Указатель уровня топлива

Обыкновенный резистор потенциометрического типа,как и ДПДЗ ,толко все переводится в цифру низкий уровень соответствует около 0.1-05 В.а высокий уровень 3-5в.Все запитывается от мозгов+5В .уровни подаются на приборку указатель.

Подробнее пожалуйста с этого места. Разьем на баке снимал там 5 проводов. 2 я так понял на насос а 3 на датчик уровня. Вольтметром замерял на одном проводе есть 5.02 вольта. Это значит что на резистор напряжение приходит. И если разьем одет оно должно вернуться в приборку и в зависимости от того на сколько оно снизилось приборка пересчитает и подаст сигнал на стрелку.

2 на бензонасос, 2 на уровень, 1 аварийный уровень - лампочка

То есть пришло +5 вольт по одному проводу по второму через сопротивление вернулось. А тот что на лампочку просто на массу и она гореть начинает. Мащина Тойота премио 2001 г

Точно не могу сказать - просто я так думаю!!)
Но то что датчиком служит ТАРИРОВАННЫЙ потенциометр точно

Потенциометр. На одну сторону минус, на другую плюс 5в. Средний вывод на прибор. Да и на прибор ли? Может на ЭБУ?
А вот чем стрелка тормозится - не знаю, не заморачивался, может быть и механически.

На десятке к примеру шаговым двигателем стрелочка поворачивается. Может и здесь так же.

Показания прибора умышленно замедляются, чтоб стрелка не плясала беспорядочно при болтающемся уровне топлива в полупустом баке при движении.

Главная причина почему может врать-плохая масса.Кидаешь дополнительно со шпильки на кузов.

Скорее всего комп показывает среднее арифметическое значение последних 10-20 данных датчика уровня топлива.

Забыл написать даже со снятым разьемом на баке стрелка показывает четверть бака.

Тогда надо смотреть прибор.

Так им кправляет электроника.

Сережа,я прошу прощения.Если реостат в бензобаке,значит простой прибор.Или я что-то не понял?

Так им кправляет электроника.

Не знаю как на Тайоте, но на наших стрелками управляет шаговый двигатель. Показания датчиков обрабатывает программа и даёт сигнал на двигатель. Меняя дамп можно изменить показания стрелки. Например вместо литров может показывать в галлонах. Так же километры можно перенастроить на мили. Стрелка работает с задержкой, что бы погрешности было меньше.

А в баке сколько на самом деле?

Точно никто не знает. Но четверть всегда показывает. даже со снятым разьемом на датчик.

Смотри прибоку.

Дело в приборе.Стрелка умышлено притормаживается.У всех так.

Вот и хочу знать на основании каких показаний прибор показывает