УАЗ-ПИКАП ИЛИ ПИКАП-КИТАЕЦ?

В китае - китаец , в Зачюхановке - лучше 452-го,с 402-м мотором,ещё не придумали.

так ты же выбираешь))))

Исходя из чувства патриотизма-под своей лежать приятней.А если серьезно - не создан еще такой китаец,который выдержит наш самострой в тьме тараканьей.

Верно говорят если тьму таракань то уаз.
Если где голову высунуть можно то и винг подойдет.
а Лучше всегт Л200 хоть и старый зато грузоподъемность тонна.

Зря спросил.Ни у кого здесь китайских пикапов нет, но дерьма накидают полный кузовок.(по грядкам раскидаешь)) .

почему это нет...у нас на фирме Вингл 3 бегает, за 2 года ни одной поломки, эксплуатация каждый день и именно по бездорожью, так как работает на деревенском строительстве

У меня Safe, он не пикап. 3 года. ))) Пробеги по Москве короткие, но летом и зимой поездки в Башкирию и обратно. Для строительства домика - пойдет китаец. Тот же Вингл 3 или 5 - пикап. А если УАЗ дешевле, то УАЗ и брать...

на сегодняшний день уже Вингл 3 дешевле УАЗа....такие вот дела

тесть купил китайца вместо патриота и не пожалел а сыпятся они одинаково может даже китаец реже но не на много

Так не против я китайцев.Недавно про хувера в теме спросил,поэтому и предупредил Валеру.

Вопрос не в том,у кого что есть,а в том,что более ремонтопригодно,дешевле в эксплуатации и жаба душить не будет,когда будешь грузить всякое г.

китайские авто просты в устройстве, легки в доступе к агрегатам, легко компонуются и взаимо заменяются, весь вопрос заключается в том, кто хозяин..умеет он крутить гайки или нет, тоже самое про УАЗ...если не умеешь сам крутить гайки лучше им не владеть, иначе на ремонт можно разориться

При покупке такой машины изначально предполагается наличие знаний и рук,я всегда говорю,что машину надо учить дома.

Конечно л-200 -это просто мечта,но дешёвых не встречал,а хороший и дорогой "убивать" на строительстве-жаба душит!

Kia Bongo с ПП ))

У меня УАЗ Пикап. Потреблял очень много бензина. Я рада, что перевела на газ. Масла тоже много потребляет надо 7 литров на 10 тыс.км. В первый месяц эксплуатации происхошло 2 серьезные поломки. Поэтому надо делать обкатку как написано в книге. Всё исправили по гарантии, если б не было гарантии, то обошлось бы дорого. Ещё два раза лопался пластиковый бачок омывателя стёкол и всё время забивается резиночка ручки которая показывает повороты. Ещё поломалась педаль газа фирмы "Бош". Ещё горит чек "двигатель" - экологическая ошибка, что-то с нейтрализатором. За эти 20 месяцев, что мы им владеем в салоне он очень подорожал. Я покупала его за 395 тыс.руб. по программе утилизации. А сейчас видела вроде за 525 тыс.руб. Это наверное дороговато. Ездить мне на нём очень нравится, высоко, просторно. Раньше я ездила на "Лансере", очень сильно отличается УАЗ, намного медленне разгоняется и тормозит - инертный такой. В городе на пикапе мне трудно поворачивать и парковаться.
Про китайские машины не знаю ничего. Других пикапов российской сборки врое заводских нет, только какие-то мастерские Ниву переделывали под пикап.

уаз буханка бу т за 100-140 ,перевезёте всё и не жалко потом под сарай.

В Цену нового ВИнгла либо Патриота ты можешь купи зачотный л200 дорестайл.
+ При проджаже совсем немного потеряеш - если конечно в дрова его не превратиш
самое главное грузоподъемность!

Соболь или газель(семиместную),по цене как и уазик а с тентом и вовсе дешевле.Для строительства самое то!

по ходовым качествам и комфорту китаец на 90% лучше мотор раздатка коробка терпеливые . есть у китайца один минус валятся резинодетали по ходовой. а в целом китаец лучше.