Всем доброго дня! Вот такая история приключилась у соседа на его шестёрке ( Ваз 2106) дв. 1,6. Пробег всего 45 650 км.Пошёл тосол в масло. В поддоне сразу естественно уровень масла стал подыматься( эмульсия образовалась).Сизый дым из глушителя.Двигатель не перегревался. Скинули головку, прокладка г.б.ц .целая.следов прогара нет. Голова не поведенная , проверили на стенде. Ну всё, думали микротрещина. Решили опрессовку головки сделать. Может кто сталкивался с подобным? Р,S/ Дилетантов с их глупыми советами прошу не беспокоить.Совета погуглить инет, не приму. Перелопатил кучу инфы. Везде одно и тоже. Либо прокладка, либо микротрещины в головке.
.ГБЦ затягивается болтами и устанавливается на 2 направляющие. Какие шпильки промазать?
.ГБЦ затягивается болтами и устанавливается на 2 направляющие. Какие шпильки промазать?
промаж, промаж . а когда герметика не было чем мазал ?
к сожелению не бывает , вот тогда он точно потечет наружу