6 апреля
Fiat Ducato 2.3 TD MT L2H2
По мне так машина чисто трассовая, с нашими дорогами по городу ездить нерв не хватит. По мне так довольно посредственный грузовик, не для работы т...
3
7 апреля
УАЗ Patriot 2.7 MT
Брал новый Патриот в 2017 году. Основной критерий был – цена за новый внедорожник. Машина большая и удобная. А главное безопасная. Езжу на нем увер...
4.8
Все отзывы

УАЗ пытается завестись в обратную сторону.

Купил уаз.
Пытаюсь завести .не заводится. Искра есть. Всё есть. Зажигание настррено. Провода не перепутаны...
Крутишь стартером , и двигатель стреляет в карб. То может фонтаном бензина.может огнём. И двигатель стопорится , по вентилятору видно что хочет обратно крутануться.
Александр тугушев
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Ошибка отправки
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
76
Александр тугушевВ ответ на Slavik
Slavik
Ты компрессию то проверял ?
Может просто под впускным клапанам пружина лопнула - там как правило по одной пружине, либо клапан прогорел (впускной) что крайне редко бывает.
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Да. Уже круг сужается....
На след выходных померю.
СсылкаПожаловаться
капитан НемоВ ответ на Slavik
Slavik
Ты компрессию то проверял ?
Может просто под впускным клапанам пружина лопнула - там как правило по одной пружине, либо клапан прогорел (впускной) что крайне редко бывает.
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Если проблема в клапанах то машина будет хуже тянуть но заводиться то должна.
СсылкаПожаловаться
капитан Немо
Дели проблему на две.Начинай с электрики.Запасную свечу на корпус и смотришь искру.Есть свеча.Меняешь все свечи на новые и выставляешь по ВМТ.При этом от аккумулятора брось напрямую новые провода.По запасной свече смотри точку зажигания.Трамблёр можно настраивать по меткам но обычно его настраивают сначала по меткам а потом вручную доводят.Тут главное чтоб искра совпадала с ВМТ в нужном цилиндре.Если всё в порядке переходи к карбу.Желательно залить новый бензин или разбавить старый.Проверяешь бензонасос чтоб было давление.Между бензонасосом и какрбом ставишь фильтр .Дальше карбюТут или самому чистить и настраивать или искать спеца или запасной карб.Сам по такой мебодике все машины настраивал.Заводились с первого раза.
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Из всей хрени что ты здесь понаписал в тему только одно :

его настраивают сначала по меткам а потом вручную доводят
СсылкаПожаловаться
капитан НемоВ ответ на Slavik
Slavik
Из всей хрени что ты здесь понаписал в тему только одно :

его настраивают сначала по меткам а потом вручную доводят
СсылкаПожаловаться
История переписки10
В начале я так и написал. У человека не получилось. Тогда я написал подробно.
СсылкаПожаловаться
капитан Немо
В начале я так и написал. У человека не получилось. Тогда я написал подробно.
СсылкаПожаловаться
История переписки11
С чего ли она будет заводится ???
Допустим висит клапан в первом цилиндре.....
Начинается такт сжатия... Что происходит со смесью... Ее выдавливает во впускной коллектор....и давит во второй цилиндр, так как там клапан открыт....
Далее не доходя ВМТ происходит подача искры - во втором цилиндре клапан ещё открыт....
Куда идёт взрыв - во впускной коллектор и карбюратор и во второй цилиндр - он даёт в обратку....
СсылкаПожаловаться
nosatji tip
Где была твоя голова , когда брал эту кучу железа ?
СсылкаПожаловаться
Александр тугушевВ ответ на nosatji tip
nosatji tip
Где была твоя голова , когда брал эту кучу железа ?
СсылкаПожаловаться
Я за твои деньги чтоли брал?
СсылкаПожаловаться
Александр тугушевВ ответ на nosatji tip
nosatji tip
Где была твоя голова , когда брал эту кучу железа ?
СсылкаПожаловаться
Подарили мне его...
Всё?
Теперь твои глисты спокойны?
СсылкаПожаловаться
Владимир Щеников
Проверь крепление проводка к трамблеру.
СсылкаПожаловаться
Slavik
Да к слову........
Распространённая ошибка молодых водителей....
Ты вращение трамлёра не перепутал - он на этом движке вращается против часовой ....
Поменяй ка местами второй с третьим наконечники на свечах......
СсылкаПожаловаться
Александр тугушевВ ответ на Slavik
Slavik
Да к слову........
Распространённая ошибка молодых водителей....
Ты вращение трамлёра не перепутал - он на этом движке вращается против часовой ....
Поменяй ка местами второй с третьим наконечники на свечах......
СсылкаПожаловаться
Не нормально....
1243. Я не молодой водитель)))
СсылкаПожаловаться
Александр тугушев
Не нормально....
1243. Я не молодой водитель)))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
1243 это понятно, но бывает (так мозг устроен) что втыкают по часовой стрелке (как на классике), причем не только молодые....
Проверь....
СсылкаПожаловаться
Владимир Щеников
Если стоял без воздушного фильтра,могли что нибудь уронить в карбюратор. Попало под клапан. Большой зазор был на каком-нибудь?
СсылкаПожаловаться
Александр тугушев
Короче нихрена........уже всё проверено от бинта до ваты
СсылкаПожаловаться
Александр тугушев
Завёл)))
СсылкаПожаловаться
Александр МазрухоВ ответ на Александр тугушев
Александр тугушев
Завёл)))
СсылкаПожаловаться
Молодец! Удачи на дорогах!
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария
Подпишитесь на нас