Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
баа....а пущай он сядет на автомат и с горки прокатится, а потом с той же горки , но на нейтраль автомат поставит..И будет ему откровение и понимание разницы)
Если человек дурак- то конечно на нейтралке на автомате можно кататься если ему не лень и еще переключаться ( не понятно для чего). Но он же не дурак -переключать на скорости -поставил на драйв- и в путь-и забыл об этих скоростях- как о страшном сне. Какая ???да хрен его знает-едет и УСЕ. Или надо смотреть еще-???
Если человек дурак- то конечно на нейтралке на автомате можно кататься если ему не лень и еще переключаться ( не понятно для чего). Но он же не дурак -переключать на скорости -поставил на драйв- и в путь-и забыл об этих скоростях- как о страшном сне. Какая ???да хрен его знает-едет и УСЕ. Или надо смотреть еще-???
Автомат тормозит точно также как и МКП , но только на адаптивном режиме управления.(ручном и только с подбором скорости движения)) А вы спросите у владельцев АКПП знают . что это такое. На 90 % ОТВЕЧУ-нет.Если б знали , то унас здесь на форуме не возникало таких дисскусий о том что лучше МКП или АКПП. Просто люди не понимают еще-Наверное не доросли. Сам езжу при снегопадах и гололеде только на ручном управление с отключением ЕСПД., которая ну очень тупит и мешаеть движению. И сам считаю , что АКПП это лучшее , что пока придумано для авто. . А Вы сейчас посмотрите- сколько отзывов будет АТУ ЕГО-АТУ..МКП -ЭТОЖ ВСЕ,!!!А АКП-ЭТО ДЕРЬМО,
Автомат тормозит точно также как и МКП , но только на адаптивном режиме управления.(ручном и только с подбором скорости движения)) А вы спросите у владельцев АКПП знают . что это такое. На 90 % ОТВЕЧУ-нет.Если б знали , то унас здесь на форуме не возникало таких дисскусий о том что лучше МКП или АКПП. Просто люди не понимают еще-Наверное не доросли. Сам езжу при снегопадах и гололеде только на ручном управление с отключением ЕСПД., которая ну очень тупит и мешаеть движению. И сам считаю , что АКПП это лучшее , что пока придумано для авто. . А Вы сейчас посмотрите- сколько отзывов будет АТУ ЕГО-АТУ..МКП -ЭТОЖ ВСЕ,!!!А АКП-ЭТО ДЕРЬМО,
Скажите пожалуйста.Если АКПП это лучшее,то почему тогда все гоночные авто оборудованы ручной кпп???Неужели "мозги"коробки лучше мозгов гонщика?Или "честный внедорожник"-тоже с ручной коробкой.Я сам не противник автомата.
Скажите пожалуйста.Если АКПП это лучшее,то почему тогда все гоночные авто оборудованы ручной кпп???Неужели "мозги"коробки лучше мозгов гонщика?Или "честный внедорожник"-тоже с ручной коробкой.Я сам не противник автомата.
А уменя дружбан на ЧЕРОККИ автомате-4-хлитровом- на раз два три делал ГАЗ 69-или УАЗ 469- Без напрягу. И причем здесь ручка. Считаю , что на автомате из грязи проше выбратьсчя чем на ручке-Это уже проверенно. Только надо знать КАК, Вот и ВСЯ проблема. Вы не любите АКПП "Вы просто не умеете её готовить" ЧТо еще можно сказать. Тем более за примерами ходить не надо далеко. В армии США на танкаХ. бмп,Хамерах-ВЕЗДЕ АВТОМАТ, Наш Сердюков тоже твердит-ГДЕ АВТОМАТ НА НАШИХ ТАНКАХ И БМП, ГДЕ????Вот в чем проблема. В АРМИИ УЖЕ требуют АВТОМАТ_ а мы все в мирной жизни МКПП . 21 ВЕК, а мы хотим все в 20 оставаться.
Скажите пожалуйста.Если АКПП это лучшее,то почему тогда все гоночные авто оборудованы ручной кпп???Неужели "мозги"коробки лучше мозгов гонщика?Или "честный внедорожник"-тоже с ручной коробкой.Я сам не противник автомата.
Ну если Шумахер нажимает на эти кнопки на руле языком,значит это голосовое управление.А если всё-таки пальцами рук???Выбор и переключение передач осуществляет водитель.Стало быть это ручное управление.
Ну если Шумахер нажимает на эти кнопки на руле языком,значит это голосовое управление.А если всё-таки пальцами рук???Выбор и переключение передач осуществляет водитель.Стало быть это ручное управление.
Скажите пожалуйста.Если АКПП это лучшее,то почему тогда все гоночные авто оборудованы ручной кпп???Неужели "мозги"коробки лучше мозгов гонщика?Или "честный внедорожник"-тоже с ручной коробкой.Я сам не противник автомата.
А у них спорт коробка- с автоматическим включением сцепления- Типа нажал на рычаг скорости- сцепление сработало-сцепление - скорость переключилась. Там как в вверх так и вниз-нажимаещь -переключения идут последовательно. Рычаг как правило на руле-типа диска -при любом повороте руля ,не отрывая рук можно переключить.Ни а каком гидротрансформаторе там речи нет А АКПП -это гидротрансформатор- совсем другая песня.
А у них спорт коробка- с автоматическим включением сцепления- Типа нажал на рычаг скорости- сцепление сработало-сцепление - скорость переключилась. Там как в вверх так и вниз-нажимаещь -переключения идут последовательно. Рычаг как правило на руле-типа диска -при любом повороте руля ,не отрывая рук можно переключить.Ни а каком гидротрансформаторе там речи нет А АКПП -это гидротрансформатор- совсем другая песня.
Позвольте я продолжу?Пример с Вашим другом-скорее исключение.
Автоматическая трансмиссия предназначена для обычного,среднего пользователя.И для езды в обычных,средних условиях.Желаете погонять или полазить в грязи?-пожалуйста,но В МЕРУ.
Меня удивляет другое.ПОЧЕМУ система,предназначенная для ОБЫКНОВЕННЫХ людей вызывает такие трудности и непонимание у этих-самых обыкновенных людей-водителей?
Автоматическая трансмиссия предназначена для обычного,среднего пользователя.И для езды в обычных,средних условиях.Желаете погонять или полазить в грязи?-пожалуйста,но В МЕРУ.
Меня удивляет другое.ПОЧЕМУ система,предназначенная для ОБЫКНОВЕННЫХ людей вызывает такие трудности и непонимание у этих-самых обыкновенных людей-водителей?