термостат

На вашей девятке никакого.Просто если заклинит открытый,то движок не будет прогреваться долго и будет холодно.

у меня вообще проблема с печкой очень плохо греет, шланги все горячие поставил новый радиатор отопителя ничего не изменилось, и старый после вскрытия оказался чист

шланги -горячие-вход и выход горячие ?
а заслонки-все нормально ?

оба горячие , и заслонки в порядке сам залазил проверял

Сейчас на улице 0,авто копейка,почти пол радиатора закрыто картонкой=и я не думаю что плохой термостат у меня.

Не нашел свой вопрос на форуме.Спасибо за совет по замене главного цилиндра сцепления.Поменяли 2часа назад,по ощущениям - другая машина.Похоже он и раньше перепускал,но не так сильно.Удачи.

Совет давать-не вагон разгрузить.

шланги оба горячие, а отопитель?

все горячее

Значит вентилятор плохо работает, нет притока воздуха например (может воздуховод - приточка забит) или дует не туда (в каналах щели)

воздух идет хорошо но на горячей машине он еле теплый

ну тогда отопитель не достаточно горячий, либо кран подачи на отопитель плохо\мало пропускает жидкости, либо действительно термостат

Кран менять надо!!!

Если движок не греется то термостат!!!

НУЖНО ВЫСТОВИТЬ ЗАЗОР МЕЖДУ КРЫЛЬЧАТКОЙ И КОРПУСОМ ПОМПЫ ТОГДА УВЕЛИЧИТСЯ ДАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ ОХЛОЖДЕНИЯ ОЖЕТ ИЗ ЗА ЭТОГО НА ГОРЯЧЮ ВОЗДУХ ТЁПЛЫЙ