Toyota rav 4 вариатор 2013 г.

Это у дилера узнать надо.

Дилер говорит , что не надо. Тогда как знакомые говорят, что лучше заменить ( дилер с Хенде).

Смотря к кому у Вас больше доверия.

Доверия нет ни к кому.

Надо. В любой коробке. Ммнимум на 90000 км. Форумчанин Николай Буров решил заменить на 60000 км на Х-Трейле и обнаружилось что варик при смерти. Дилерам не нужна долговечная работа авто.

Я уже тут!!!))))))))))))))))))))))))))) Спасибо, что помните...)))))))))

Вот вам "информация к размышлению": https://auto.mail.ru/forum/topic/variato... Вирусов там нет, не бойтесь, почитайте... Не Тойота, но тоже японец... Если планируете машинку и дальше катать - 50-60000 км - и масло надо заменить. Ну и не наступите на те "грабли", которые подкладывали мне и которые я обошел... Удачи!

В сервисной книжке должно быть прописано на каком ТО ( пробег или год) меняется масло в вариаторе, если оно требует замены.

Доброго вечера, Вера! У Ниссана оно тоже не требовало замены...((((((((((((((((((((( См. пост выше...

Приветствую. Читала я Вашу тему. У меня на Хёнде Гетц замена масла по книжке была предусмотрена, но когда приехала на ТО, мастер показал новый мануал, что замена не требуется, т.е. производитель со временем пересмотрел свои же рекомендации))) Но всё же заменили по желанию клиента.

Менять обязательно 50-60 тысяч, если хотите ездить долго, вариаторы очень чувствительны к перегревам , а это изменение характеристик масла и его преждевременного старения.

не одна коробка легла на алтарь веры,что масло на весь срок службы.,правда и срок будет чуть больше сотни т.км.

60тыс. +фильтр, хотя на схеме его нет,

машина Тойота а консультируетесь в Хендаи - у них вариатор не применяется!!!)))
менять нужно 50-70 т пробега вместе с фильтром, в зависимости от условий эксплуатации, чем тяжелее тем чаще.
и еще - в бардачке лежит мурзила - ЧИТАЙ