Знаете
почему у нас на МКАДе такое движение? Потому что соплежуи тихоедущие
дальшебуды двигаются 70-80 км/ч в среднем ряду при разрешенных 100 км/ч.
Во втором ряду им не комфортно, т.к. там грузовики, а в крайнем правом
съезды, им тоже не комфортно, это же машиной управлять надо, а хочется
ползти себе сопелькой и ни о чем не думать. Я, который хотел бы ехать в
среднем ряду с разрешенными 100 км/ч, вынужден лезть в крайний левый,
чтобы не ползти за ними, причём левый, такими, кто хочет ехать
нормально, забит полностью, т.к. их большинство. А гонщики, которые в нормальной стране
летели бы в левом и никому не мешали, мечутся между рядами. Поток,
скорость в котором могла бы плавно нарастать справа налево, превращается
в вялотекущую соплю с мечущимися по ней точками (гонщики). Спасибо "спокойным
водителям", как они себя называют, а сути свиньям, которые свой эгоизм пытаются оправдать одними пунктами Правил, почему-то забывая про другие пункты тех же Правил.
В Германии не принято применять заклинание "я еду с разрешенной скоростью", занимая левый ряд и вынуждая других обгонять справа. Более того, при появлении ограничения скорости на автобане все скорость сбрасывают и перестраиваются вправо, т.к. дистанция между машинами на малой скорости сокращается - порой получается совершенно пустой левый ряд на трехполосной магистрали.
Вы у нас когда-нибудь подобное видели?
Просто народ несознательный. Что на МКАД , что на трассах (особенно МО).
так что спешите себе на здоровье
к сожалению, я не умею вставлять в ютуб ролики
а то сейчас сняла одного спешащего
его занесло прямо в разделительную полосу
сначала мордой
потом опой
а пото
хорошо, что сегодня мало машин
и он будет платить только за ремонт своего левого бока)))
так что спешите себе на здоровье
к сожалению, я не умею вставлять в ютуб ролики
а то сейчас сняла одного спешащего
его занесло прямо в разделительную полосу
сначала мордой
потом опой
а пото
хорошо, что сегодня мало машин
и он будет платить только за ремонт своего левого бока)))
мокрая дорога с небольшим поворотом ( ну очень небольшой)
и сильное превышение скорости водителем, ну если я ехала 80.
значит у него была 100
он просто не вписался в поворот
А ты смотри не на дорожные знаки, а на световое табло. И ехать надо не как ты хочешь, а со скоростью потока....вот из-за таких уродов и случаются аварии.
А ты смотри не на дорожные знаки, а на световое табло. И ехать надо не как ты хочешь, а со скоростью потока....вот из-за таких уродов и случаются аварии.