Тагер или Шнива

Самые удачные Были 3 дверки с Дизелем 2.6 и бензиновый Автомат 3.2 - бензина есть как 2.3 кстати... 1 в 1. в зиму городской цикл 22 где-то..
На 5 дверки плюются... хотя сам не ездил на 5 дверке...

О проходимости ТАГЕР создан миф ничего общего не имеющий с реальностью.По снежному полю никакой,набивает под свою защиту и зависает и никакой запас мощности не спасает.

в этом да соглашусь там база либо от полуторки либо он 5 дверки

А как они на трассе себя ведут? Иногда раз или два в год планируются поездки на дальние расстояния от 600 до 1500 км

ну на ниве это будет гораздо труднее продалевать такие расстояния!!!!

на дальняк нормально но я ездел правда на прошитой машинке потому что на заводской медленная она а так было дело и 160 пробывал но приходилось сбавлять потому что как в космосе было все мерцало перед глазами,а так подвеска у нее очень комфортна и в салон пыль не затягивает я на ней раз несколько раз ездил в на расстояние до 500 км так я после киа(у меня на тот момент была) кайфовал на трассе особенно когда на трассе фуры двигались со скоростью 30 км в час в гору я спокойно уходил на обочину и не заморачиваясь обгонял их по обочине(кочки при этом она глотает замечательно)

за граматтику извиняюсь))

Машинку собираюсь использовать для поездок на рыбалку в основном.Устраивать ей тест драйвы по бездорожью не планирую.Да и на трассе я не гоняю.У меня шевроле лачетти так мне 100 - 110 вполне хватает.

нива

Тагер, в принципе, хорошая машинка. Были проблемы с подключаемым передним приводом. Чего-то там постоянно забивалось и привод просто не подключался. Недавно поставили хабы. Подключаем теперь вручную, зато надежно))). А вообще, с машинами, собранными в России - как повезет. Всегда какие-нибудь косяки вылазят... И Тагер - не исключение.

Там и раньше хабы стояли и подключаются он скорее всего с тумблера на приборной панели !!!Только на уазе хабы в ручную зацепляются на сколько мне известно!!!

Да, с тумблера на панели. А теперь, как на УАЗе - вручную.

В общем ладно я про 5 дверку толком ничего не знаю... слышал только не лестные отзывы...
Но меньше чем за Шниву )) Шнива сыпется и дороже чем Классическая в ремонте...
А терхдверка хороша в 2 вариантах:
1) Дизель 2.6 104 л.с. там довольно хороша тяга
2) Ну и Бензиновый автомат 3.2 220 л.с.
Машина хорошо себя ведут на скользкой дороге в Городе те на гололеде - родная резина хороша!!!
Проходимость автомобиля достаточно хорошая...
Очень комфортный салон... никакая Шнива и рядом не стоит на мой взгляд...
1 Большущий минус это расход топлива на Бензиновых движках...!
Но есть Достаточно экономичный дизельный... машина хорошо себя показала на Югах...
Ростов, Краснодар из того что я знаю...
Проходимость 3х дверки реально не хуже классики нивы...
Т.е. если хочется удобства салона и езды в городе и адекватной проходимости Тайгер самое то..
2й минус Тайгера не дешевые запчасти... (иногда что-то не совпадает с корейским оригиналом)
------------------------------------------------------------
Дабы не осыпать обилием текста....
Поискал ролики тайгера от любителей...
http://youtu.be/CGj0GFrpVj4 - это чтобы оценить проходимость как я и говорил - не хуже Классической нивы
- ну и так просто ...
http://youtu.be/Vooxvn-PUp0
http://youtu.be/nWmdMgxZ1dQ
-- а вот тут на 5 дверке по снегу дурачились пацаны...
---------------------------------------
А вот полезное описание 3 дверки...
http://youtu.be/lj9LbQ73sJo

Ниве там явно тяжелолвато с тайгером бороться))

еще раз про резину http://www.youtube.com/watch?v=NfWx7AO7l...

Аааа на ТАГАЗЕ Либерти будут делать ((((
Все НЕ ПОКУПААЙ )) ЖДИ ЖИППП =)

Когда выбирали себе внедорожник попробовали разные - УАЗ, ШевиНиву, Тайгер, Х-трэйл, Лада 4х4.
После УАЗа Тайгер и Шеви нива вообще ни о чём - теснота, брюхо и ноги не влезают. Тайгер ещё и внешне показался страшным - морда как двухстволка.
Тайгера тридцать лет назад сняли в Азии с конвеера, а халтурщики с Тагаза стали собирать. Теперь Тагаз банкрот и Тайгера вообще вроде не делают. И на что такая машина нужна - я даже не могу представить как её использовать. В УАЗе-говномесе хоть тонну груза вози и в 5-ром свободно, а Тайгер - это какое-то недоразумение.

Странный у Вас выбор был уаз рамный и городской пркетный х- треил)))

Мы смотрели машины которые шли по программе утилизации, т.е. внедорожники российской сборки.
На х-трайл денег пожалели, гробить его в условиях нашей жизни жалко.

Ну на трейле Вы бы дальше асфальта не уехали бы)))