Toyota Verso vs Citroen C4 Picasso

изофикс не применяется для веса более 18 кг, не надо писать непроверенную инфу. ТОЛЬКО строго до 18 кг, далее кресло крепится штатными ремнями. Система изофикс не предназначена для детей старше 4 лет, жесткости недостаточно.
Да и в общем-то ценность изофикса сомнительна, в краш-тестах побеждают как кресла с изофиксом, так и без - это зависит от кресла, а не от типа крепления.

www.avtokresel.net. Каждый сам решает для своих детей.

и что там? ТАм можно изофикс применять на 2-3 группу кресел? Что там нового можно почерпнуть?

Группа 1-2-3 до 36 кг. Планирую возить ребенка до 6-7 лет точно. А там как поместиться.

изофикс до 18 кг. Далее - штатные ремни. Учим матчасть.
Группа 1-2-3 кресла - это для умножадных. Комбайны хорошими не бывают.

Вообще то обсуждаем машины, а не кресла. Давайте не уходить от темы если есть что сказать по существу.

очень конструктивно. Спешу напомнить, что тема не твоя.

Если я вижу ответы на своей почте, то чья эта тема?

это значит, что я отвечаю тебе, только и всего. Если ты расклонировался зачем-то и с двух акканутов пишешь - это твои трудности.

Форд s-max машинка хорошая,но в ней не предусмотренна запаска, а покупать отдельно и возить в багажнике,это фигня получается.

принципиально есть возможность наколхозить место для докатки под днищем. Если авто нравится - то почему бы и нет.

Только ценник с опциями как у Verso под 1,3 млн. А так машинка хорошая

Сегодня сидел в С4 Picasso. Салон конечно шикарен. Все для водителя и для пассажиров. Задние сиденья шире чем в Verso на 2 см. Мерял сам рулеткой. Но вот внешний вид , особенно спереди спорен. Сзади все нормально. Обдув для задних пассажиров по бокам. Удобно входить и выходить (мой рост 188 см). Самый большой минус - как потом продать и за сколько. Дай бог у нас в городе их в новом кузове я их вообще не видел. Да и салоне покупателей болт. Рядом был Volkswagen. Смотрел Touran. Салон никакой. Двери открываются градусов на 70. Сзади себя сесть не смог. Мешала стойка и очень мало места. Непонятно зачем на втором ряду на полу посередине выступ. Вроде не заднеприводная. Осталось подождать Zafira Tourer 2012 и сравнить с Verso.

"Лучше сделать и пожалеть, чем жалеть, что не сделал!"
Нравится француз, лежит душа - бери его и радуйся! Один раз живем, ну потеряешь через 4 года полсотни-сотню лишнюю, зато 4 года будешь радоваться, что купил то что хотел. Или жалеть все 4 года "Эх надо было..."

То что потеряю больше чем при продаже Verso это однозначно. Вопрос, а найдется тот покупатель в принципе, который купит Picasso.

покупатели находятся даже на китайцев, вопрос цены... Просмотрите на сайтах б/у Пикассо, сколько дней стоят, сколько просмотров...пошарьте на их форуме, узнайте как продается.

Эта модель новая. Трехлеток именно этой модели в продаже нет. Старая модель и цена другая

тойота...и только она...после гарантии в любом гараже починить -без проблем(если сломается)а ситроены и пеже-это что необычное-страшно красивое но и страшно ламучее.а чтобы починить их нужен специальный иструмент/))))да и при продаже японцы теряют меньше заметно

Ситроен!Хорошая машина!Да и спать будешь спокойно!А еще у концерна PSA ситроен-пежо двойная оцинковка.Вообще не гниют!!!А по поводу надежности у меня уже третий Француз.Отличные машины.

Согласен абсолютно
У меня Ситр С4 Гранд Пикассо - великолепно
Те кто ездит на японцах - ругать не буду, но сэкономили на Вас , Господа, жестко)))))
Это не просто машина - душа!
У меня был Пежо 406 с пробегом в 190 000 - супер, великолепно
сейчас Пежо 308 и Ситр - вся семья влюбилась во французов)))))
короче, журят французский автопром те, кто с ним лично дела не имел