Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
4
Александр Мазрухо
А когда ты вообще рулевкой занимался.И шаровыми?А маятник легко снимается,мажется.Если надо ремкомплектом перебирается.Он должен болтаться после этого именно как маятник у настенных часов.И второе место-рулевой редуктор-когда последний раз туда заглядывал.В нем должна быть жидкая смазка.
