УАЗ-ПАТРИОТ НЕ РАБОТАЕТ ОБОГРЕВ ЗАДНЕГО СТЕКЛА

на обогрев должно быть реле,вот его вытянуть и пробовать вкл.-перегорает=коротыш в печке,нет,в обогреве

реле уберали ,обогрев отсоединяли от стекла, а он всё горит

Ищи КЗ. Лет несколько назад, хорошо УАЗы горели, из-за плохо проложенной и плохо изолированной проводки.

вот есть тут нюанс по патриоту=если неправильно вставить предохр. Он может закоротить на корпус "за блоком".

с патриотами не сталкивался , но проверь прикуриватель

На Патриоте, на печку идет F-21, 25А. Он же на прикуриватель. Смотри там. На обогрев заднего стекла - F-11, 20А.
Если горят оба , то проводку тормоши.

ушастый привет. а че меня не зовем????)))))))))

на патриоте болезненная точка по проводке за блоком предохранителя и переход из стойки в дверь. постоянно протираются провода и замыкают на массу. а так как обогрев заднего стекла и зеркал включаются одновременно, то не сложно догадаться, что коротит в переходе стойка- дверь. с этой неисправностью сталкивается каждый второй патриот))))))) ну а если не в переходе, то как написал Юра, за блоком предохранителей пучок висит не очень удачно и трется об кронштейн крепления самого же блока. я обычно снимал этот кронштейн и наматывал приличный слой изоленты на него. можешь и шланг одеть и привязать.

КОРОТИТ ГДЕТО В РАЙОНЕ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.ВЫСТАВИЛИ РУЛЬ ,В КАКОЕТО ПОЛОЖЕНИЕ И ГОРЕТЬ ПЕРЕСТАЛО.ПЕЧКА ИОБОГРЕВ ЗАРАББОТАЛИ.НА СЕРВИСЕ ПУСКАЙ ИЩУТ

расход больше 20 литров на уаз патриот спорт что надо сделать .ю

Ребята можеть подскажете у меня отказал прикуриватель и после срабатывания сигнализации не горят правые подфарники.

у меня тоже F8-20А горит КЗ по линии Ш5-2 монтаж.блока,в косе,цепь обогрев зад.стекла.

уаз,ивеко,2009г.,схемы нет,а по другим схемам цвета проводов не соответствуют,пока ищу.От Ш5-2 идут 2шт жёлто-чёрных толстых провода по обоим КЗ один на обогрев зад.стекла,другой не знаю.Но К.З. в косе от монтажного блока до разъёма возле кулисы,дальше на задницу К.З. нет.