УАЗ

М 10*1,5 в тело 10*1,25 улица,это в ГБЦ если.А под саму трубу не помню,а какие купят шпильки,под такие и нарезай.

шпильки купленны,но мне не оставленны... ладно буду хозяина ждать... а чёт мне по обломышам показалось что на 9? они правда короткие и зализанные были... вот тоже пример того что самому не стоило лезть... я бы к примеру гайки надрезал шлифариком или гайкорезом и шпильки сохранил...

М10х1.5 и там и тут, это на штаны, а вот на самой башке уличные на М10х1, в башку на М10.1.5

мне на штаны

А та штаны саморезами прикрути. ))))))))))))))))
Ну что М10х1.5 в коллектор, эт точно, а вот уличные, пофиг, главно гайки бронзовые или медь.

пусть сами чё хотят,куда хотят,чем хотят прикручивают моё дело шпильки прикрутить и всё!!! ))

А штаны можно и на проволоку закрутить, взаместо ремня.

ты как прям видишь меня так и хожу))

А точно вижу. В зеркало посмотрел и увидел. ))))))))))))))

ржунимагу)))))))))) хорош отвлекать,работать надо)))))))))

на 9 у нас в россии сомневаюсь. скорее 10 х 1.25

Шаг один. гайки от кардана подходят, еси чё.
Доброго!

да не занимаюся я уазиками

Ну надо же когда то начинать.

ниизаассто))) ни нать нам такого счастья))))

Да там же всё очень удобно, особенно на бухамере.))

на бухамере удобно бухамерить и шпили уилирить)))

Прокладку коллектора менял на головастике,я всех святых вспомнил)))

Точно, там токо к трём можно легко подлезть, а остальные четыре очень смешные.

Чтобы копаться в моторе "буханки" и при этом не чувствовать приступов клаустрофобии,нужно,на мой взгляд,снять и двери,и рулевое колесо,и рычаги раздатки и КПП,и капот,и АКБ...короче,проще извлечь двигатель!