Большой, надежный автомобиль. Больше подходит для дальних поездок и для движения вне трассы. Легко доставит от пункта А до пункта Б по поводу дороги можно не напрягаться.
Так себе машина,ездил на ней 11 лет,много ломалась по xодовке,делаешь одно ломается другое,радует одно,запчасти дешевые.Немецкий автопром за рекомендовал с xудшей стороны,больше...
Троит газель 406 инжектор.а при включении поворотов или фар теряется тяга,падают обороты и глохнет. кстати при включении поворотов и при нажатии тормозов мерцает индикатор туманки.
У меня проблема с ука с машиной вот и открыл тему с рабочей почты а долба ёбы которые не могут не чем помочь хотя бы советом всякую х.. пишут. на х вообще тогда сюда заходить? идите бл ять спите под юбкой
У меня проблема с ука с машиной вот и открыл тему с рабочей почты а долба ёбы которые не могут не чем помочь хотя бы советом всякую х.. пишут. на х вообще тогда сюда заходить? идите бл ять спите под юбкой
вы б лять смотрю сильно или умные или тупые и глупые. Тему читайте для начала а кто автор ч-мо ты су-ка тебя не е-бе-т. Можешь подсказать что то подскажи,нет значит пошел на (мимо)
Я уже снимал задние фары, кидал массу с АКБ и на мотор и на кабинку. не помогает. а вот когда снимаю разъём дроссельного датчика она работает ровно но обороты 2000 стоят и машина ровно работает и обороты набирает сразу .
Вчера поменял датчик дросселя не помогло
Фига се негатива сколько! Прям как у моей тёщи!
Про провод ЭБУ Андрей уже сказал. По датчику. Надо смотреть его работу сканером, возможно он и неисправен. А возможно и провода со свечами.
По мерцанию противотуманного индикатора. Масса задних фонарей окислилась.
Все массы почистил и прикрутил на место.стала работать чище. Там где идет черный провод массы с контроллера был вообще не затянут. но пролема осталась. завожу газ в пол включаю аварийки она набирает обороты во время мигания авариек а когда заново включаются аврийки она захлебывается параллель нажимаю тормоза она вообще глохнет. вакум не причем.
Все массы почистил и прикрутил на место.стала работать чище. Там где идет черный провод массы с контроллера был вообще не затянут. но пролема осталась. завожу газ в пол включаю аварийки она набирает обороты во время мигания авариек а когда заново включаются аврийки она захлебывается параллель нажимаю тормоза она вообще глохнет. вакум не причем.
но пролема осталась. завожу газ в пол включаю аварийки она набирает обороты во время мигания авариек а когда заново включаются аврийки она захлебывается параллель нажимаю тормоза она вообще глохнет.
Похоже на падение напряжения. Осталось зачистить главный блок предохранителей и осмотреть разъём соединения жгутов ЭБУ и автомобиля.
как его зачистить?я вчера снимал блок предохранителей. там вроде все в норме.
и почему когда я включаю аварийки и нажимаю тормоз мерцает индикатор туманки? похоже что нет массы, только где?=( два дня уже.
Доброго времени суток уважаемые. Я не смог одолеть эту проблему. но не только я и сервисы понять не могут. я разобрал весь салон уже. разъединил все фары и фонари.теперь когда даже включаешь заднюю передачу загорается индикатор туманок и машина глохнет. вчера замерили напряжение не теряется ни чего во время нажатия тормозов или включения аварийки. до сервиса доехал вчера сняв разъем с датчика заслонки. обороты 3000 но едет по чуть чуть.=(неужели не кто не сталкивался с такой проблемой?
Запустили машину, однако. Массы в чистку. Абсолютно все, включая задние фонари.
Вчера поменял датчик дросселя не помогло
Про провод ЭБУ Андрей уже сказал. По датчику. Надо смотреть его работу сканером, возможно он и неисправен. А возможно и провода со свечами.
По мерцанию противотуманного индикатора. Масса задних фонарей окислилась.
Похоже на падение напряжения. Осталось зачистить главный блок предохранителей и осмотреть разъём соединения жгутов ЭБУ и автомобиля.
и почему когда я включаю аварийки и нажимаю тормоз мерцает индикатор туманки? похоже что нет массы, только где?=( два дня уже.