TOYOTA - RAV4 или COROLLA?
Какой из этих автомобилей лучше выбрать для начинающего? Именно для новичка. Corolla нравится во всем, кроме клиренса. Живу за городом, дороги в общем ничего, но есть одна здоровая яма и труба с задранным асфальтом, которые придется проезжать каждый день. Вроде, люди как-то проезжают на седанах, но мне как новичку немного страшно. Учитывая, что Corolla гораздо дешевле, чем RAV4, то финансово, конечно, она предпочтительнее...
RAV4 - для меня машина-мечта, но ценовая разница с Короллой около 400 тыс. руб. для меня очень существенна. В случае покупки именно этого авто придется на какое-то время себя очень ограничить во многих вещах. Но эта проблемка не единственная. Немного пугают размеры. Не будет ли проблем у меня с этой машиной как у новичка? Ширина RAV4 - 1845 мм, максимально возможная ширина ворот для въезда во двор 2200 мм (сейчас 2000 мм, но есть возможность немного расшить, хотя и очень не хочется заниматься этим гемором!). Плюс не будет ли проблем с парковкой в городе? Седан легче приткнуть. Или я ошибаюсь?
Посоветуйте! Стоит в моем случае переплачивать за RAV4 или для новичка все-таки лучше Corolla?
1. в китайских авто используется дешевый вонючий пластик - для меня это один из важнейших аргументов! по этой же причины отмела и Рено (после 20 минут в автосалоне - головная боль и тошнота на весь день - мне это не нужно!)
2. сиденья "на соплях", пару резких движений и что-то отказывает.
3. через пару месяцев эксплуатации появляется куча посторонних звуков, через полгода - по шумности это уже не автобус, а трактор
4. не знаю, как в авто, а в автобусах сиденья узкие, не удобные и вообще салон выглядит как ширпотреб.
5. во внутренностях я пока не разбираюсь, но, подозреваю, шум появляется не на ровном месте...
Одним словом,
2. сиденья "на соплях", пару резких движений и что-то отказывает.
3. через пару месяцев эксплуатации появляется куча посторонних звуков, через полгода - по шумности это уже не автобус, а трактор
4. не знаю, как в авто, а в автобусах сиденья узкие, не удобные и вообще салон выглядит как ширпотреб.
5. во внутренностях я пока не разбираюсь, но, подозреваю, шум появляется не на ровном месте...)
Всего этого в принци
1. в китайских авто используется дешевый вонючий пластик - для меня это один из важнейших аргументов! по этой же причины отмела и Рено (после 20 минут в автосалоне - головная боль и тошнота на весь день - мне это не нужно!)
2. сиденья "на соплях", пару резких движений и что-то отказывает.
3. через пару месяцев эксплуатации появляется куча посторонних звуков, через полгода - по шумности это уже не автобус, а трактор
4. не знаю, как в авто, а в автобусах сиденья узкие, не удобные и вообще салон выглядит как ширпотреб.
5. во внутренностях я пока не разбираюсь, но, подозреваю, шум появляется не на ровном месте...
Одним словом,
Не слушайте никого - не бывает так, что машина на 200 тыс дешевле, такее же. Это бред. Все эти китайского- карейско- французские поделки - рухлядь и поэтому на вторичном рынке их уже никто не покупает вообще. А Тойота она ценится как новая, как и 5 летняя, 7 летняя.
Не слушайте никого - не бывает так, что машина на 200 тыс дешевле, такее же. Это бред. Все эти китайского- карейско- французские поделки - рухлядь и поэтому на вторичном рынке их уже никто не покупает вообще. А Тойота она ценится как новая, как и 5 летняя, 7 летняя.
Не слушайте никого - не бывает так, что машина на 200 тыс дешевле, такее же. Это бред. Все эти китайского- карейско- французские поделки - рухлядь и поэтому на вторичном рынке их уже никто не покупает вообще. А Тойота она ценится как новая, как и 5 летняя, 7 летняя.
А полный привод по 2-м причинам. Во-первых, как я уже сказала, живу за городом, дороги не всегда чистят зимой, есть проблемные места с гололедом - поэтому с полным приводом будет гораздо спокойнее и при заносах, и в гололед. Во-вторых, с МКП есть только 2 комплектации RAV4 - Стандарт (передний привод) и Комфорт (полный привод). В Стандарте совсем бедная комплектация.
А полный привод по 2-м причинам. Во-первых, как я уже сказала, живу за городом, дороги не всегда чистят зимой, есть проблемные места с гололедом - поэтому с полным приводом будет гораздо спокойнее и при заносах, и в гололед. Во-вторых, с МКП есть только 2 комплектации RAV4 - Стандарт (передний привод) и Комфорт (полный привод). В Стандарте совсем бедная комплектация.
Главное вам самой научиться чувствовать свой автомобиль и уметь грамотно им управлять в сложных погодных условиях,и тогда вы поймёте,что миф "о проходимости" преувеличен.
А полный привод по 2-м причинам. Во-первых, как я уже сказала, живу за городом, дороги не всегда чистят зимой, есть проблемные места с гололедом - поэтому с полным приводом будет гораздо спокойнее и при заносах, и в гололед. Во-вторых, с МКП есть только 2 комплектации RAV4 - Стандарт (передний привод) и Комфорт (полный привод). В Стандарте совсем бедная комплектация.