11 мая
Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT
Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...
3.5
2 июня
Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD
Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Тонировка - ЗА и Против!?

Насколько минусы тонировки перевешивают ее же плюсы?
Неужели разговоры по мобильному и курение за рулём безопаснее тонировки?
Или китайские солнцезащитные темные очки лучше фирменной качественной тонировки
и почему столько озверевших людей - противников тонировки?
вспомните лет 5 назад 90% машин было тонировано и ни у кого такой реакции на это не было.
Может это просто зависть к тем кто нарушая всё еще ездит с тонировкой?
Кому и зачем всё это надо?
Осипов Евгений
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
688
OmnibusВ ответ на nyukta
nyukta
сейчас в тренде чистые стекла...люди сами снимают без принуждения...
СсылкаПожаловаться
Сейчас еще в тренде Айфоны.
Никогда не куплю себе. Именно за то, что они в тренде. Пошлость какая - только бы быть, КАК ВСЕ.
Разучились люди быть самими собой. Боятся... непонятно чего. Оказаться НЕ КАК ВСЕ? Вне поколения Пепси?
СсылкаПожаловаться
nyuktaВ ответ на Omnibus
Omnibus
Сейчас еще в тренде Айфоны.
Никогда не куплю себе. Именно за то, что они в тренде. Пошлость какая - только бы быть, КАК ВСЕ.
Разучились люди быть самими собой. Боятся... непонятно чего. Оказаться НЕ КАК ВСЕ? Вне поколения Пепси?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
да я сам уже староват для подобной моды...и тел у меня кнопочный 6лет уже...ыыы...дело то молодое...сами такими были...блин уже забыл че было в тренде лет 20 назад...все склероз...
СсылкаПожаловаться
nyuktaВ ответ на Omnibus
Omnibus
Сейчас еще в тренде Айфоны.
Никогда не куплю себе. Именно за то, что они в тренде. Пошлость какая - только бы быть, КАК ВСЕ.
Разучились люди быть самими собой. Боятся... непонятно чего. Оказаться НЕ КАК ВСЕ? Вне поколения Пепси?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
в провинции в начале 90х своя машина в 20 лет !!!самые размажористые мажоры не имели что уж про смертных говорить...
СсылкаПожаловаться
Екатерина Сенина
есть автомобиль,но многим этого мало...нужно дополнительно фары на крышу установить,фонари затонировать,лампы ярче штатных поставить или "ксенон" приляпать,чего стОят опущенные приоры....
СсылкаПожаловаться
LeksusВ ответ на Екатерина Сенина
Екатерина Сенина
есть автомобиль,но многим этого мало...нужно дополнительно фары на крышу установить,фонари затонировать,лампы ярче штатных поставить или "ксенон" приляпать,чего стОят опущенные приоры....
СсылкаПожаловаться
"Опущенные Приоры" - это круто, Екатерина!!!
СсылкаПожаловаться
Ольга ЭмВ ответ на Leksus
Leksus
"Опущенные Приоры" - это круто, Екатерина!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
"Опущенные Приоры" - это круто, Екатерина!!!

Не! Это вааще не круто! И просто Приора не круто, а если ещё и "опущенная" ...((((
..хм.. интересно, а кто и как её опустил?!
Круизёр какой-нибудь в выхлопную из своей трубы вдул, или сверху из омывателя обписал? ))))
СсылкаПожаловаться
валерий ишутиновВ ответ на Екатерина Сенина
Екатерина Сенина
есть автомобиль,но многим этого мало...нужно дополнительно фары на крышу установить,фонари затонировать,лампы ярче штатных поставить или "ксенон" приляпать,чего стОят опущенные приоры....
СсылкаПожаловаться
я уж не говорю о женщинах,у которых на торпеде лежит в пол стекла плюшевая игрушка..
СсылкаПожаловаться
Екатерина СенинаВ ответ на валерий ишутинов
валерий ишутинов
я уж не говорю о женщинах,у которых на торпеде лежит в пол стекла плюшевая игрушка..
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Правильно,и не надо говорить об этом -это личное дело (как и у маршрутчиков вся лобовуха постоянно закрыта ). А вот колхозомобили со встречным светом или без стоп сигнала...включая и затонированных в хлам или завешанных шторах тают в себе опасности в разы больше...
СсылкаПожаловаться
Slava UB GG24В ответ на Екатерина Сенина
Екатерина Сенина
Правильно,и не надо говорить об этом -это личное дело (как и у маршрутчиков вся лобовуха постоянно закрыта ). А вот колхозомобили со встречным светом или без стоп сигнала...включая и затонированных в хлам или завешанных шторах тают в себе опасности в разы больше...
СсылкаПожаловаться
История переписки3
С каким светом ?
СсылкаПожаловаться
валерий ишутиновВ ответ на Екатерина Сенина
Екатерина Сенина
Правильно,и не надо говорить об этом -это личное дело (как и у маршрутчиков вся лобовуха постоянно закрыта ). А вот колхозомобили со встречным светом или без стоп сигнала...включая и затонированных в хлам или завешанных шторах тают в себе опасности в разы больше...
СсылкаПожаловаться
История переписки3
с 1976года за баранкой и без аварий...15 лет на маршрутке проездил не представляя опастность для других
СсылкаПожаловаться
ВладимирВ ответ на Екатерина Сенина
Екатерина Сенина
Правильно,и не надо говорить об этом -это личное дело (как и у маршрутчиков вся лобовуха постоянно закрыта ). А вот колхозомобили со встречным светом или без стоп сигнала...включая и затонированных в хлам или завешанных шторах тают в себе опасности в разы больше...
СсылкаПожаловаться
История переписки3
вы по стопам ориентируетесь?))))))))))))0
СсылкаПожаловаться
196413В ответ на Екатерина Сенина
Екатерина Сенина
есть автомобиль,но многим этого мало...нужно дополнительно фары на крышу установить,фонари затонировать,лампы ярче штатных поставить или "ксенон" приляпать,чего стОят опущенные приоры....
СсылкаПожаловаться
это опущенные водилы в них...
СсылкаПожаловаться
Осипов ЕвгенийВ ответ на Екатерина Сенина
Екатерина Сенина
есть автомобиль,но многим этого мало...нужно дополнительно фары на крышу установить,фонари затонировать,лампы ярче штатных поставить или "ксенон" приляпать,чего стОят опущенные приоры....
СсылкаПожаловаться
Страшнее только женщины - которые сиденье так опустят, чтоб их из-за руля невидно было..
СсылкаПожаловаться
ВладимирВ ответ на Осипов Евгений
Осипов Евгений
Страшнее только женщины - которые сиденье так опустят, чтоб их из-за руля невидно было..
СсылкаПожаловаться
История переписки2
они не опускают сиденья)))они НЕ ПОДКЛАДЫВАЮТ подушки)))Поэтому девушкам ТОЛЬКО МАТИЗ или что то подобное!!!
СсылкаПожаловаться
PARNISHKAВ ответ на Осипов Евгений
Осипов Евгений
Страшнее только женщины - которые сиденье так опустят, чтоб их из-за руля невидно было..
СсылкаПожаловаться
История переписки2
женщины,как правило ездят с вертикальной спинкой сидения,и как можно ближе к лобовому стеклу,повиснув на руле..чтоб край капота виден был....
СсылкаПожаловаться
Осипов ЕвгенийВ ответ на PARNISHKA
PARNISHKA
женщины,как правило ездят с вертикальной спинкой сидения,и как можно ближе к лобовому стеклу,повиснув на руле..чтоб край капота виден был....
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Это они так делают когда уже к препятствию подъезжают и другого выхода не остается как вытягиваться из за руля....Или вы считаете такое управление автомобилем безопасным когда у вас минимум места для действий? Безопасное управление начинается с правильной посадки...
СсылкаПожаловаться
PARNISHKAВ ответ на Осипов Евгений
Осипов Евгений
Это они так делают когда уже к препятствию подъезжают и другого выхода не остается как вытягиваться из за руля....Или вы считаете такое управление автомобилем безопасным когда у вас минимум места для действий? Безопасное управление начинается с правильной посадки...
СсылкаПожаловаться
История переписки4
нет.так они сидят всю протяженность пути..и в пробках и на шоссе...езжу в день больше 100 км..и встречаю очень часто такую картину...наверно вот такие сидоки и говорят...ой..я так устаю за рулем....
я и моя жена ездим иначе...как можно дальше от руля)))))))
СсылкаПожаловаться
Илья СтепановВ ответ на Екатерина Сенина
Екатерина Сенина
есть автомобиль,но многим этого мало...нужно дополнительно фары на крышу установить,фонари затонировать,лампы ярче штатных поставить или "ксенон" приляпать,чего стОят опущенные приоры....
СсылкаПожаловаться
есть автомобиль,но многим этого мало...нужно дополнительно фары на крышу установить,фонари затонировать,лампы ярче штатных поставить или "ксенон" приляпать,чего стОят опущенные приоры....
Проблема в том, кто всем этим занимается: в основном, молодые парни, которые и трёх лет за рулём не откатали. Следовательно большинство из них должными водительскими качествами не обладают (да, есть исключения, но таких талантов мало). А что нужно молодому парню? Правильно: понты!
На счёт тонировки фар отдельный разговор: в солнечную погоду тонированные стопари не видно ИМХО!
Ксеноновые фары: да красиво, но хуже простых. Почему? А свет у них холодный и близко рассеивается, следовательно уменьшается зона видимости. В Европе "ксенон" считается альтернативным светом и используют его ну от силы как габариты, но не как не ближний и уж тем-более дальний свет, а у нас в России - это "ТИПА МОДНО!"
СсылкаПожаловаться
Евгений КВ ответ на Илья Степанов
Илья Степанов
есть автомобиль,но многим этого мало...нужно дополнительно фары на крышу установить,фонари затонировать,лампы ярче штатных поставить или "ксенон" приляпать,чего стОят опущенные приоры....
Проблема в том, кто всем этим занимается: в основном, молодые парни, которые и трёх лет за рулём не откатали. Следовательно большинство из них должными водительскими качествами не обладают (да, есть исключения, но таких талантов мало). А что нужно молодому парню? Правильно: понты!
На счёт тонировки фар отдельный разговор: в солнечную погоду тонированные стопари не видно ИМХО!
Ксеноновые фары: да красиво, но хуже простых. Почему? А свет у них холодный и близко рассеивается, следовательно уменьшается зона видимости. В Европе "ксенон" считается альтернативным светом и используют его ну от силы как габариты, но не как не ближний и уж тем-более дальний свет, а у нас в России - это "ТИПА МОДНО!"
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Фигню не пишите. С ксеноновыми фарами (штатными ес-но, а не колхозными) освещенность улучшается очень заметно, красота тут не причем. И никаких ксеноновых габаритов не существует, только фары ближнего или ближнего+дальнего (биксенон) света. На более-менее дорогих авто такие фары идут часто уже стандартно, на машинах подешевле - в старших комплектациях.
СсылкаПожаловаться
Slava UB GG24
Самый большой нынче минус, что остановят и снимут номера.
А до этого все катались, у каждого свои причины наносить тонировку (было).

У меня чисто эстетические (внешний вид авто, кстати, не факт , что это красиво, многие считают это быдло-текой, особенно на белых) и от солнышка.
Сейчас сделал двойную (для оттенка) задней полусферы, с целью скрыть содержимое задних сидений. Но есть, похоже ,недостаток,
некоторых пассажиров может укачивать, возможно темные стекла этому способствуют!
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария