touareg VS tiguan

Ща как обычно будет только новый)))) Но такого удовольствия как на тауреге вы не получите на тигуане.ИМХО.

Туарег - это другой уровень комфорта и соответственно расходов на содержании. Если готовы к этому, можно поискать живой экземпляр.

Какое примерно состояние у туарега 80000 - 100000 км пробега ? Какие детали точно под замену

если туарег, то только последнее поколение.

я в курсе ,что последняя модель туарега ,лучше последней модели тигуана

8-х и 9-х годов вариантов очень много, я думаю при желании можно найти отличный экземпляр.

года 3 реально проездить на таком туареге без приключений

Ждемс реальных владельцев данных аппаратов)))))

Для себя надо определить ,нужен ли авто большой,как Туарег или достаточно по-меньше ,как Тигуан.

Новый тигуан на дизели...
туарег будет порядком ушатанный.. а после истечении гарантии его содержать очень накладно...

этот вопрос решается автоматически , с возрастом.

Я не знаю!

крутотенюшка! =))

новый возьмете больше потеряете б/у уже потерял в цене

Вчера была тема по б/у кочевникам , почитай

Отъездил на Тигуане 3 года-никаких проблем.Зачем брать машину с пробегом и с неизвестной историей.Лучшая машина -это новая машина.

Новый, конечно, - это новый, гарантия опять же. Хотя сервис дилерский в Фольксвагене самый отвратный (может, правда, только у нас). Тигуан - машинка хорошая, комфортная, достаточно резвая и проходимая. А Туарег - верх кайфа от езды как за рулём, так и в роли пассажира. Но, как уже говорилось в предыдущих темах, денег требует. В этом возрасте может захотеть новую турбину или блок упраления коробкой передач. И то и другое в районе 50 тыс. Так что, решать Вам, что приоритетнее. У нас Туарег 2008 года. Менять на Тигуан не собираемся.

ЯСЕН ПЕРЕЦ ТУАРЕГ!!!!И Тура с двиглом 2,5 можно за лям взять,но он не едет,брать нужно V-6 на дизеле !!!Сам заморачиваюсь по этому поводу,но Немецкую ниву(ТИГУАН)никогда не возьму!!!Не хочешь ПНЕВМО,есть и без неё тоже!!!

Господа,проще пареной репы:берете калькулятор и считаете цену новья+допы необходимые +ТО за время гарантийки и СРАВНИВАЙТЕ с ценой,например уже 4-х летнего....Пример:можно взять Туарега на всем фарше:акпп,кожа,нави,клима,с немецким TUV(их техосмотром),с полной историей обслуги и гарантией за 1300000-2008 года,с пробегом до 100000 км.Новый Тур с новой половской мордой,от 2300000руб стоит,это что же должно в этой машине на целый лям сломаться?У меня многие друзья ездят на солидных,пусть и б\у внедорожниках.А потерять лям за 4 года,ну уж УВОЛЬТЕ!!!!

Новый нужно брать машину для РАБОТЫ,а для попы можно и Б/У!!!