У кого какие предложения, как заставить пешеходов соблюдать ПДД...

Приблизительно могу назвать за период с 15 по 25 июля этого года. Место действия: Туапсинский район, Лермонтово, нерегулируемый переход (он там такой один). По 5-6 раз за день переходя по нему, почти всегда можно было видеть, как гаишники останавливали торопливых водителей. Получается. что тормознули за это время не менее 50-60 человек. Но ведь я же не стоял там постоянно. И за пешеходов тоже брались, когда стопорилось движение. Но не в смысле штрафования, а организацией их перехода группами, а не по одиночке туда-сюда. Этот же переход оставил и огромный вопрос - неужели так дорого установить светофор, когда там столько частных отелей и огромный санаторий, принадлежащий совсем не бедным нефтяникам?

Милые провинциальные городки... И пешеходы непуганые и гаишники не замохровевшие. В Москве не так. Гайцы на пешеходный переход, может быть, раз в год выйдут по акции, а так всё в других местах зарабатывают.

По пальцам одной руки могу пересчитать случаи, когда доводилось увидеть, что ДПС задерживает пешехода. И это не за месяц или год - за десятки лет. Откуда тогда возьмется уважение пешехода к ПДД? В детских садах, школах проводят специальные занятия с детьми, гаишников приглашают, учат переходить дорогу, в планах безопасности дошкольных и школьных учреждений имеются согласованные с ГИБДД маршруты движения детей. Но приходят мамы-папы, забирают ребенка и ведут там, где считают для себя удобным местом. И пока всё это безнаказанно - ничего не изменится. Если бы ГИБДД хотя бы раз в неделю впроводила операции по задержанию недисциплинорованных пешеходов, уже был бы какой-то положительный результат. Увы...А стрелочник всегда под рукой - водитель, с него можно и восемь шкур содрать. Только на сознание пешехода это никак не повлияет, он так и будет считать, что он - неприкасаемый.
Вы абсолютно правы! ПДД надо учить с детства. Мы, взрослые, должны показывать положительный пример. У меня шести летний ребенок знает как переходить дорогу и очень бурно возмущается, когда видит что кто- то неправильно переходит дорогу!

По пальцам одной руки могу пересчитать случаи, когда доводилось увидеть, что ДПС задерживает пешехода. И это не за месяц или год - за десятки лет. Откуда тогда возьмется уважение пешехода к ПДД? В детских садах, школах проводят специальные занятия с детьми, гаишников приглашают, учат переходить дорогу, в планах безопасности дошкольных и школьных учреждений имеются согласованные с ГИБДД маршруты движения детей. Но приходят мамы-папы, забирают ребенка и ведут там, где считают для себя удобным местом. И пока всё это безнаказанно - ничего не изменится. Если бы ГИБДД хотя бы раз в неделю проводила операции по задержанию недисциплинорованных пешеходов, уже был бы какой-то положительный результат. Увы...А стрелочник всегда под рукой - водитель, с него можно и восемь шкур содрать. Только на сознание пешехода это никак не повлияет, он так и будет считать, что он - неприкасаемый.

Случай недельной давности:
Я пропускаю пешеходов по переходу и начинаю движение, метрах в двадцати после перехода и буквально в метре-полутора от моего бампера через дорогу кидается женщина лет 30-ти с девочкой лет 4-х. Я торможу и сигналю, чтобы хоть что-то отложилось в башке у этой 30-летней СКОТИНЫ, которая тащит за руку 4-летнюю дочь и таким образом с такого возраста учит ее плевать на все нормы и правила.
ФИНАЛ: та. что постарше - отпускает руку девочки и крутит пальцем у виска, а недоросль - показывает мне язык.
Это город Пермь.

И О ЧЕМ МЫ ГОВОРИМ - ФАКТ ПОЛНОЙ ДЕГРАДАЦИИ РОССИЙСКОГО НАСЕЛЕНИЯ - НАЛИЦО.
План Даллеса выполнен на 1 000 000%.

Деградировали не все. Если посмотреть на переходы на дороге от Новоросийска к Сочи, то в большинстве случаев по нерегулируемым зебрам идут группами, одиночек, останавливающих огромный поток машин, все же значительно меньше, чем можно увидеть, например, в моем городе. А перебежчиков где попало совсем не много. Может быть на стороне людям все же не хочется свое Я водителям показывать? Как никак, а каждый чувствует себя там все же в гостях.

У нас практикуется такое - на проблемных участках дежурят ментовские ГАЗели с видеооператорами.Попер баран не по- делу -его под руки и ГАЗельку.Там вежливо расспрашивают,-что ж ты сука,делаешь,себя не жалеешь и т.д. Все это снимается и потом на местных каналах гоняют по три раза в день на новостях.Ну и,штрафуют.Эффект присутствует!

Это где так правильно делают?

ЯНАО,г.Ноябрьск.

На севере всегда умней чем у нас...

Не всегда!Город небольшой - 100000 жителей,машин огромное количество.С БольшойЗемлей - дорога одна,стратегический район.Вот и есть возможность у властей навести порядок.Отсюда не здрыснешь ,набедокурив,разве в тайгу,в болото...

Когда я пешеход,то понимаю адекватных водителей и стараюсь им не препятствовать. Когда я водитель,то собственно у меня не особо есть выбор,если не пешеход,так в меня с машиной вместе.
Сажать надо тех,кто простым росчерком пера на многополосной дороге с интенсивным движением под 60 км\ч решил нарисовать зебру...
Виновных пешеходов всех обязать выплачивать ущерб и моралку водителям,а в случае гибели пешехода в неположенном месте,часть его имущества возвращать за ущерб...

Вы ли сможете через суд у родственников погибшего требовать еще и компенсацию?Задавить насмерть ребенка,пусть даже он виноват и требовать с его матери при этом компенсацию?Ну уж не знаю.Я бы не смог до такого опуститься,чтобы ставить деньги и человеческую жизнь рядом на весы.

Вы ли сможете через суд у родственников погибшего требовать еще и компенсацию?Задавить насмерть ребенка,пусть даже он виноват и требовать с его матери при этом компенсацию?Ну уж не знаю.Я бы не смог до такого опуститься,чтобы ставить деньги и человеческую жизнь рядом на весы.
Ох,какое сочувствие,сентиментальность....
Когда у здорового человека не болит голова,то ему не понять человека с головной болью (понимание и сочувствие это разные вещи).
Вы ещё скажите,что у родственников преступника,от которого пострадали или погибли ни в чём не повинные люди вы не смогли до такого ОПУСТИТЬСЯ....
А вы,Юрий,хорошенько подумали,что при избежании столкновения автомобиля с ВИНОВНЫМ пешеходом,водитель маневрируя погибает и возможно со своим ребёнком в машине?...

АВТОМОБИЛЬ-СРЕДСТВО ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ,жаль что не все это понимают.И каждый раз садясь за руль,водитель должен ЭТО понимать и здраво ОСОЗНАВАТЬ,что ОН и ЕГО действия МОГУТ ПРЕДСТАВЛЯТЬ ОПАСНОСТЬ для окружающих,в следствии чего ВОДИТЕЛЬ НЕ должен превышать скоростной режим,соблюдать ПДД,а также быть ВНИМАТЕЛЬНЫМ И КРАЙНЕ ОСТОРОЖНЫМ за рулем,а НЕ летать в облаках,вот тогда и не надо будет нырять в обочину от пешехода,который и так в 90% прав,а достаточно будет просто притормозить.И еще ситуацию на дороге НУЖНО УМЕТЬ ПРОГНОЗИРОВАТЬ,например на пустынной дороге остановился автобус по ходу движения справа,там же справой стороны только лес и остановка,с левой стороны дома и строения.КАК ВЫ ДУМАЕТЕ,несясь со скорость в 170 км/ч,куда пойдут пассажиры этого автобуса,если вы находитесь от автобуса на расстоянии 100м,нужно ли АДЕКВАТНОМУ водителю задуматься и сбросить скорость?Это самый простой пример.В городе однозначно видя знак "Пешеходный переход" и рядом остановившийся автобус,НУЖНО АДЕКВАТНО понимать,что люди будут переходить дорогу из-за автобуса могут появиться люди,ПОЭТОМУ АДЕКВАТНОЙ БЛОНДИНКЕ следует сбросить скорость,а НЕАДЕКВАТНАЯ этого просто не заметит,что и случилось,например в Брянске.Девушка-водитель просто была на своей,как говорится волне,а не за рулем.Вот и результат.НАДО БЫТЬ АДЕКВАТНЫМ водителем в первую очередь,а безопасность должна быть не в подушках безопасности,а в голове водителя.

Поддержу комментарий, хотя в Брянске, по-моему девица шла с превышением и не захотела притормозить, когда справа все остановились. Вина и на девице (блатной , похоже) и на матери в том числе.

а меня и за барана можно оторвать от семьи и в лагерь лет на пять можно?

А если построили надземник, но бараны бегут по низу?

А я считаю, что чтобы пешеход переходил дорогу только по зебре, то надо быть с ним подчёркнуто вежливым именно когда он собирается по зебре перейти дорогу и наоборот игнорировать его (в пределах здравого смысла-не убивать же его), когда он нарушает.

начинать нужно с водителей, сбил пешехода в пределах прямой видимости- повесить на ближайшем столбе