Toyota sprinter

Вот меня всегда интересует такой вопрос .
А что ..на профильный форум не судьба обратиться ?

Логично бы ещё карбюратор посмотреть..

У меня инжектор,его чистили вместе с форсунками

А какую тогда вы крышку трамблера, интересно очень, меняли?!))

Инжекторную...)))

Ага и бегунок заодно в инжекторной крышке...))

У меня инжектор,а не карбюратор,а зажигание трамблёрное

Это как?! Попробуйте объяснить! Как тогда самодиагностика чего читает?!

Перемыкал контакты ТЕ1 И Е1 в коробочке под капотом,это самодиагностика на датчики

Конструкция мотора один в один повторяет 4A мотор, все те неисправности актуальные для 4А, относятся и к 5А: проблемы с трамблером, с лямбда зондом, с датчиком температуры двигателя, после котого двс не заводится, плавают обороты из-за грязной заслонки, датчика холостого хода и прочее.

Гидро компенсаторов на 5A нет, поэтому раз в 100 тыс проводим процедуру регулировки клапанов, после такого же пробега меняем и ремень ГРМ.

В общем, все стандартно для серии А, полный перечень болезней двигателя смотрим ТУТ.

Спасибо,буду смотреть

Замерьте давления топлива , поменяли много чего . хотя такие работы согласно регламента делают . Я склоняюсь к такой неисправности как слабое давление топлива .

фильтр топливный

Фильтр менял

а чего в теме не написали? год выпуска не написали,меняйте катушку,она у вас скорее всего в трамблере

и прежде чем что то менять надо найти причину.
а то вот некоторые спрашивают,что за крышка трамблера,и следом про проблемы с трамблером пишут....))))
и про несуществующие датчики...)))))

давление в рампе замерь, может регулятор не исправен.