TagAZ Road Partner или УАЗ Патриот

Ну ты же колодки меняешь с маслом? Ну так вот на вседорожниках плюс к этому всему добавляется шприцевание крестовин, замена масла в мостах и раздаточных коробках!!!

Все заезжают на ТО и я в том числе!!!!Владея вседорожни ком нужно чуть больше ему внимания!!! А так как ты рассуждаешь проще купить велосипед и вообще на ТО не нужно ездить!!!!

Я имею ввиду что шприцевание крестовин это очень серьезная процедура, и запускать это не стоит!Чревато последствиями!! И в тоже время относит это как минус авто тоже не вижу причин!!! Это вполне нормальная процедура для всех таких авто!

Смотря какой пробег в месяц!))) Лично я последний раз шприцевал в январе этого года, проехал уже около 15 000 км!)

обычно шприцуют подвеску раз в 5000км
я шприцевал какое то время, потом стал забывать и забивать....в общем 50 000 и подвеска в норме, только крестовины уже подустали...
Шприцевание нужно для того чтобы подвеска и креставины ЖИЛИ очень долго!!! ДА и покупая внедорожник готовься к тому что нужно засучить рукава! иначе это не твоя машина... ВНЕДОРОЖНИКИ ВСЕ ЛОМАЮТСЯ... потому что у них условия использования на много жестче!!!

Когда была волга кардан не шприцевал. Одной из трех крестовине пришел пипец через 60 тык. владения поменял. проехал еще 15 и продал...

да чего ж вы все с пузотерками сравниваете????
у меня не патр, если чего

Кардан он и в Африке кардан. Просто привожу свой опыт - 50 тык моего пробега (всего было 110) и умерла только одна

непорядок, надо обязательно куда нибудь заглянуть и чего нибудь покрутить. у меня один такой знакомый, купил нового Л-200 и сразу начал чего то крутить, вертеть, что я не знаю, но теперь он из ремонта не вылезает

от того муссона там мало что осталось... сейчас эта машина сборная солянка из корейских, китайских, российских деталей и бог знает из чего еще...

По крайней мере эта сборка будет лучше чем сборка наших уазов!!!

ховер н5 лучше.

Я бы взял или Патриота или Вообще Ховера Н5 или Н3 куда интересней обоих будет.

плюсую Ховер Н5 лучше будет..

Да ломается мой УАЗ часто, но ему уже три года и мы его долбаем в хвост и гриву, пробег уже 87 тыс.км. и грузов перевёз тонны и тонны. Но правда сказать он и с самого начала ломался - сцепление, ГРМ, нейтрализатор, датчики все. Дорого вообще-то он нам обходится. Жрёт. И масло много (7 литров) надо менять каждые 10 тыс.км. И если не хочешь платить за ТО по 14-18 тыс. то надо самому пачкать руки.
Но я не могу судить о нынешних УАЗах - ведь сколько было статей об улучшениях - и салон новый и раздатка другая и двигатели другие. Может сейчас всё лучше.
К производству ТАГаз я отношусь плохо. Вот нет доверия почему-то. Только и читаешь о том, что они закрылись, что не работают и т.п.

соренто НЕ ВНЕДОРОЖНИК! запомните это....