Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Ну художники тоже не все виртуозы, есть простые оформители. Среди музыкантов есть бэквокалисты, которые вполне сносно придерживаются партии и не фальшивят почем зря. Так почему среди автомобилистов не должно быть твердых середнячков, а только шумахеры и лёбы? По моему только русский человек в любом утверждении ищет исключительно крайности, игнорируя саму суть посыла.
видете ли, мастерство художников и прочих творческих личнностей оценивают профессиональные критики, а вы оцениваете водителей других очень субъективно, но как то очень уж решительно, создается впечатление, что вы работали на ауди по крайней мере главным водителем- испытателем))
видете ли, мастерство художников и прочих творческих личнностей оценивают профессиональные критики, а вы оцениваете водителей других очень субъективно, но как то очень уж решительно, создается впечатление, что вы работали на ауди по крайней мере главным водителем- испытателем))
Сложно не заметить очевидные вещи: неспособность водителя выдержать среднюю скорость потока или фальшивое исполнение известной композиции. Для этого не нужно обладать какими-то особыми навыками.
Сложно не заметить очевидные вещи: неспособность водителя выдержать среднюю скорость потока или фальшивое исполнение известной композиции. Для этого не нужно обладать какими-то особыми навыками.
ПОЧИТАЛ, ВОТ: Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаками 5.1 или 5.3, или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части
а я тебе скинул вот почитать, а то ж занятой!!! может знакомые буквы найдешь!!! еще с автошколы нас учили, что:"крайне левая полоса всегда предназначена, либо для обгона, либо для разворота, ну либо в интенсивном движении можно тоже ее использовать, больше ни в коем случае ее использовать нельзя". тоже мне икар понимаешь ))))
Тоже за !
Правда на прошлых выходных в Нижний Новгород смотался отлично, большинство при виде сразу перестраивались и только на обратном пути ближе к Москве появились типы которые пытались что то доказать, особенно запомнился тип на Солярисе который разогнался аж до 160 лиж бы не перестраиваться.
Еще раздражает новый прикол с камерами, на обочине гражданская машина а за ней стразу камера, как я понял стреляет в зад.
Тоже за !
Правда на прошлых выходных в Нижний Новгород смотался отлично, большинство при виде сразу перестраивались и только на обратном пути ближе к Москве появились типы которые пытались что то доказать, особенно запомнился тип на Солярисе который разогнался аж до 160 лиж бы не перестраиваться.
Еще раздражает новый прикол с камерами, на обочине гражданская машина а за ней стразу камера, как я понял стреляет в зад.
Саня, привет! Ты Тоню встретил?)
А если серьезно и по теме - уж больно дорогой будет проект, это ведь надо ..не знаю..табло устанавливать, знаки над каждой полосой с установление скоростного режима, условно говоря, если 3- полосная дорога в одну сторону - правая полоса - 60-90 км, средняя полоса - 80-110, левая полоса - 110+! Это если в рамках правил, конечно)
Саня, привет! Ты Тоню встретил?)
А если серьезно и по теме - уж больно дорогой будет проект, это ведь надо ..не знаю..табло устанавливать, знаки над каждой полосой с установление скоростного режима, условно говоря, если 3- полосная дорога в одну сторону - правая полоса - 60-90 км, средняя полоса - 80-110, левая полоса - 110+! Это если в рамках правил, конечно)
Леонид, это ведь и у нас на дорогах принято...просто некоторые не понимают этого или не признают, поэтому так живо эта тема обсуждается)
К примеру, еду я в субботу по Симферопольскому в левом ряду, 120 км\ч, ряд совбоден, правый ряд в перемешку грузовички, фуры, легковые авто, за мною летит мерс, очень быстро догоняет, скорость под 200, уйти в правый ряд не могу. он плотнячком, да и скорость не позволяет сделать удачный маневр, пытаюсь ускориться, но Двиг 105 лошадей много не может, в итге я еду 150, но водитель сзади уперся прямо под мой бампер и моргает, сигналит...через секунд 15 я все таки окошко справа нашел и нырнул туда...при этом он угомонился только после того, как я ему аварийкой моргнул! В связи с этим вопрос, неужели ему было не понятно, что мне дется некуда...или он банально издевался и на нервы действовал? Что вообще в голове у таких людей твориться в этот момент?
Леонид, это ведь и у нас на дорогах принято...просто некоторые не понимают этого или не признают, поэтому так живо эта тема обсуждается)
К примеру, еду я в субботу по Симферопольскому в левом ряду, 120 км\ч, ряд совбоден, правый ряд в перемешку грузовички, фуры, легковые авто, за мною летит мерс, очень быстро догоняет, скорость под 200, уйти в правый ряд не могу. он плотнячком, да и скорость не позволяет сделать удачный маневр, пытаюсь ускориться, но Двиг 105 лошадей много не может, в итге я еду 150, но водитель сзади уперся прямо под мой бампер и моргает, сигналит...через секунд 15 я все таки окошко справа нашел и нырнул туда...при этом он угомонился только после того, как я ему аварийкой моргнул! В связи с этим вопрос, неужели ему было не понятно, что мне дется некуда...или он банально издевался и на нервы действовал? Что вообще в голове у таких людей твориться в этот момент?
В таких ситуациях я обычно включаю правый поворотник и жду окно, чтобы нырнуть туда. Адекватные люди относятся понимающе и даже моргают аварийкой в знак благодарности. Водители БэМэВэ к адекватным не относятся, мерины у нас ездят незаметно... Хотя и таких иногда понять можно: когда поупираешься в 5-10 тихоходов, обойдя их уже всех начинаешь врагами воспринимать - нервы - они ж не бесконечные.
Правда на прошлых выходных в Нижний Новгород смотался отлично, большинство при виде сразу перестраивались и только на обратном пути ближе к Москве появились типы которые пытались что то доказать, особенно запомнился тип на Солярисе который разогнался аж до 160 лиж бы не перестраиваться.
Еще раздражает новый прикол с камерами, на обочине гражданская машина а за ней стразу камера, как я понял стреляет в зад.
Правда на прошлых выходных в Нижний Новгород смотался отлично, большинство при виде сразу перестраивались и только на обратном пути ближе к Москве появились типы которые пытались что то доказать, особенно запомнился тип на Солярисе который разогнался аж до 160 лиж бы не перестраиваться.
Еще раздражает новый прикол с камерами, на обочине гражданская машина а за ней стразу камера, как я понял стреляет в зад.
А если серьезно и по теме - уж больно дорогой будет проект, это ведь надо ..не знаю..табло устанавливать, знаки над каждой полосой с установление скоростного режима, условно говоря, если 3- полосная дорога в одну сторону - правая полоса - 60-90 км, средняя полоса - 80-110, левая полоса - 110+! Это если в рамках правил, конечно)
А если серьезно и по теме - уж больно дорогой будет проект, это ведь надо ..не знаю..табло устанавливать, знаки над каждой полосой с установление скоростного режима, условно говоря, если 3- полосная дорога в одну сторону - правая полоса - 60-90 км, средняя полоса - 80-110, левая полоса - 110+! Это если в рамках правил, конечно)
К примеру, еду я в субботу по Симферопольскому в левом ряду, 120 км\ч, ряд совбоден, правый ряд в перемешку грузовички, фуры, легковые авто, за мною летит мерс, очень быстро догоняет, скорость под 200, уйти в правый ряд не могу. он плотнячком, да и скорость не позволяет сделать удачный маневр, пытаюсь ускориться, но Двиг 105 лошадей много не может, в итге я еду 150, но водитель сзади уперся прямо под мой бампер и моргает, сигналит...через секунд 15 я все таки окошко справа нашел и нырнул туда...при этом он угомонился только после того, как я ему аварийкой моргнул! В связи с этим вопрос, неужели ему было не понятно, что мне дется некуда...или он банально издевался и на нервы действовал? Что вообще в голове у таких людей твориться в этот момент?
К примеру, еду я в субботу по Симферопольскому в левом ряду, 120 км\ч, ряд совбоден, правый ряд в перемешку грузовички, фуры, легковые авто, за мною летит мерс, очень быстро догоняет, скорость под 200, уйти в правый ряд не могу. он плотнячком, да и скорость не позволяет сделать удачный маневр, пытаюсь ускориться, но Двиг 105 лошадей много не может, в итге я еду 150, но водитель сзади уперся прямо под мой бампер и моргает, сигналит...через секунд 15 я все таки окошко справа нашел и нырнул туда...при этом он угомонился только после того, как я ему аварийкой моргнул! В связи с этим вопрос, неужели ему было не понятно, что мне дется некуда...или он банально издевался и на нервы действовал? Что вообще в голове у таких людей твориться в этот момент?