тускло горит лампочка зарядки аккумулятора

Сначала почистить массы,а потом смотреть регулятор напряжения(таблетку) и потом.если не поможет-сам генератор.А вообще после заводки мотора она должна гаснуть.

Осталось спросить Яххо, Рамблер, Яндекс, Аппорт, МСН, Альтависта, Асталависта, Бигфут,Файлез и Хотбот с Яссаном и все))

Диод пробило в выпрямителе генератора.

диодный мост и щетки

Значит это признаки пробитого диода и стершихся щеток?

А еще умершего реле регулятора(интегралки) и просто отсутствия контакта в проводке. Короче-в сервис к электрику!

хана гене пришел,причем даже не может,а пришел.
ремонт иногда помогает,если коллектор не сносился вместе со щетками

на 5 балов.

Замени "подкову" и всё будет работать. Можешь даже диод в "подкове" перепресовать только положительный с отрицательны не перепутай.

Они абсолютно одинаковы. Но при цене 300 руб за новый диодный мост овчинка выделки не стоит.

не так уж они абсолютно одинаковы, они (диоды) отличаются выводами по полярности.

Поможет козырек антиблик.

Попробуй поискать автоэлектрика.

Меняй диодный мост - пробило диод. Но! Ставь мост на 80А, т.к. существует два варианта: на 55А, для ген 55А, и 80А, для ген 73А/80А. Ну, и можешь заодно заменить штатный ЭРН на внешний трёхрежимный, сразу избавишься от "штатного" косяка с термокомпенсацией, будет стабильное напряжение в бортсети, независимое от температуры под капотом.