то-2

вообще, если есть грехи лучше ехать, а так трата денег и нервов, (после выезжаешь и как будто в душу плюнули, за твои же деньги нихрена не сделали), там бывает не всегда ТО делают добросовестно, у приятеля масло черное и даже фильтр не меняли, за то фару регулировали от бампера на 2 метра светили))). Правда гарантия слетит, если не проходит ТО, так что решать Вам и имеете право контролировать...

А это как лотерея! Можно без обслуги в диллерском центре проездить и лет 10. А может сразу же, как с гарантии сняли, что-нибудь серьезное случиться.

А на чем Вы хотите секономить? Разница копеешная, а гарантию потеряете.

ТО-2 еще стоит пройти у дилера, оно недорогое масло, фильтры , ТО -3 уже не стоит, до него все заводские косяки должны вылезти и их должны будут по гарантии починить. А на ТО смотрите внимательно, какое масло и свечи льют и какие свечи ставят и по какой цене, Можно и свои расходники купить, дешевле будет, но придется поспорить с мудаками из сервисного центра.Начнется "распальцовка".

Все экономия мучает? Не колхозьте машину. Тем более сейчас многие дилерские центры имеют право проводить техосмотр.

Да ну её, эту гарантию! Не езжайте!...
На днях обратились сделать хоть что-нибудь чтоб до техцентра доехать, обороты свыше полутора тысяч не поднимаются. Е-газ, мать его... Машина новая, гарантийная, помог, дал номер телефона эвакуатора...
Да ну её, эту гарантию, не езжайте...

Не правда! Есть и добросовестные диллеры.

Спасибо, всем.

Придется ехать, если только можно будет контролировать.