Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Рассматриваю покупку нового РИО (в топе с новым 6-ступ. АКПП либо Toyota Verso бу в топе типа такого . интересуют любые мысли + отзывы реальных владельцев. бюджет около 700тык. мб что-то еще посоветуете? из требований - клиренс где то от 150, багажник не меньше 450 литров, приличная комплектуха, умеренно-хорошая динамика, не китай, приличная сборка
Машина разные, отсюда непонятно что хочет автор, Версо это ближе к минивэну, а киа рио это седан. Они друг другу не конкуренты. Автор должен определиться с пожеланиями, я в сторону тойоты склоняюсь.
Машина разные, отсюда непонятно что хочет автор, Версо это ближе к минивэну, а киа рио это седан. Они друг другу не конкуренты. Автор должен определиться с пожеланиями, я в сторону тойоты склоняюсь.
почитайте про версу. к минивэну она если чем и ближе - только внешним видом издалека. все ездовые повадки у нее абсолютно легковые. делалась на базе авенсиса. вот хюндай Н1 - это минивэн.
поэтому и сравнение такое. в топике я в принципе озвучил свои требования и сказал что готов к обсуждению любых вариантов. ТОлько умоляю, не предлагайте малокубатурное турбо, тошнит уже от него)
почитайте про версу. к минивэну она если чем и ближе - только внешним видом издалека. все ездовые повадки у нее абсолютно легковые. делалась на базе авенсиса. вот хюндай Н1 - это минивэн.
поэтому и сравнение такое. в топике я в принципе озвучил свои требования и сказал что готов к обсуждению любых вариантов. ТОлько умоляю, не предлагайте малокубатурное турбо, тошнит уже от него)
думаете? взглянем на ТТХ: 4440 у версы против 4370 у рио. 7см вы считаете большая разница?
З.Ы. есть опыт вождения А6 05-08гг. (длина 4900 с копейками) - вот она реально крупнее РИО)
Незнаю, но вживую она реально на минивэн тянет, хотя бы по внутренним ощущениям, а вот рио с виду очень маленький. Версо даже 7 местный бывает, а РИО это компактный седан/хэтч
Незнаю, но вживую она реально на минивэн тянет, хотя бы по внутренним ощущениям, а вот рио с виду очень маленький. Версо даже 7 местный бывает, а РИО это компактный седан/хэтч
ну так хэтч 4120, т.е. на 25см! короче седана. а королла седан, вы не поверите, 4620, т.е. на 25 см длиннее рио седана. единственное вот аурис да. 4275. но это хэтч, а это заведомое отсутствие багажника.
а вы говорите я некорректно сравниваю авто....а внутренние ощущения при сравнимых внешних размерах это имхо плюс. вы же не на крыше ездите, а внутри.
Дмитрий , что вы тут доказываете , вы что умнее других . "Королла Спасио представляет собой 4-дверный семиместный компактный минивэн .В 2004 году начали выпускать новую модель Corolla Verso, которая выпускается и сегодня, а Spacio перестали выпускать с 2005 ." Не знаю , может для вас это и универсал , а по науке МИНИВЭН .
Дмитрий , что вы тут доказываете , вы что умнее других . "Королла Спасио представляет собой 4-дверный семиместный компактный минивэн .В 2004 году начали выпускать новую модель Corolla Verso, которая выпускается и сегодня, а Spacio перестали выпускать с 2005 ." Не знаю , может для вас это и универсал , а по науке МИНИВЭН .
я никому ничего не доказываю, я рассуждаю.формально - это компактвэн, если уж вам так дорога наука. я уже выше озвучил что авто подбираю не по тому к какому классу оно относится и чем оно является а по совокупности, если хотите, пользовательских характеристик. мне по сути плевать седан это, универсал или компактвэн. я говорю что ездовые повадки у нее легковые. размеры и динамика одинаковые. почему их нельзя сравнивать я не пойму. если бы мне было важен тип кузова, я бы обязательно вам об этом сообщил. кстати, раз уж решили поумничать, поискали бы инфу посвежее. королла версо не выпускается уже 5 лет)
я никому ничего не доказываю, я рассуждаю.формально - это компактвэн, если уж вам так дорога наука. я уже выше озвучил что авто подбираю не по тому к какому классу оно относится и чем оно является а по совокупности, если хотите, пользовательских характеристик. мне по сути плевать седан это, универсал или компактвэн. я говорю что ездовые повадки у нее легковые. размеры и динамика одинаковые. почему их нельзя сравнивать я не пойму. если бы мне было важен тип кузова, я бы обязательно вам об этом сообщил. кстати, раз уж решили поумничать, поискали бы инфу посвежее. королла версо не выпускается уже 5 лет)
Еще как выпускается, только под другим именем - Тойота Матрикс. Это в америке, место сборки Канада. И еще его близнец аналог, только с другой эмблемой Понтиак Вайб (эмблемой и пластиковым обвесом только и отличается)
На ваш вопрос - у меня был Матрикс (Королла Версо) первой серии с 1ZZ, так в Пиндосском техпаспорте и ГТД мощность указали 138 л/с, в следующем кузове они стали мощнее, но меня они уже не интересовали, т.к. на трассе и по гололеду она не может быстро ездить, т.к. с зади стоит полунезависимая балка (монопривод).
Указанная на фото Версо на базе Авенсиса и задняя ходовка независимая, у нас в городе бегает 1 такая.
Сколько машин было, тойоты в том числе, меньше всего ковырялся именно в Тойоте (иногда это злило и расстраивало)!!!!
Еще как выпускается, только под другим именем - Тойота Матрикс. Это в америке, место сборки Канада. И еще его близнец аналог, только с другой эмблемой Понтиак Вайб (эмблемой и пластиковым обвесом только и отличается)
На ваш вопрос - у меня был Матрикс (Королла Версо) первой серии с 1ZZ, так в Пиндосском техпаспорте и ГТД мощность указали 138 л/с, в следующем кузове они стали мощнее, но меня они уже не интересовали, т.к. на трассе и по гололеду она не может быстро ездить, т.к. с зади стоит полунезависимая балка (монопривод).
Указанная на фото Версо на базе Авенсиса и задняя ходовка независимая, у нас в городе бегает 1 такая.
Сколько машин было, тойоты в том числе, меньше всего ковырялся именно в Тойоте (иногда это злило и расстраивало)!!!!
- Ну как авто?
- Не очень, третий год езжу, только масло менял xDDD
была похожая история с ауди 100 1994 года (бочка), одна из последних машин была, июньская, по моему то ли с июня же, то ли с июля уже А6 появилась. за 5 лет владения (с 2004 по 2009), ничего не сломалось, НИЧЕГОШЕНЬКИ. вот это были времена....)
Киа Рио за 700 рублей брать, вверх неразумности.
Тут уже С класс новый маячит, а у него база не чета Риовской.
В той же Мазде 3 ( раз душа к японцам лежит) опций не меньше чем в топе у Рио
Киа Рио за 700 рублей брать, вверх неразумности.
Тут уже С класс новый маячит, а у него база не чета Риовской.
В той же Мазде 3 ( раз душа к японцам лежит) опций не меньше чем в топе у Рио
а вы о какой комплектации говорите? если можно со ссылочкой. все что я нашел - это active+ за не совсем разумные 850тыр. и знаете. опции наверное немного разные, но все же я бы отказался от контроля давления в шинах, электроскладывания зеркал и омывайки фар ради подогрева всего и вся в рио...
а вы о какой комплектации говорите? если можно со ссылочкой. все что я нашел - это active+ за не совсем разумные 850тыр. и знаете. опции наверное немного разные, но все же я бы отказался от контроля давления в шинах, электроскладывания зеркал и омывайки фар ради подогрева всего и вся в рио...
Вообще то от 800 Актив + стоит, на Рио все равно из за убогой подвески погонять только идиот решиться. А подогрев руля вещь не особо нужна ( 1-2 минуты зимой, нормальные перчатки решают проблему) , ЕСП в разы зимой важнее. Подогрев в зоне покоя не избавляет от проблемы обмерзания дворников, потому что сами дворники он не нагревает. А подогрев сидений там есть.
Да и скидка на 14 год от 25 000 идет на мазду, торговаться еще не кто не запрещал.
Вообще то от 800 Актив + стоит, на Рио все равно из за убогой подвески погонять только идиот решиться. А подогрев руля вещь не особо нужна ( 1-2 минуты зимой, нормальные перчатки решают проблему) , ЕСП в разы зимой важнее. Подогрев в зоне покоя не избавляет от проблемы обмерзания дворников, потому что сами дворники он не нагревает. А подогрев сидений там есть.
Да и скидка на 14 год от 25 000 идет на мазду, торговаться еще не кто не запрещал.
Октавию тогда посмотри. до 10% скидку можно выбить.
движок 1,6 сейчас там простой. Гольф на платформе той же в Америке били по новым правилам - оценка отлично. В Рио сколько подушек не пихай - выше оценки "пройдет по требованием" она не получит, если так безопасность важна. ДА и ЕСП там будет 10 поколения , которое сейчас только на премиум авто ставят
Октавию тогда посмотри. до 10% скидку можно выбить.
движок 1,6 сейчас там простой. Гольф на платформе той же в Америке били по новым правилам - оценка отлично. В Рио сколько подушек не пихай - выше оценки "пройдет по требованием" она не получит, если так безопасность важна. ДА и ЕСП там будет 10 поколения , которое сейчас только на премиум авто ставят
вот тут в соседней ветке немного есть про двиг октавии http://auto.mail.ru/forum/topic.html?fid... Октавия хорошая. но у меня чет после конфигурации на сайте вышло около 900))))) может я что то не так делаю?)))))) да и чет слабоват 1.6 АКПП для нее...
поэтому и сравнение такое. в топике я в принципе озвучил свои требования и сказал что готов к обсуждению любых вариантов. ТОлько умоляю, не предлагайте малокубатурное турбо, тошнит уже от него)
поэтому и сравнение такое. в топике я в принципе озвучил свои требования и сказал что готов к обсуждению любых вариантов. ТОлько умоляю, не предлагайте малокубатурное турбо, тошнит уже от него)
З.Ы. есть опыт вождения А6 05-08гг. (длина 4900 с копейками) - вот она реально крупнее РИО)
т.е. рио ближе к аурису или королле по размеру.
т.е. рио ближе к аурису или королле по размеру.
а вы говорите я некорректно сравниваю авто....а внутренние ощущения при сравнимых внешних размерах это имхо плюс. вы же не на крыше ездите, а внутри.
На ваш вопрос - у меня был Матрикс (Королла Версо) первой серии с 1ZZ, так в Пиндосском техпаспорте и ГТД мощность указали 138 л/с, в следующем кузове они стали мощнее, но меня они уже не интересовали, т.к. на трассе и по гололеду она не может быстро ездить, т.к. с зади стоит полунезависимая балка (монопривод).
Указанная на фото Версо на базе Авенсиса и задняя ходовка независимая, у нас в городе бегает 1 такая.
Сколько машин было, тойоты в том числе, меньше всего ковырялся именно в Тойоте (иногда это злило и расстраивало)!!!!
На ваш вопрос - у меня был Матрикс (Королла Версо) первой серии с 1ZZ, так в Пиндосском техпаспорте и ГТД мощность указали 138 л/с, в следующем кузове они стали мощнее, но меня они уже не интересовали, т.к. на трассе и по гололеду она не может быстро ездить, т.к. с зади стоит полунезависимая балка (монопривод).
Указанная на фото Версо на базе Авенсиса и задняя ходовка независимая, у нас в городе бегает 1 такая.
Сколько машин было, тойоты в том числе, меньше всего ковырялся именно в Тойоте (иногда это злило и расстраивало)!!!!
- Не очень, третий год езжу, только масло менял xDDD
была похожая история с ауди 100 1994 года (бочка), одна из последних машин была, июньская, по моему то ли с июня же, то ли с июля уже А6 появилась. за 5 лет владения (с 2004 по 2009), ничего не сломалось, НИЧЕГОШЕНЬКИ. вот это были времена....)
Тут уже С класс новый маячит, а у него база не чета Риовской.
В той же Мазде 3 ( раз душа к японцам лежит) опций не меньше чем в топе у Рио
Тут уже С класс новый маячит, а у него база не чета Риовской.
В той же Мазде 3 ( раз душа к японцам лежит) опций не меньше чем в топе у Рио
Да и скидка на 14 год от 25 000 идет на мазду, торговаться еще не кто не запрещал.
Да и скидка на 14 год от 25 000 идет на мазду, торговаться еще не кто не запрещал.
движок 1,6 сейчас там простой. Гольф на платформе той же в Америке били по новым правилам - оценка отлично. В Рио сколько подушек не пихай - выше оценки "пройдет по требованием" она не получит, если так безопасность важна. ДА и ЕСП там будет 10 поколения , которое сейчас только на премиум авто ставят
движок 1,6 сейчас там простой. Гольф на платформе той же в Америке били по новым правилам - оценка отлично. В Рио сколько подушек не пихай - выше оценки "пройдет по требованием" она не получит, если так безопасность важна. ДА и ЕСП там будет 10 поколения , которое сейчас только на премиум авто ставят