Тема по просьбе друга!

А чё он хотел? У синтетики моющие свойства выше, вот и отмыл годами копившийся нагар.

Я ему так же сказал! )))) у него круглые глаза))))

На самом деле 1.8 новый тоже хавает нормально

а если прокипятить?

Вась! Нет у меня такого большого бачка!)))

вы, товарищи, этот совет не слушайте. это я Задорнова вспомнил)))))

В солидоле? Привет Васёк! Я свой ответ скинул.

Где нагар, закоксованы кольца, что ли, и когда отмылись масло попадает между поршем и цилиндром в камеру сгорания? Тогда компрессия должна упасть, тянуть не будет.

Не обязательно. Компрессионые тож откисают, а вот маслосъёма уже нет.

Там 150 лошадей! Вряд ли дэушка сразу заметит потерю десятка -двух!

Посмотрите снизу повнимательнее, может потек где через сальник или прокладку?

Всё абсолютно сухо! Сам глядел!))

Назад вернутса,попробовать полу...
Совпало,или такая "синтетика"...

А мотор современный,чего он ездил на полу ?

На чём с Европы пригнали!)))) Якобы))))

дружище ,посмотри линейку масел мобил 1,для новых,для юзаных,и для изношенных. чем они отличаются?вязкостью... следовательно,нужно более густую синтетику 20 W60 например,или вернутся на полусинь

Фан!))) Я так и сказал! Какого ...ездила бы дальше! Хотелось по 500 руб за литр отдавать! Мне ведь не жалко)))))

кастрол 20на60 тоже очень дорогое ему понравится))

TSI-FSI--всё это ненадёжно.1.6-атмосферник самое- то.На VAG-форуме давно об этом пишут.

ошибочка там пишут что 1.6 для ботаников