УАЗ Патриот Дизель. Отзывы владельцев.

Цена Патриота с итальянским дизелем в максималк достигает 700 000 руб. Не сходите с ума.

Вот статья с длительным тестом бензинового Патриота. Не думайте, что дизельный лучше. http://www.autoreview.ru/_archive/sectio...

Посмотрите Здесь. http://www.zr.ru/a/255226/
Уровень комфорта можно протестировать на тест драйве.
Если забить в проводнике отзывы владельцев, вам наверняка удастся что то найти.
Там же есть сравнительный тест с вазом и ховером.
Эксплуатация зимой. Все зависит от региона проживания. Моя пока заводиться. Мечта поставить предпусковой подогреватель. И неплохо было б поставить подогрев топливного фильтра.

брать дизельный патриот есть смысл только при халявной солярке . сам откатал на патриотах уже под 200 тыс. при покупке новой машины сразу меняй колеса -штатные не годятся не зимой не летом .расход бензина летом 10,5-12,5 зимой 13,0-15,0 на полном приводе .в морозы машина прогревается очень быстро и на дороге по вседозволенности с ней могут соперничать только премиум внедорожники .

брать дизельный патриот есть смысл только при халявной солярке . сам откатал на патриотах уже под 200 тыс. при покупке новой машины сразу меняй колеса -штатные не годятся не зимой не летом .расход бензина летом 10,5-12,5 зимой 13,0-15,0 на полном приводе .в морозы машина прогревается очень быстро и на дороге по вседозволенности с ней могут соперничать только премиум внедорожники .

Что такое - халявная солярка ? С помоек что ли? И с какими внедорожниками он может соперничать? А вот свой автосервис ему точно нужен .

Бери Патриот с заводским газовым (Пропан) оборудованием!

Вот еще статья:http://www.avto.ru/review/post_29443.htm...
Кстати отличная тема,знакомый тоже заинтересован этой машиной,
хочу ему это свсе показать!
Удачи в выборе.

За такие деньги лучше взять не нового, но свеженького джипа или кроссовера любого известного производителя ( только не китайца): Корея, Япония...Качество однозначно будет лучше. УАЗ стоит брать, если интересует только его внедорожные качества, а никак не комфорт, надежность, безопасность и т.д.

Дизелёк итальянский очень себя хорошо и на ивеках себя зарекомендовал, и на дукатах, а вот по кузову и по общему качеству а/м- ниже плинтуса.

Привет! Дизелек, что надо, динамичный. Да и не прожорливый, я в 10 на 100км в смешанном укладываюсь не напрягаясь. Поставил на него " Webasto" Думаю зимой должно быть нормально. Да еще и фильтр, наверное, топливный поставлю с подогревом. У нас в Сибири это будет нормально.

за 600 тысяч не купишь свеженького джипа,максимум 6-7 летний Киа Соренто

Я тоже думаю о дизеле!!! На рыбалке это думаю в самый раз будет то, что надо!

Что нет владелбцев с дизельным двигателем ,трудно написать отзывы чтоли ,такое впечетление ,что сами въеб....сь и молчите

Молчат значит все ок!!!! по форумам чатяться обычно те у кого проблемы с машиной или те у кого вовсе нет машины (статистика!!!) Новый дизель ЗМЗ 51432 доработанный немцами супер и превосходит ранее ставленый ивеко. бери не пожалеешь!!!! расход по трасе ( без фанатизма) 8,5 - 9 литров , город 10,5 - 11 литров. пройдено 80 тыс. км проблем нет. как зимой (в -17) так и летом.

Добрый вечер, две недели назад я продал фольксваген Т-5 и купил уаз патриот с нашим дизелем, уже наездил 4.5 тысячи км машина нравится очень, но за нашу сборку юнатам натуралистам руки бы оторвал. В период обкатки смешанный расход составил 9.5 л. на 100 км. Но надо прикладывать руки к машине. Хотелось бы поставить подогреватель но фирме дорого, хочу ставить сам но нет пока схемы.

....скажите как автомобиль??? от реальных владельцев ни чего не слышал, как наш дизель???

Котел купил "эбешпехер" уже установил все отлично.

Скажите, как с печкой дела на дизеле. Если без предпускового, долго ждать когда печка начнет топить?