Треск в подвеске или рулевом управлении Рено Дастер
При "разогретой" подвеске когда крутишь рулем, либо упираешься любым из передних колес в бордюр, то слышен треск/щелчок под капотом и это ощущается на руле/ручнике/кпп, в общем передается вибрация в момент треска на весь кузов. На "холодную" ничего нет. Офицалы целый час ковырялись всем составом под машиной, протянули всё что возможно и ничего не обнаружили. То есть нужно сначала поездить 30-40 минут, только потом это начинается, Сегодня снова поеду, примут сразу без оформления и мойки. Как думаете в чем проблема?
Поэтому и всегда настаиваю на полной диагностике подвески