Точить или гильзовать?

На счет подбора поршней, я не уверен что это можно найти поршень схожий по габаритам, весу и на 0,25. В магазинах есть только оригинал и на 0,5 больше ни чего.

Точите . загильзовать всегда успеете.

Я с этими двигателями не сталкивался. Спрашивая у людей кто занимался с ними, кто говорит "только гильзовка", кто говорит вообще не ремонтируются. А поршня в магазине под 0,5 что ли зря продаются? Я делаю для себя и хочу быть уверен что будет бегать она долго и при продаже не стыдно будет!!!

Не факт что поршня на 0.5 произведены заводом а не китайцами. Но в принципе на многие двигателя ремонтных размеров не предусмотрено До победного конца и в чермет.

Поршневая наверно китайская. У этих двигателей маленький ресурс и приходят они из Японии уже под убитые, плюс наш бензин и некачественное масло убивают их. И тут два выхода новый двигатель или ремонт.

Скорее всего ты имел в виду контрактный. А кто тебе даст гарантию что через месяци на другом не нужно будет делать ремонт.

Эти движки не точат, не гильзуют. Ремонтных поршней не бывает."Мудрили" гильзы от Таврии- продать хватило.

делают точат. Я хочу узнать на сколько его хватит

подберешь качественную поршневую- отходит как новый двигатель. Подскажи где давно точат?

ул. Маерчака 40 на территории почты, там хороший токарь сколько ему блоков и валов отдавал делать ни разу не подвел. И еще обращался в таксопарк на Калинина, только дороговато

спс

Хорош туфту гнать про гильзы от таврии.

ты видел блок 1zz или гильзы от Таврии? Или ты писатель?

Ну про гильзы от таврии то не я написал. Покажи мне их.

Токарь-"расточник" сказал - самые похожие, их и "внедрил". Но это "колхоз" и машина ушла на базар.

Ну начнём с того, что гильзовка блока таврии и всех Вазов это тож колхоз. Все гильзы на эти авто выпускаются зачастую непонятными фирмами. Я могу вам и другое сказать. Раньше, на безрыбье, гильзы и с чугунных калориферов точили и они как ни странно ходили. Очень многое зависит именно от токаря и его инструментов и даже гильзованный блок может пройти очень много.

Если есть размер +0.5, то точить под него однозначно. Да и ещё На иномарках очень часто ремонты именно через 0.5 идут, а не как у наших через 0.25.

зайди на сайт колбеншмитта,они гильзы выпускают , подобрал однажды
у них когда руки опустились мотор поднять

привет всем. вот что хочу сказать. обсуждают мотористы и иже с ними эту тему,а вот приговор вынесет совсем другой спец - фрезеровщик. эх ,поиметь -бы на форум хоть одного, глядиш кого-то поправил а кого-то отшил за словоблудие ради объёма написанного.

моторист померить и скажет перепрыгнул ремонт или нет, тогда расточит, вот где я растачивал в г. Серпухове спецы просто суперские, сами поршни привезут расточат, а гильзовать по деньгам дороже и нет гарантии, что гильза будет из отечественной заготовки. И на будущее, чем менять кольца и пробовать всякие дедовские способы (они меняли кольца из за бедности и недостатка деталей), лучше померить гильзу и сделать движок новыми поршневыми...