Ум за разум

Насколько я помню выточек на поршнях под клапана нету....поэтому гнёт....но лучше ещё послушаем кого-нибудь

но лучше не экспериментировать) следите за ремнём и вовремя меняйте

могу ошибаться, но, кажется слышал от моториста, что "условно гнёт", то есть при определённых условиях может и не погнуть.

Ваха сказал, что при любых условиях гнёт 100% )))

не буду спорить, скорее всего правы вы, а не наш моторист

погнет... ((((
условия-холостые обороты, вроде....

гнет однозначно

паджерик 3.2 Di-D. заводится без проблем, на холодную едет тоже суппер, но когда температура доходит до 90 спустя некоторое время (по разному) двигатель начинает колбасить так что в салоне ручку переключения передач можно спаймать с трудом, звук двигателя как будто троит, с трубы черный дым, тяга уменьшается, движение с места с рывками, кондер включаешь вообще пипец, остановишся постоит минут 10 нормально, но потом через 3-4 км. опять. С электроникой все в поряде, компрессия тоже отличная. Чё может быть? П О М О Г И Т Е. лето заканчивается а я до озера доехать не могу

У коллеги на Ланосе оборвался ремень, по-поему один или два клапана погнуло и все.

У коллеги на Ланосе оборвался ремень, по-поему один или два клапана погнуло и все.

а что надо что бы гнуло сразу и все,такое в принципи не возможно

гнет,не пробуй даже,поменяй и все