Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Рассматриваю вариант покупки внедорожника для сельхоз. организации (270 км. от Омска). Сумма до 700 т.р., на рынке рассматриваю новый Уаз патриот пикап дизель(ЗМЗ) или Ford Ranger 2007-2008 г. как вариант . Форумчане что посоветуете?
Хотя нет, дизельный Ниссан НР 300 стоит 933 тыс.руб. то есть дороже 700 тыс.руб.
Не знаю что будет лучше старый форд, новый китаец или новый УАЗ. Думаю, что если бы УАЗ стоил тысяч 450-480 рублей, то его стоило бы брать и доводить до ума ремонтами и заменами. А платить почти 700 тыс.руб. за такое поганое качество просто жалко.
Антонина,я в феврале стал владельцем NP 300. Взял 12 года за 902 т.р. И мощность у него 133 лс.Хоть я и патриот,но ,,Патриот,, даже не рассматривал! Китайцев,кстати,тоже.А мой Ниссан очень нравиться,немного упрощенный(не раз говорил,что даже Калина в некоторых местах комфортнее),но мне не девок по клубам возить. Так что я очень доволен. Хотя автору могу заметить,если Рейнджер не был в работе - берите смело! Там уже практически ничего не надо вкладывать,я могу сказать на своем примере - чтобы довести до ума мой пикап потребуется не меньше еще тысяч сто,как минимум!Так что я бы взял Рейнджер однозначно!
Антонина,я в феврале стал владельцем NP 300. Взял 12 года за 902 т.р. И мощность у него 133 лс.Хоть я и патриот,но ,,Патриот,, даже не рассматривал! Китайцев,кстати,тоже.А мой Ниссан очень нравиться,немного упрощенный(не раз говорил,что даже Калина в некоторых местах комфортнее),но мне не девок по клубам возить. Так что я очень доволен. Хотя автору могу заметить,если Рейнджер не был в работе - берите смело! Там уже практически ничего не надо вкладывать,я могу сказать на своем примере - чтобы довести до ума мой пикап потребуется не меньше еще тысяч сто,как минимум!Так что я бы взял Рейнджер однозначно!
Дя я тоже почитала что в том Форде стоит - и кондиционер и то и сё. Есть смысл брать такую машину.
А в Вашем "Ниссане" за 902 тыс.руб. был кондиционер?
Дя я тоже почитала что в том Форде стоит - и кондиционер и то и сё. Есть смысл брать такую машину.
А в Вашем "Ниссане" за 902 тыс.руб. был кондиционер?
Доброго времени суток, давайте по порядку;
1. Как, и главное где будет экспуатироваться авто?
2. Имеет ли значение ремонтопригодность. Ремонтировать будете сами, или дядя в автосервисе ? Готовы ли вы в случае какой либо поломки ждать запчасть 2-3 дня.
3. Уаз такая машина, по мелочам скучать тоже не даст, но в + ему запчасти чуть ли не на ккаждом углу, хотя качество не на высоте.
4. Наверняка вы для себя уже решили что приобрести, просто хотите подтвердить правильность своего выбора..
Мое нение.Есть возможность обслужить форд?запчасти и т.п так чтоб пошел и обслужил без вопросов???тогда форд.Нет такого тогда уаз.Да дорого за уаз,да много траблов....отремонтировал и поехал....снова сломался.Но это лучше,пускай так, машина едет и свою функции раб силы выполняет.Ничего не скажу плохого про уаз...на нем не страшно и его не жалко,а комфорт и т.п там значения не имеет.Конечно были бы толковые руководители у нас,все было бы по другому был бы и уаз каким надо и т.п,но этого нет.
Мое нение.Есть возможность обслужить форд?запчасти и т.п так чтоб пошел и обслужил без вопросов???тогда форд.Нет такого тогда уаз.Да дорого за уаз,да много траблов....отремонтировал и поехал....снова сломался.Но это лучше,пускай так, машина едет и свою функции раб силы выполняет.Ничего не скажу плохого про уаз...на нем не страшно и его не жалко,а комфорт и т.п там значения не имеет.Конечно были бы толковые руководители у нас,все было бы по другому был бы и уаз каким надо и т.п,но этого нет.
На майл ру была статья - покопайся найдешь,месяц назад. Там обьясняли,что змз дизель переделали из бензинового движка. А поскольку крутящий момент на низах сильно выше,то вкладыши размазывает на раз. И это даже не конструкторский просчет(они то как раз предупреждали),а партия сказала надо сделать дешевле. Ну а Антонина просветила по остальному.
Можно Патриот покупать, но только новый.У меня друг купил ездит на рыбалку два раза ,потом на сервис ,всё делают по гарантии не отказываются.Сцепление у него полетело,ему сказали мы тебе заменим но ты через 2 месяца опять приедешь.Покупай хорошее сцепление мы по гарантии поменяем.
Если правда то, что написано в объявлении про "рэнджер" то я бы взяла его.
За одинаковые деньги вы получите УАЗ голый - в него надо будет крышку на кузов, муфты на передние колёса и музыку (это минимум) а так ещё сигналку и т.п. и т.д. А в этом "рэнджере" столько допов - о б а л д ет ь. И "вебасто" и кунг и 2 комплекта резины и чёрт в ступе и АВС.
То есть преимущество в УАЗе только в гарантии, а ради гарантии придётся мотаться на штатные ТО, а они по 14-20 тысяч каждое. Лучше форд 5 лет.
Не знаю что будет лучше старый форд, новый китаец или новый УАЗ. Думаю, что если бы УАЗ стоил тысяч 450-480 рублей, то его стоило бы брать и доводить до ума ремонтами и заменами. А платить почти 700 тыс.руб. за такое поганое качество просто жалко.
А в Вашем "Ниссане" за 902 тыс.руб. был кондиционер?
А в Вашем "Ниссане" за 902 тыс.руб. был кондиционер?
А чего такой хороший дома с руками не оторвали? Или праздничные скидки, или в угоне!
1. Как, и главное где будет экспуатироваться авто?
2. Имеет ли значение ремонтопригодность. Ремонтировать будете сами, или дядя в автосервисе ? Готовы ли вы в случае какой либо поломки ждать запчасть 2-3 дня.
3. Уаз такая машина, по мелочам скучать тоже не даст, но в + ему запчасти чуть ли не на ккаждом углу, хотя качество не на высоте.
4. Наверняка вы для себя уже решили что приобрести, просто хотите подтвердить правильность своего выбора..
Жать теперь не выпускают с таким двигателем, теперь ЗМЗ. Не уверен просто я в новом двигателе....
Жать теперь не выпускают с таким двигателем, теперь ЗМЗ. Не уверен просто я в новом двигателе....
За одинаковые деньги вы получите УАЗ голый - в него надо будет крышку на кузов, муфты на передние колёса и музыку (это минимум) а так ещё сигналку и т.п. и т.д. А в этом "рэнджере" столько допов - о б а л д ет ь. И "вебасто" и кунг и 2 комплекта резины и чёрт в ступе и АВС.
То есть преимущество в УАЗе только в гарантии, а ради гарантии придётся мотаться на штатные ТО, а они по 14-20 тысяч каждое. Лучше форд 5 лет.