уаз патриот пикап стук в передней подвеске

Резинки на рычагах померли+амортизатор "пробивает"

"отслюнявила" бы сколько сказали)

спасибо я тоже так думаю

Может еще и поворотный кулак .

резинки все проверил все идеальном состоянии вот на счет амортизатора незнаю на дороге ведет себя как обычно.

Я без переднего левого аморта 15 км до места дислокации доехал нормально, не прыгал и не раскачивался, и скорость была 90 км/ч.
Только у меня не пикап.

Внешняя часть может быть с виду идеальной, а внутри, где втулка, разбита в хлам! Попробуй на яме монтажкой пошатать рычаг.

Хороший стук наружу выйдет.Ждите.

я разбирал и все просмотрел все в идеале,тоже сказали стук на ружу вылезет там уже точно будет видно, боюсь делов бы не натворил этот стук

взяли бы и пара мужиков на яме покачали б Уазик... )) А вось найдется виновник стука. У меня правда однажды на москвиче железо (крыло) играло... во искать замучались стук в подвеске. )))

крепление кузова к раме посмотри все...особенно впереди..грузишь наверно много..серега!!!!

какраз ничего серьезного не возил , так покрышки с грузовика и картоку осенью мешков 20ть

сергей
у патриота нового стуков обычно два
1. стучит рулевой вал в шаровой опоре в переднем щите (не лечится)
2. не затянута поперечная реактивная штанга.(лечится путем протяжки)

Не очкуй...Серега..за 8 тыров пробега ходовой нигего не будет..ведь это Уаз...он и в Африке Уаз
Сельское хозяйство подымал...весь Афган прошел..посмотри подножку..подкрылок..накладку на крыло..короче подтяни все

нашёл все таки оказался передние саленблоки аморт не протянуты были,при покупке протянул все, а их забыл вчера протянул и в салоне теперь царит тишина ара))) сасибо всем кто помог советом.

МЕЛКИЙ СТУК В ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ, АЖ ОТДАЕТ НА РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ. ПОСТАВИЛ НОВЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ, ЗАМЕНИЛ ВТУЛКИ СТАБЕЛ ИЗАТОРА И СТОЙКИ СТАБЕЛИЗАТОРА