9 года или лексус gs300 05-06 года? предыдущая машина была тоже камри только 2006 года американка, автомат коробка и пустая комплектация. захотелось камри посвежее и в полной комплектации R-4. Но теперь сомневаюсь, может взять Лексуса?...главное для меня в авто это надежность но ведь одну жизнь живем, хочется и машинку лучше водить)) буду благодарен за ваши советы.
возьмем такую ситуацию, у вас 2 млн. и у меня. вы взяли новый лексус и сделали "правильный и разумный" выбор. а я абсолютно не логично взял поддержанный, а оставшийся миллион пустил в бизнес....через 4 года вы будете ездить на 4х летнем лексусе а я буду ездить на годовалом LS600....думаю логику вы поняли) я не всегда покупал лексусы и тойоты) и если бы я в свое время послушал бы такие советы и купил бы новые жигули а потом послушал бы и не снимал квартиру а купил бы 1шку средненькую в старом фонде но зато свою....не было бы сейчас у меня элиток парочка и не покупал бы я лексус)))) как раз я на будущее смотрю а не живу только настоящем. но это сугубо мои рассуждения, в ваших рассуждениях тоже есть своя правда....но мне ее не понять))) ездиете в кредите на новом авто....лучше бы купили поддержанную простую машинку а деньги бы прокрутили а потом взяли бы то что хотели!!
ну это да, на лексусе и двигатель совсем другой и систем всяких больше....
если честно, то могу себе позволить содержать практически любой серийно выпускаемый авто и лексус с тойотой могу купить новыми и один и другой, но не вижу смысла в этом, для меня новый автомобиль - это не совсем удачно вложенные инвестиции) вот и думаю есть смысл покупать лексус или ограничиться камри посвежее годом... вроде лексус и лучше но непонятно чем. гонять я не собираюсь на нем, понтоваться мне вообще не нужно....буду ездить 3-4 тысячи км. в месяц и все....только по городу и по не очень хорошим дорогам...
конечно новый автомобиль это очень и очень , чертовски просто как приятно!!! но как говорил один известный экономист, не помню уже какой - "успешный человек будет ездить в автомобиле, цена которого равна 3-4 месяцам его заработка..." к сожалению у нас в россии этого сложно добиться. поэтому приходиться изощряться и считать проценты))))
ну это да, на лексусе и двигатель совсем другой и систем всяких больше....
если честно, то могу себе позволить содержать практически любой серийно выпускаемый авто и лексус с тойотой могу купить новыми и один и другой, но не вижу смысла в этом, для меня новый автомобиль - это не совсем удачно вложенные инвестиции) вот и думаю есть смысл покупать лексус или ограничиться камри посвежее годом... вроде лексус и лучше но непонятно чем. гонять я не собираюсь на нем, понтоваться мне вообще не нужно....буду ездить 3-4 тысячи км. в месяц и все....только по городу и по не очень хорошим дорогам...
потому что за первые пару лет цена падает в % соотношении больше чем от 3х летнего возраста до 5 лет например.
хрен продам? я живу в ставропольском крае. у нас на всем рынке края продается 4 (!!!) лексуса гс300 05-06 года и то все убитые....это так, про ликвидность)))) зато ауди а6 и бмв полный рынок и они стоят....и дешевле даже этого же года)
тут я согласен. но es эта та же камри, ничего интересного в ней не вижу((((
вот и я склоняюсь к этому же, главное чтобы ухоженный экземпляр попался. по расходникам я вообще не понимаю с чего все взяли что на лексус они дорогие. может у нас разные понятия о слове "дорого"....зайдите на экзист и почитайте....если что то компрессор кондиционера на ту же "дешевую" камри тоже стоит 1400 долларов....тоже не мало....
я бы полноприводный лексус взял но чем проще б\у машина тем лучше, полный привод - еще больше геммороя если что да и немного больше расход топлива....и почему то комплектации нету нормальной на полном приводе...ну я не найду по крайней мере...
подержанных Camry. Причем 2007 г.в. 3.5 V6 277 л.с.
Да, кожа не люкс, да вставки "под дерево", но мотор, это "ракета" !
Главное преимущество против GS, это клиренс и перепродаваемость.
подержанных Camry. Причем 2007 г.в. 3.5 V6 277 л.с.
Да, кожа не люкс, да вставки "под дерево", но мотор, это "ракета" !
Главное преимущество против GS, это клиренс и перепродаваемость.
у нас камри 3.5 вообще не берут. потому что налог большой, дури много а тормоза и управляемость гавно. вы ездили на 3.5? я - да. не комфортно....постоянно
....ракета, не ракета....куда вы все торопитесь я не пойму? :-)
единственное с чем соглашусь это то что у тойоты клинерс выше, тут лексус конечно подкачал....для наших дорог....
я за лексусом скорее всего в москву собирусь, там хоть какой то выбор есть...
что же у вас более ликвидное в бизнес классе?
я за лексусом скорее всего в москву собирусь, там хоть какой то выбор есть...
что же у вас более ликвидное в бизнес классе?