Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Название ГУРа ZF, устанавливается на те же места, что и «механика». Единственное внешнее отличие – с правой стороны к механизму пристыкован рабочий цилиндр с упрятанным внутрь распределителем. Насос унифицирован с тем, что обслуживает ГУР «Шевроле-Нивы» и ВАЗ-2120. Бачок – тоже от «Нивы», оригинальные лишь шланги и трубопроводы. Правда, есть одна тонкость, отличающая «девяточный» механизм от «нивовского». В первом нет «отключения» (отсечки или сброса) давления масла при крайних положениях руля. Потому, когда она повернута до упора в любую сторону, жидкость продолжает «работать», из-за чего усилитель слегка шумит. Спрашивайте в тюннг-мастерских. В среднем стоит около 500 евро.
Сначало надо получить согласование на переделку, т.к. по правилам внесение доработок в рулевое управление запрещено,,+ кривое прохождение ТО, в случае аварии если аппонент правильно чухнется - полное возмещение ущерба.
Да просто скучно человеку с нормально растущими руками, плюс есть еще возможности.
Где то должна быть самореализация, но ненадо забывать о безопасности.
А на счет иномарок и наших, всегда проблема не в технике, а только в прокладке между рулем и седеньем.
Не знает человек матчасть и особенности эксплуатации и ремонта, вот у него все и сыплется. Не знаеш,не понимаеш как оно работает, не надо своими кривыми ручонками туда лазить.
А судя по интонации - непришлось Вам поездить на нормальных "советских" машинах, вот и сравнить несчем.
Да просто скучно человеку с нормально растущими руками, плюс есть еще возможности.
Где то должна быть самореализация, но ненадо забывать о безопасности.
А на счет иномарок и наших, всегда проблема не в технике, а только в прокладке между рулем и седеньем.
Не знает человек матчасть и особенности эксплуатации и ремонта, вот у него все и сыплется. Не знаеш,не понимаеш как оно работает, не надо своими кривыми ручонками туда лазить.
А судя по интонации - непришлось Вам поездить на нормальных "советских" машинах, вот и сравнить несчем.
Приоры с гуром же есть! Скопипиздить и всё!
Где то должна быть самореализация, но ненадо забывать о безопасности.
А на счет иномарок и наших, всегда проблема не в технике, а только в прокладке между рулем и седеньем.
Не знает челове
А судя по интонации - непришлось Вам поездить на нормальных "советских" машинах, вот и сравнить несчем.
Где то должна быть самореализация, но ненадо забывать о безопасности.
А на счет иномарок и наших, всегда проблема не в технике, а только в прокладке между рулем и седеньем.
Не знает челове
А судя по интонации - непришлось Вам поездить на нормальных "советских" машинах, вот и сравнить несчем.