Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
у меня газель 405 двигатель. Масло пошло в тосол после замены прокладки гбц. В сервисе сказали,что протянули головку и вечером и утром.Меня интересует причина и должен ли сервис исправить машину за свой счет. Спосибо!
у меня газель 405 двигатель. Масло пошло в тосол после замены прокладки гбц. В сервисе сказали,что протянули головку и вечером и утром.Меня интересует причина и должен ли сервис исправить машину за свой счет. Спосибо!
да, я думаю должен! ведь до того как они туда залезли, все было нормально! значит косяк их (руки таким мастерам оторвать) и исправлять им! + компенсация морального вреда!!!!
а вот у меня такой вопросец- что может быть если эмульсии нет, но масло на щупе подозрительно светлое с темными вкраплениями и на щупе его количество выше мах риски? (машину тока взял с рук)
Помогите ! Рванула цепь при пробега 100 000км!!! Киа соренто 2008. Откапиталились и через неделю машина заглохла на холостых. Диагностика показала что топливный насос сдох. Разбирая машину для ремонта офигели!!!?В системе охлаждения много моторного масла! При ремонте двс ставились только оригинальные запчасти! Что еще может
на ваз 21083 при движении верхний и нижний патрубки раздуваються не промять рукой ослабляешь крышку расширительного бочка происходит разряжения патрубки становяться мягкими и уходит тосол.
на ваз 21083 при движении верхний и нижний патрубки раздуваються не промять рукой ослабляешь крышку расширительного бочка происходит разряжения патрубки становяться мягкими и уходит тосол.
Забит клапан на крышке расширителя(а вообще то при разряжении патрубки должны сжиматься а не надуваться )Если патрубки надуваются значит газы из под прокладки головки(пробита прокладка)
у меня спринтер 2001 212 2,2 sdi попадает масло в тосол специалисты исключили прокладку, проверили теплообменник ,голову и шлифовку головы. до этого голова заваривалась шли газы в тосол - машина замечательно прошла 80000 и в один момент начала рости температура и после остановки вода кипнла и выливалась вместе со сгустками масла. с такой проблемой машина доехала до дома еще 600 км. масла в ох жидкости оказалось больше литра. может ли проблема быть в блоке ?
у меня 99 и таже проблема,масло поподает в тосол,муж несколько раз менял прокладку и всё промывал-не помогает(ДА,УРОВЕНЬ МАСЛА ВСЕГДА В НОРМЕ) что может быть неисправно?
сергей .у меня тоже такая же проблема на мерсе 814 выдавливает масло из расширительного бочка .подскажи если избавился от этой проблемы
и как?