уаз 390994

ну ка , ну ка поподробнее если можно . и как конкретно это проявит себя ?

Блок управления подумает что ДМРВ не исправен и переключится на аварийную прошивку, а это в первую очередь: повышенный расход топлива и уменьшение тяги двигателя и поэтому ещё раз увеличение расхода.
А свечи поставь исправные и провода, а то катушки пробьёт...

я не понял как разное давление ? в левом больше в правом меньше ?

а почему норм то нет , уаз мой с 1998 года .

Блок управления подумает что ДМРВ не исправен и переключится на аварийную прошивку, а это в первую очередь: повышенный расход топлива и уменьшение тяги двигателя и поэтому ещё раз увеличение расхода.
А свечи поставь исправные и провода, а то катушки пробьёт...

Перепрошить мозг...поговорив со специалистами....ну под спортивные параметры, главное не превышать оборотов, хоть на 8-10% допустимо для обычного человека....увеличить давление в топл. системе и сменить форсунки на более производительные, но для их работы все ж мозги менять...)))

инжектор 1998 года?.а давление разное во всех колесах сделайте от 1.5 до 3.5 атм.

так народ , на счёт форсунок и прошивки это слишком глобально , такой возможности у меня нет .а на счёт давления такого в шинах , никак не в курю какой эффект это даст ?

по ДМРВ . подскажи ошибку будет выдовать , чек наверное гореть будет ?

по ДМРВ . подскажи ошибку будет выдовать , чек наверное гореть будет ?

Будет, так вынь лампочку.

Можно проверить на простом примере. Берёте велосипед едете какое то расстояние со спущеными шинами далее качаем шины до нормального давления и едем дальше. Разница увидтся сразу. Спущеные шины - повышеное сопротивление движению. А вот делать разным давление в шинах просто опасно.

ну сделал я уже по 2 очка , что неужели меньше ещё надо ?

я не про лампочку . я про то что потоооом когда ДМРВ подключишь , ошибку можно будет убрать отключением массы или только через сканер . а со сканером как раз у нас проблема , не найдёшь .

ошибку можно будет убрать отключением массы или только через сканер . а со сканером как раз у нас проблема , не найдёшь .

Ошибка сама уберётся: минут 5-10 на холостых.

спасибо Андрюха !!!будем пробовать . а в среднем на сколько должен увеличится расход ?

спасибо Андрюха !!!будем пробовать . а в среднем на сколько должен увеличится расход ?

Увеличится, не волнуйся: литров 25 будет.

Так же можешь ЛЯМБДУ (датчик кислорода) отключить: тот же эффект или оба. Только на коленвалу не отключай, он единственный без которого двигатель не работает.
И не спускай колёса, у тебя грузовик: прожуёшь...

Если бы уменьшить расход, а увеличить не проблема.

кстати а где этот ЛЯМБДА находится на движке ? а по увеличению как раз и проблема на данный момент .

кстати а где этот ЛЯМБДА находится на движке ? а по увеличению как раз и проблема на данный момент .

На выпускной трубе, перед катализатором.

ну не хрена себе 25 литров на СОТНЮ ? у меня сейчас 16 , так мне тогда всего лишь дня три придётся погонять с отключенным датчиком

хмм , катализатр знаю где , извини не пойму что за выпускная труба ? выпускной коллектор , так он справа .