Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
ну на самом деле говорил с китайцами они признают, что дайте нам хоть вилку, хоть ваш последний истребитель - мы скопируем и сделаем один в один, но пока мы не можем ничего толкового разработать сами. Пока что они хорошо копируют. Но учатся быстро.
ну на самом деле говорил с китайцами они признают, что дайте нам хоть вилку, хоть ваш последний истребитель - мы скопируем и сделаем один в один, но пока мы не можем ничего толкового разработать сами. Пока что они хорошо копируют. Но учатся быстро.
это когда было лет 6 назад....просто посмотри на модели 2011 года....они уже вполне самостоятельны, весь вопрос, что кто-то быстрее кто-то медленнее, у них уже понятие рестайл вошло в жизнь, единственное, что кроме красного флага пока нет достойных премиум моделей, но это вопрос времени, года через 2 у китайцев будет свой Е и Ф класс лет через 5 появятся свои спорткары
это когда было лет 6 назад....просто посмотри на модели 2011 года....они уже вполне самостоятельны, весь вопрос, что кто-то быстрее кто-то медленнее, у них уже понятие рестайл вошло в жизнь, единственное, что кроме красного флага пока нет достойных премиум моделей, но это вопрос времени, года через 2 у китайцев будет свой Е и Ф класс лет через 5 появятся свои спорткары
знаешь если все показано в тесте аргументировано -почему нет??? я например сам нарыл кучу инфы - сам узнавал,гдето услышал, гдето прочел.потом попался мне тест (по моему авторевю) - так вот все то что я узнал знающими людьми было разложено по полочкам да еще и написано интересно. или ты думаешь их всех купили ???это очень дорого да и непрактично, ведь взятки могут дать все производители? или по размеру взятки ? да ну ...ерунда.
знаешь если все показано в тесте аргументировано -почему нет??? я например сам нарыл кучу инфы - сам узнавал,гдето услышал, гдето прочел.потом попался мне тест (по моему авторевю) - так вот все то что я узнал знающими людьми было разложено по полочкам да еще и написано интересно. или ты думаешь их всех купили ???это очень дорого да и непрактично, ведь взятки могут дать все производители? или по размеру взятки ? да ну ...ерунда.
если хочешь узнать более менее достоверную информацию про авто читай американские источники, так как европейцы в своём снобизме и неприятие друг друга уже до маразма дошли...просто пример, в Англии Шкода была признана самой самой самой....но покупают почему то Форд, Германия....Вольво безоговорочно признаётся самими немцами как самая лучшая и надёжная марка, но покупать мы будем гольф....по принципу выколю себе глаз пусть у тещё будет зять одноглазый))))))) а вот американцы им по большому счёту всё равно...главное чтобы тачка была классная...и это видно как различные маркетинговые исследования совпадают с уровнем продаж тех или иных моделей
если хочешь узнать более менее достоверную информацию про авто читай американские источники, так как европейцы в своём снобизме и неприятие друг друга уже до маразма дошли...просто пример, в Англии Шкода была признана самой самой самой....но покупают почему то Форд, Германия....Вольво безоговорочно признаётся самими немцами как самая лучшая и надёжная марка, но покупать мы будем гольф....по принципу выколю себе глаз пусть у тещё будет зять одноглазый))))))) а вот американцы им по большому счёту всё равно...главное чтобы тачка была классная...и это видно как различные маркетинговые исследования совпадают с уровнем продаж тех или иных моделей
Подбор участников смешной конечно Лифан, Гранта и Бонус вот это было бы интересно.
А сравнить машины которые на 50% дороже Лифана это конечно не уместно.
Они бы еще его против Мерса поставили.Жгут за рулевцы.
Подбор участников смешной конечно Лифан, Гранта и Бонус вот это было бы интересно.
А сравнить машины которые на 50% дороже Лифана это конечно не уместно.
Они бы еще его против Мерса поставили.Жгут за рулевцы.
да в принципе нормальный подбор, ведь Лифан их всех по ходовке уделал же, весь вопрос, что кто-то коллектор не прикрутил, и ГРУ тоже очень странный косяк, так как ГРУ ломается по 3 основным причинам или масла нет, или сальники уже старые и им привет или магистраль забита , опять же вопрос, чем она может забита
да в принципе нормальный подбор, ведь Лифан их всех по ходовке уделал же, весь вопрос, что кто-то коллектор не прикрутил, и ГРУ тоже очень странный косяк, так как ГРУ ломается по 3 основным причинам или масла нет, или сальники уже старые и им привет или магистраль забита , опять же вопрос, чем она может забита
Млин, че за тест-то? Гидрач может полететь на морозе еще - выдавит масло.
Тесты - фигня полная, не верю. Это как за рулем недавно масла тестили и для лучшего объективно шелла выдавили типа: ну да, типа хорошее масло, но от бензина испортится. Зато проплаченное ТНК у них одно из лучших.
По китайцам мнения нет, читал только про ховер что хороший. Остальное темный лес )
Млин, че за тест-то? Гидрач может полететь на морозе еще - выдавит масло.
Тесты - фигня полная, не верю. Это как за рулем недавно масла тестили и для лучшего объективно шелла выдавили типа: ну да, типа хорошее масло, но от бензина испортится. Зато проплаченное ТНК у них одно из лучших.
По китайцам мнения нет, читал только про ховер что хороший. Остальное темный лес )
открой За рулём..почитай....бред какой то...то коллектор отвалился почему то....в общем Додж у Кокобанго отдыхает...я нашу прессу уже давно не читаю....а про ТНК это точно)))))) самое лучшее масло на всём белом свете)))))))))))) а про Шел....даже и не знаю, что сказать....обычно или Лукойл или Мобил. Маннол льют, Эльф вот знаю....
открой За рулём..почитай....бред какой то...то коллектор отвалился почему то....в общем Додж у Кокобанго отдыхает...я нашу прессу уже давно не читаю....а про ТНК это точно)))))) самое лучшее масло на всём белом свете)))))))))))) а про Шел....даже и не знаю, что сказать....обычно или Лукойл или Мобил. Маннол льют, Эльф вот знаю....
Я тут купил газету за рулем. Читал. что-то раздражало. Потом понял что: под каждой статьей подпись: редактор. Все редакторы.
Это как вообще?
Масло лукойл при всех его допусках все же делается у нас и качество может быть нестабильным. А может быть стабильным. Зависит от того в какую смену и что именно украли. так-то технологии теже самые и присадки, и база и вообще все на уровне.
Я тут купил газету за рулем. Читал. что-то раздражало. Потом понял что: под каждой статьей подпись: редактор. Все редакторы.
Это как вообще?
Масло лукойл при всех его допусках все же делается у нас и качество может быть нестабильным. А может быть стабильным. Зависит от того в какую смену и что именно украли. так-то технологии теже самые и присадки, и база и вообще все на уровне.
все редакторы. Несколько раз проверил. Это позорно выглядит по-моему, попахивает колхозом. Впрочем весь зарулем такой и есть, особенно жгут у них эти, как его, блин. А, шаровые по заказу ЗА рулем. Особого качества.
Все равно покупаю - надо же где-то черпать информацию. Все кроме масел и ресурсных тестов можно принимать во внимание у за рулем. А про масла в сша все есть, давно все протестили и не надо открывать америку. Ресурсные вообще шляпа, какой смысл не пойму. Тачку рвут половину времени и смотрят че будет. Пару прыжков на кочках на макс скорости и не только коллектор отвалится.
все редакторы. Несколько раз проверил. Это позорно выглядит по-моему, попахивает колхозом. Впрочем весь зарулем такой и есть, особенно жгут у них эти, как его, блин. А, шаровые по заказу ЗА рулем. Особого качества.
Все равно покупаю - надо же где-то черпать информацию. Все кроме масел и ресурсных тестов можно принимать во внимание у за рулем. А про масла в сша все есть, давно все протестили и не надо открывать америку. Ресурсные вообще шляпа, какой смысл не пойму. Тачку рвут половину времени и смотрят че будет. Пару прыжков на кочках на макс скорости и не только коллектор отвалится.
в общем это. Времени читать инет у меня не так уж и много свободного. Да и с ноутом в одном месте неудобно сидеть. И вообще - бумага приятнее, я ретроград, да. Бумага к тому же раньше выходит.
в общем это. Времени читать инет у меня не так уж и много свободного. Да и с ноутом в одном месте неудобно сидеть. И вообще - бумага приятнее, я ретроград, да. Бумага к тому же раньше выходит.
А сравнить машины которые на 50% дороже Лифана это конечно не уместно.
Они бы еще его против Мерса поставили.Жгут за рулевцы.
А сравнить машины которые на 50% дороже Лифана это конечно не уместно.
Они бы еще его против Мерса поставили.Жгут за рулевцы.
Тесты - фигня полная, не верю. Это как за рулем недавно масла тестили и для лучшего объективно шелла выдавили типа: ну да, типа хорошее масло, но от бензина испортится. Зато проплаченное ТНК у них одно из лучших.
По китайцам мнения нет, читал только про ховер что хороший. Остальное темный лес )
Тесты - фигня полная, не верю. Это как за рулем недавно масла тестили и для лучшего объективно шелла выдавили типа: ну да, типа хорошее масло, но от бензина испортится. Зато проплаченное ТНК у них одно из лучших.
По китайцам мнения нет, читал только про ховер что хороший. Остальное темный лес )
Это как вообще?
Масло лукойл при всех его допусках все же делается у нас и качество может быть нестабильным. А может быть стабильным. Зависит от того в какую смену и что именно украли. так-то технологии теже самые и присадки, и база и вообще все на уровне.
Это как вообще?
Масло лукойл при всех его допусках все же делается у нас и качество может быть нестабильным. А может быть стабильным. Зависит от того в какую смену и что именно украли. так-то технологии теже самые и присадки, и база и вообще все на уровне.
Все равно покупаю - надо же где-то черпать информацию. Все кроме масел и ресурсных тестов можно принимать во внимание у за рулем. А про масла в сша все есть, давно все протестили и не надо открывать америку. Ресурсные вообще шляпа, какой смысл не пойму. Тачку рвут половину времени и смотрят че будет. Пару прыжков на кочках на макс скорости и не только коллектор отвалится.
Все равно покупаю - надо же где-то черпать информацию. Все кроме масел и ресурсных тестов можно принимать во внимание у за рулем. А про масла в сша все есть, давно все протестили и не надо открывать америку. Ресурсные вообще шляпа, какой смысл не пойму. Тачку рвут половину времени и смотрят че будет. Пару прыжков на кочках на макс скорости и не только коллектор отвалится.