Toyota Corolla 2007 года стоит ли брать ?

Плюсану.ВАЗ как первая машина это разумно.

Только не новый

ВАЗ - он и в африке ВАЗ. Была у меня 2108, во-первых - ВАЗ - это машина для поездок по городу. Конечно, можно доехать куда угодно. Дешёвый (но частый) ремонт из за некачественных запчастей, даже итальянских и немецких. Если на Тойоте сделал подвеску - на пол года точно забыл (у меня был Авенсис). А на жигулях с лучшими запчастями после ремонта подвески и замены ступичных подшипников один из них (из Германии) не выдержал поездки из Питера в Вытегру, всего 1000 км, пришлось менять. Резиновые трубки, прокладки - они все отечетсвенные и не долговечные, и с ними гимор.
Если бы у меня были сейчас 400 тыс. и выбор - я бы занял и добавил ещё 40 и взял бы Лексус RX300, недавно на майл ru было предложение 2002 года за 440 тыс. без вложений и ремонта. Или тойоту. Однозначно. А вот если бы было 50-100 тыс. - тут бы посмотрел на ваз.

Жгёшь.

Серж Филипов! Вас наверное в детстве отечественная машина напугала? от сюда и комплекс. А прежде чем наших людей называть "рукожопыми" - Начните с Себя!

а ты чё негр)) оскарбился штоль? Был у меня вазик, и не один, классика. Но когда пересел на иномарку, в их сторону не стал смотреть.

А мне то что оскорбляться - я ж НЕГР! Вы своих соотечественников оскорбили!

Насколько я знаю из Русского металла делают все немецкие авто! или это не так? металлурги подключайтесь!

Сырьем отправляют в германию на доработку, там доп обработка идет у нас увы экономят на технологиях уроды (но это не работяги а владельцы тот же сраный Рено-Ниссан гнобит ваз как когда-то АЗЛК угробил)

+100

сейчас на наши авто запчасти не на много дешевле, чем на иномарки, те времена прошли и больше не наступят. А для новичка, согласен, пойдёт и вазик, но и в нём он будет новичёк во всём. Поломка она свойственна всему железу, а ваз эт отдельно, "святое", с этим спорить глупо.

Меня напрягает в бу иномарке только одно, что надо время чтоб найти хорошую не битую не крашеную ,гнать на диогностику.все это дополнительно потраченные нервы,
деньги и время.

Первый раз как говорится всегда страшно. Найди человека который понимает.
Да время надо потратить, но ничего критичного зато оно того будет стоить, а вот купив ваз через некоторое время придет осознание того что надо было искать Б\У иномарку но уже поздно и эти ощущения Вас будут мучать пока не смените машину.

если напрягает, то бери новый ваз, делов то)) до этого ни каких авто у тебя не было, и вазик покажется вовсе не плохой для первых ощущений.

Ну купи тогда Гранту лифтбек 2 комплектация там ABS+BAS+ЭУР с фирменными кондерами лучше не брать -) если есть возможность катайся без него он мощей отнимает здоровски (можно потом кооперавные поставить типа лада-фрост).
Тем паче при цене бакса едрить цены на запчасти стали..
Если не хватает денег на новый хороший авто, то стоит ли брать Б/У и х.з. какое состояние?
Те же стойки, шрусы и тому подобная мелочевка в разы разница.

возьми приорку хетч.. самое то для первого авто.. на диски посадишь закатаешь-будут телки сами в салон прыгать..

И жига и иномарка за эти же деньги -атомный коктейль))

Привет. Только из Иномарки что то можно выжить, а Ваз изначально мертворожденный.

Деу Джентра 419 тысяч в наличии, какой Ваз,какое б/у, напрягись и возьми.