Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Обсуждаем: пустышка или реально новое слово на рынке противоугонных систем? стоит ли своих денег? что умеет делать? на какие авто имеет смысл ставить?
Для затравки
Встроенный GSM-модуль с определенным интервалом (например, раз в несколько минут) отправляет на сервер информацию. Сервер ее принимает и отсылает обратно. Обмен состоялся, косяков не обнаружено.
Встроенный GSM-модуль с определенным интервалом (например, раз в несколько минут) отправляет на сервер информацию. Сервер ее принимает и отсылает обратно. Обмен состоялся, косяков не обнаружено.
А не думали, что есть множество причин, по которым машина может перестать отсылать данные на сервер, и эти причины не будут связаны с попытками угона (самая банальная - кончились деньги на счету).
А не думали, что есть множество причин, по которым машина может перестать отсылать данные на сервер, и эти причины не будут связаны с попытками угона (самая банальная - кончились деньги на счету).
А не думали, что есть множество причин, по которым машина может перестать отсылать данные на сервер, и эти причины не будут связаны с попытками угона (самая банальная - кончились деньги на счету).
В принципе да. Но тогда вообще получается, что хозяин может оказаться не в курсе, находится ли его авто в незапланированном движении или нет...
А не думали, что есть множество причин, по которым машина может перестать отсылать данные на сервер, и эти причины не будут связаны с попытками угона (самая банальная - кончились деньги на счету).
В принципе да. Но тогда вообще получается, что хозяин может оказаться не в курсе, находится ли его авто в незапланированном движении или нет...
Отчего же? Есть системные функции, которые можно смело отнести к вашей активной защите: фиксация перемещения автомобиля без включенного зажигания, учет активности системы, фиксация отсутствия связи с сервером и др.
Отчего же? Есть системные функции, которые можно смело отнести к вашей активной защите: фиксация перемещения автомобиля без включенного зажигания, учет активности системы, фиксация отсутствия связи с сервером и др.
По системе обратной связи, разумеется (в даном случае это сайт или мобильное приложение). Так всегда можно получить исчерпывающую информацию о текущем состоянии автомобиля - в том числе и о том, что система уже долгое время не выходила на связь.
По системе обратной связи, разумеется (в даном случае это сайт или мобильное приложение). Так всегда можно получить исчерпывающую информацию о текущем состоянии автомобиля - в том числе и о том, что система уже долгое время не выходила на связь.
Конечно. Это уже будет экстренное реагирование. Система может и позвонить на 4 указанных телефона, сообщив о нестандартной ситуации, и отправить смс, и позвонить в экстренную службу.
Мне не принципиально. Я пока приобретать не собираюсь.
Но мне кажется, что сейчас большинство, скажем так, автолюбителей предпочтут наличие CAN модуля на охранной системе - это раз.
И два - тогда получается, что М31 нельзя сравнивать ни с юниверсом, ни с revolution 3.
Мне не принципиально. Я пока приобретать не собираюсь.
Но мне кажется, что сейчас большинство, скажем так, автолюбителей предпочтут наличие CAN модуля на охранной системе - это раз.
И два - тогда получается, что М31 нельзя сравнивать ни с юниверсом, ни с revolution 3.
Здесь я подробней описывал что и как.
Информати
Информати
Встроенный GSM-модуль с определенным интервалом (например, раз в несколько минут) отправляет на сервер информацию. Сервер ее принимает и отсылает обратно. Обмен состоялся, косяков не обнаружено.
Встроенный GSM-модуль с определенным интервалом (например, раз в несколько минут) отправляет на сервер информацию. Сервер ее принимает и отсылает обратно. Обмен состоялся, косяков не обнаружено.
В принципе да. Но тогда вообще получается, что хозяин может оказаться не в курсе, находится ли его авто в незапланированном движении или нет...
В принципе да. Но тогда вообще получается, что хозяин может оказаться не в курсе, находится ли его авто в незапланированном движении или нет...
Но мне кажется, что сейчас большинство, скажем так, автолюбителей предпочтут наличие CAN модуля на охранной системе - это раз.
И два - тогда получается, что М31 нельзя сравнивать ни с юниверсом, ни с revolution 3.
Но мне кажется, что сейчас большинство, скажем так, автолюбителей предпочтут наличие CAN модуля на охранной системе - это раз.
И два - тогда получается, что М31 нельзя сравнивать ни с юниверсом, ни с revolution 3.