ТЛК 100 или ТЛК Прадо 120

а 470 какой? LX или RX? это 2 разных авто совсем!!!

а 470 какой? LX или RX? это 2 разных авто совсем!!!

Я ж вроде написал LX-470 что на базе 100-ки. RX-470 нет в природе, есть RX-450 гибрид ) Ты просто немного запутался)

да нет, просто у Вадима без букв 470 написано, есть же RX470 он на базе 120 прадика сделан!!!!а LX 470 это да уже 100 крузак, а гибрид это паркетник 450!)))

Блин, GX это прадик))пардон Владимир!

GX470 это прадо тот же 120!!! RX это паркетники))

Блин, GX это прадик))пардон Владимир!

Юрий, как же так можно окараться) Я уж плохое про тебя подумал. Как можно было спутать RX и GX ? )))

Я уже извинился Владимир, бес попутал видимо))))

Ребята, спасибо за советы, я их все учту) Думаю, что выбор на 90% сделан, осталось разобраться с банком и приобрести МЕЧТУ! Ведь главное не 100-ка или 120-й, главное что это будет Крузак, а Крузак - это НАШЕ ВСЁ)

Я не знаю как правильно сохранить и вставить фото 2-х претендентов(

120 это не наше , сидеть там согнувшись , 100 да

Парни, сейчас прозвонил 4 машины, две 100-ки и 2 Прадо. 100-ки в Екатеринбурге, одна конца 2006 куплена в 2007 в мае, с пробегом 95 тыс.со всеми отметками диллера, один хозяин, за 1350000, но можно взять за 1,3 млн. Дороговато конечно, я расчитывал край 1,2 млм но завтра посмотрю и если что постараюсь взять. Есть Прадо декабрь 2007 куплен тоже в 2008 со всеми отметками с пробегом 85 тыс, чена 1,18 млн но там 3 хози уже. Остальные в другом городе за 200 км.

На днях в Москве видел объявление,Прадо,с пробегом в районе 80,1 хозяин,цену точную не вспомню,но что-то не больше 1.5,если не ошибаюсь.

Тестю взяли весной кукурузера 100 2007г. Выбирали тока из 100, т.к. нужен был полноценный джип. Выбирал из 5 машин все одного года, все с пробегом не более 100. Из 5 крузаков взяли одного у которого одного был реальный пробег 80 тыщ. Чёрный ворон тперь его тесть зовёт. На соляре. Полгода прошло, улыбка до сих пор от покупки)))) за 1,6 взяли

Странно у Валуева 213 см и он кроме как в Кукурузер не влезает, у вас еще 12 см. запаса должно быть.
1300 тыс. руб. за сотку с таким пробегом если он реален это очень дешево, такие машины в Питере 1,5 мульта стоят и еще желающих очередь, последняя нормальная Тойота на века сделанная.

Митя?а не в курсе что нового ,ведь Им снова предстоит встретиться. Городской суд Петербурга отменил решение Калининского районного суда, рассмотрев жалобы защитника чемпиона мира по боксу в супертяжелом весе Николая Валуева и адвоката охранника Юрия Сергеева. Обе стороны в свое время подали в Горсуд кассационные жалобы, недовольные решением мирового судьи.

Напомним, суд обязал Николая Валуева выплатить штраф 30 тысяч рублей, и частично удовлетворил иск потерпевшего. Компенсация морального вреда Сергееву составила 100 тысяч рублей. Данное дело рассматривается еще с 2006 года. Причиной разбирательства стал конфликт между боксером и охранником. Теперь чемпиону мира по боксу снова предстоит встретиться с охранником и снова в Калининском суде.

Брать чтоб головой потолок тереть, нафиг надо. Я помню как потолок упирался мне в бошку когда ехал перегонял деду 3110 волгу , блин это хуже некуда. отвратительное ощущение.

Самые лучшие машины от Тойоты выбрали,чтобы не взяли,все равно попадете в яблочко.

Самые лучшие машины от Тойоты выбрали,чтобы не взяли,все равно попадете в яблочко.

"Золотой ты человек Юрий Венидиктович!" (с) Правильные слова говоришь) Завтра поеду смотреть эту 100-ку, если не срастется, то "убъюсь" о стену и пойду заказывать новую Камри с салона

У сотки спереди торсионы, присутствует продольная раскачка, но лично мне нравится такая мягкая подвеска. 4,7 мотор очень надежен, 100 т.км.пробега для него это начало пути, можно сказать только обкатку прошел. У Прадо 120 спереди макферсон (как у L200), поэтому управляемость немного лучше. Четырехлитровый Прадо хорош на пневме с изменяемой жесткостью подвески. Задний мост у Крузаков вечный, может только потребоваться замена копеечных сальников полуосей. Раздатка на цепи служит тоже достаточно долго, иногда чуть чуть подтекает масло в месте где установлен датчик скорости. Можно поменять уплотнительную резинку, а можно просто забить. При своевременном шприцевании к карданам претензий нет. Передний диф у Крузаков, по моему, единственное слабое место,но проблема появляется ближе к 400 тырам км. За последние 10 лет у меня были ТЛК-80 1997 года, ТЛК-100 2004 года,ТЛК-80 1993 года, сейчас в семье Прадо 120 2006 года. Ни одна из машин не была на СТО, замены износившихся деталей делал сам, благо у Тойоты все легко и просто. Все авто продавались дороже, чем покупались. Последний двадцатилетний ТЛК-80 был куплен в 2008 году за 500 рублей и продан в 2012 за 750 руб., о чем я сейчас очень сильно жалею, а новый хозяин просто счастлив.

Если есть л200 и если учесть, что Прадо сделан на базе Хайлюкса ( что очень похоже на л200), то логичнее брать сотку.