11 мая
Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT
Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...
3.5
14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

т.о. по новому

хотелось бы сразу отметить дибилизм наших властей(надеясь на то что кто то из чиновников прочтёт всё что я напишу).каким образом ставить авто на учёт с 01.01.2012 а?ведь получается без т.о. нельзя.что теперь на транзитах т.о. проходить?ведь без полиса на учёт не ставят,а полис без т.о. не дают.получается замкнутый круг.вследствии чего и считаю что у власти стоят идиоты!!!
Vacik
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
68
VacikВ ответ на Шуня
Шуня
Вы преувеличиваете. На новую а/м документы Вам дадут в автосалоне, в т.ч.и талон ТО, т.к.новые машины освобождены теперь от ТО. А машину б/у нужно покупать уже аккуратнее, чтобы техосмотр был пройден))) Остальные недочеты решат в процессе, ведь продлили же мораторий на ТО для тех, у кого талон ТО заканчивается раньше, чем полис ОСАГО.
СсылкаПожаловаться
Вы преувеличиваете. На новую а/м документы Вам дадут в автосалоне, в т.ч.и талон ТО, т.к.новые машины освобождены теперь от ТО. А машину б/у нужно покупать уже аккуратнее, чтобы техосмотр был пройден))) Остальные недочеты решат в процессе, ведь продлили же мораторий на ТО для тех, у кого талон ТО заканчивается раньше, чем полис ОСАГО.

на новые машины талон т.о. не дают(проверено вчера)
СсылкаПожаловаться
Анна
Ну почему нельзя все законы сразу нормально написать? Мы летом в салоне покупали полуторогодовалую машину. Техостотра у нее не было. Ну оформили полис там же, поставили на учет в гаи . Собрались делать техосмотр. Теоретически, по закону, машины до трех лет то автоматически должны получать, но ведь наша уже не новая, но ей меньше трех.. Позвонили на станцию т.о, спросили на какой срок они т.о дадут, на два года или на три? Они долго думали и посоветовали позвонить в главное управление гаи. Ну звоним.. Так вот в главном управлении гаи долго думали, советовались, в результате говорят :" А вы поезжайте на станцию то, они там должны знать на какой срок вам талон выдавать".
СсылкаПожаловаться
ЖораВ ответ на Анна
Анна
Ну почему нельзя все законы сразу нормально написать? Мы летом в салоне покупали полуторогодовалую машину. Техостотра у нее не было. Ну оформили полис там же, поставили на учет в гаи . Собрались делать техосмотр. Теоретически, по закону, машины до трех лет то автоматически должны получать, но ведь наша уже не новая, но ей меньше трех.. Позвонили на станцию т.о, спросили на какой срок они т.о дадут, на два года или на три? Они долго думали и посоветовали позвонить в главное управление гаи. Ну звоним.. Так вот в главном управлении гаи долго думали, советовались, в результате говорят :" А вы поезжайте на станцию то, они там должны знать на какой срок вам талон выдавать".
СсылкаПожаловаться
Люди! Уважаемые дамы и господа! Вы ближе к столице,так неужели не можете выйти на председателя" Союза автомобилистов"? Для того,чтобы решали вопрос об отмене Т.О. Поверьте мне,я за рулем уже 34 года,водитель 1 класса,и аварии по вине неисправностей а/м ничтожно мала. Эта процедура нужна только для выкачивания денег с владельцев машин. Что сейчас начнется? Вы заедете на станцию Т.О,чтобы получить заветный талон,а у вашей машины "спецы" найдут массу неисправностей,и чтобы их устранить,Вам придется раскошеливаться. А неисправности они (спецы) найдут....как у Задорнова....и запаска у вас не крутится,и воздух в шинах закачан не по сезону....Может обратится с подобным заявлением к правительству? Думайте.Молодым везде у нас дорога.
СсылкаПожаловаться
Геннадий ПетровВ ответ на Жора
Жора
Люди! Уважаемые дамы и господа! Вы ближе к столице,так неужели не можете выйти на председателя" Союза автомобилистов"? Для того,чтобы решали вопрос об отмене Т.О. Поверьте мне,я за рулем уже 34 года,водитель 1 класса,и аварии по вине неисправностей а/м ничтожно мала. Эта процедура нужна только для выкачивания денег с владельцев машин. Что сейчас начнется? Вы заедете на станцию Т.О,чтобы получить заветный талон,а у вашей машины "спецы" найдут массу неисправностей,и чтобы их устранить,Вам придется раскошеливаться. А неисправности они (спецы) найдут....как у Задорнова....и запаска у вас не крутится,и воздух в шинах закачан не по сезону....Может обратится с подобным заявлением к правительству? Думайте.Молодым везде у нас дорога.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Сей "председатель" куплен властью на корню. Вступил во фронт чего-то там, лижет зад власти, грит все прально делают....гноби их, водителей по полной. Купил пинжак от версаче и мелькает все время по ящику как "консультант". Вот такой "союз" получается.
СсылкаПожаловаться
ЖораВ ответ на Анна
Анна
Ну почему нельзя все законы сразу нормально написать? Мы летом в салоне покупали полуторогодовалую машину. Техостотра у нее не было. Ну оформили полис там же, поставили на учет в гаи . Собрались делать техосмотр. Теоретически, по закону, машины до трех лет то автоматически должны получать, но ведь наша уже не новая, но ей меньше трех.. Позвонили на станцию т.о, спросили на какой срок они т.о дадут, на два года или на три? Они долго думали и посоветовали позвонить в главное управление гаи. Ну звоним.. Так вот в главном управлении гаи долго думали, советовались, в результате говорят :" А вы поезжайте на станцию то, они там должны знать на какой срок вам талон выдавать".
СсылкаПожаловаться
А когда у нас,вообще,законы нормально писали? Они так и пишутся,чтобы умные юристы могли этот закон обойти....А перестраховщики у нас были,есть,и будут,никто не хочет брать на себя ответственность.
СсылкаПожаловаться
_БМВ _
А я думаю с техосмотром намудрили для того чтобы старое сохранить. А тема выведенного яйца не стоит. Практически все автовладельцы авто в нашей стране 80% а наверняка и больше не в состоянии выполнить правильно обслуживание кроме замены масла. Все едут в техсервис. А там "квалифицированный" персонал на 90%. Ну пусть. Я предлагаю, после прохождения обслуживания, и проверки автомобиля, что должно выполняться перед любым регламентом работ, пусть господа из техсервиса и лепят свой ЛЭЙБЛ о том что машина технически исправна и готова к эксплуатации, кто не согласен и не хочет делать необходимый ремонт или замену, не получает от техсервиса таллон. Будет здоровая конкуренция, автовладельцы сами будут выбирать и по цене и по качеству. А не дай бог ДТП, кто проводил последнее облуживание, тоже бы нести ответственность, ведь техсервис имеет право не выпускать неисправный автомобиль в эксплуатацию. А автовладелец как был ответчиком, так и будет, но может хоть такая мера повысит ответственность техцентров за выполняемую работу.Каждый месяц проходишь обслуживание по пробегу ну и получай каждый месяц, за год проезжаешь 12000 км ну проходи один обслуживание. Передёргивания и несуразницы будут, но ответственность за содержание авто полностью на владельце, а кто свою старенькую копейку сам готовит холит и умелец, и здесь можно найти обоюдоудобное решение. А так пойди техосмотр на готовность автомобиля, заплати, не прошел, плати опять СТО и снова не прошёл, опять плати и СТО и за ТО -- бредятина. А так приехал, проверили, сделали и подтвердили соответствующей этикеткой, эксплуатируйте умело дорогой АВТОВЛАДЕЛЕЦ. ВСЁ!!!
СсылкаПожаловаться
ДрюняВ ответ на _БМВ _
_БМВ _
А я думаю с техосмотром намудрили для того чтобы старое сохранить. А тема выведенного яйца не стоит. Практически все автовладельцы авто в нашей стране 80% а наверняка и больше не в состоянии выполнить правильно обслуживание кроме замены масла. Все едут в техсервис. А там "квалифицированный" персонал на 90%. Ну пусть. Я предлагаю, после прохождения обслуживания, и проверки автомобиля, что должно выполняться перед любым регламентом работ, пусть господа из техсервиса и лепят свой ЛЭЙБЛ о том что машина технически исправна и готова к эксплуатации, кто не согласен и не хочет делать необходимый ремонт или замену, не получает от техсервиса таллон. Будет здоровая конкуренция, автовладельцы сами будут выбирать и по цене и по качеству. А не дай бог ДТП, кто проводил последнее облуживание, тоже бы нести ответственность, ведь техсервис имеет право не выпускать неисправный автомобиль в эксплуатацию. А автовладелец как был ответчиком, так и будет, но может хоть такая мера повысит ответственность техцентров за выполняемую работу.Каждый месяц проходишь обслуживание по пробегу ну и получай каждый месяц, за год проезжаешь 12000 км ну проходи один обслуживание. Передёргивания и несуразницы будут, но ответственность за содержание авто полностью на владельце, а кто свою старенькую копейку сам готовит холит и умелец, и здесь можно найти обоюдоудобное решение. А так пойди техосмотр на готовность автомобиля, заплати, не прошел, плати опять СТО и снова не прошёл, опять плати и СТО и за ТО -- бредятина. А так приехал, проверили, сделали и подтвердили соответствующей этикеткой, эксплуатируйте умело дорогой АВТОВЛАДЕЛЕЦ. ВСЁ!!!
СсылкаПожаловаться
Принудительный ТО не нужен ни в каком виде. Господа из техсервиса не знают о Вашем автомобиле ничего. Регламентные работы не гарантируют полную исправность всех систем автомобиля. Именно ВОДИТЕЛЬ постоянно отслеживает состояние техники, и при появлении признаков неисправности, принимает решение о проведении ремонта. Ни одна этикетка, лэйбл, талон не избавит Вас от ответственности за исправность своего автомобиля. Так на кой они нужны?!
СсылкаПожаловаться
_БМВ _В ответ на Дрюня
Дрюня
Принудительный ТО не нужен ни в каком виде. Господа из техсервиса не знают о Вашем автомобиле ничего. Регламентные работы не гарантируют полную исправность всех систем автомобиля. Именно ВОДИТЕЛЬ постоянно отслеживает состояние техники, и при появлении признаков неисправности, принимает решение о проведении ремонта. Ни одна этикетка, лэйбл, талон не избавит Вас от ответственности за исправность своего автомобиля. Так на кой они нужны?!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
А никто о принудиловке и не говорит, или БМВ Х-5 с ладой приорой равняете, так и ёё Вы уже самостоятельно вряд ли сделаете, и не ограничивайтесь в рассуждениях только заменой шаровых, а что делать инвалидам за рулём, или нашим дамам???
СсылкаПожаловаться
ДрюняВ ответ на _БМВ _
_БМВ _
А никто о принудиловке и не говорит, или БМВ Х-5 с ладой приорой равняете, так и ёё Вы уже самостоятельно вряд ли сделаете, и не ограничивайтесь в рассуждениях только заменой шаровых, а что делать инвалидам за рулём, или нашим дамам???
СсылкаПожаловаться
История переписки3
"...пусть господа из техсервиса и лепят свой ЛЭЙБЛ...сделали и подтвердили соответствующей этикеткой..."
Необходимость бумажки и есть принудиловка, дающая возможность за определённую сумму заменить обслуживание приобретением бумажки.
"...а что делать инвалидам за рулём, или нашим дамам???"
Плановое обслуживание как и ГТО не гарантирует от поломок на 100%, и до сих пор они успешно справлялись с этой проблемой.
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на _БМВ _
_БМВ _
А я думаю с техосмотром намудрили для того чтобы старое сохранить. А тема выведенного яйца не стоит. Практически все автовладельцы авто в нашей стране 80% а наверняка и больше не в состоянии выполнить правильно обслуживание кроме замены масла. Все едут в техсервис. А там "квалифицированный" персонал на 90%. Ну пусть. Я предлагаю, после прохождения обслуживания, и проверки автомобиля, что должно выполняться перед любым регламентом работ, пусть господа из техсервиса и лепят свой ЛЭЙБЛ о том что машина технически исправна и готова к эксплуатации, кто не согласен и не хочет делать необходимый ремонт или замену, не получает от техсервиса таллон. Будет здоровая конкуренция, автовладельцы сами будут выбирать и по цене и по качеству. А не дай бог ДТП, кто проводил последнее облуживание, тоже бы нести ответственность, ведь техсервис имеет право не выпускать неисправный автомобиль в эксплуатацию. А автовладелец как был ответчиком, так и будет, но может хоть такая мера повысит ответственность техцентров за выполняемую работу.Каждый месяц проходишь обслуживание по пробегу ну и получай каждый месяц, за год проезжаешь 12000 км ну проходи один обслуживание. Передёргивания и несуразницы будут, но ответственность за содержание авто полностью на владельце, а кто свою старенькую копейку сам готовит холит и умелец, и здесь можно найти обоюдоудобное решение. А так пойди техосмотр на готовность автомобиля, заплати, не прошел, плати опять СТО и снова не прошёл, опять плати и СТО и за ТО -- бредятина. А так приехал, проверили, сделали и подтвердили соответствующей этикеткой, эксплуатируйте умело дорогой АВТОВЛАДЕЛЕЦ. ВСЁ!!!
СсылкаПожаловаться
если в сервисах такие специалисты . Почему к примеру на данном форкме много вопросов задают и с приписками на сервисе сказали что все исправно. И почему авто не едет они не знают. Мне лично поменяли шаровую и сделали развал схождение . После чего я попросил прикрутить переднее колесо ключом и сход развал сделать снова. Мне страшно отдаваь свой авто в сервис.
СсылкаПожаловаться
_БМВ _В ответ на сергей иванов
сергей иванов
если в сервисах такие специалисты . Почему к примеру на данном форкме много вопросов задают и с приписками на сервисе сказали что все исправно. И почему авто не едет они не знают. Мне лично поменяли шаровую и сделали развал схождение . После чего я попросил прикрутить переднее колесо ключом и сход развал сделать снова. Мне страшно отдаваь свой авто в сервис.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Уважаемый Сергей Иванов, вот и не поедите вторично в этот техцентр, а будете искать грамотных специалистов, ведь не будете Вы покупать оборудование для себя под развал, а с верёвочками как с у нас умельцы творили, развал не сделаешь. А что делать водителям в юбках, им и колесо поменять проблема. Поэтому и ищешь по всем сто грамотных специалистов, там этектрик, там моторист и т. д.
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на _БМВ _
_БМВ _
Уважаемый Сергей Иванов, вот и не поедите вторично в этот техцентр, а будете искать грамотных специалистов, ведь не будете Вы покупать оборудование для себя под развал, а с верёвочками как с у нас умельцы творили, развал не сделаешь. А что делать водителям в юбках, им и колесо поменять проблема. Поэтому и ищешь по всем сто грамотных специалистов, там этектрик, там моторист и т. д.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Я сам свое авто делаю А с теми кто не умеет согласен с вами только искать. И надеяться что все прикрутят.
СсылкаПожаловаться
Жора
Еще раз спрашиваю: приведите мне пример,где авария случилась из-за неисправности а/м? Только не надо про маршрутки,там за рулем кто сидит? Вот и ответ....Увеличится ответственность станций Т.О.,увеличится и размер оплаты за ремонт.НАДО отменять тех.осмотр вообще,а ответственность возложить на владельцев а/м,и если ты не слышишь машину и не чувствуешь ее "здоровье",гоняй себе на станцию хоть каждый день.Так что я с "БМВ"шником не согласен.
СсылкаПожаловаться
_БМВ _В ответ на Жора
Жора
Еще раз спрашиваю: приведите мне пример,где авария случилась из-за неисправности а/м? Только не надо про маршрутки,там за рулем кто сидит? Вот и ответ....Увеличится ответственность станций Т.О.,увеличится и размер оплаты за ремонт.НАДО отменять тех.осмотр вообще,а ответственность возложить на владельцев а/м,и если ты не слышишь машину и не чувствуешь ее "здоровье",гоняй себе на станцию хоть каждый день.Так что я с "БМВ"шником не согласен.
СсылкаПожаловаться
Вот Вам пример, трасса Тихорецк-Армавир, Камаз с прицепом не гружёный, на скорости примерно 70 км.час отравыется прицеп, летит поперёк дороги, хорошо одна полоса, страхлвлчного троса нет, фаркоп отрывается, когда болты отпущены и болтаются, как ВАМ,...Американей самосвалный полуприцкп на 60 тонн, переделал приценое (КУЛИБИН-блин) седлотак называемое, гружёный щеюнем, отрывается полуприцеп, следом идущее жигули два трупа. Можно подолжать и с легковым автотранспортом, заменил сам шаровые и так же как у Сергея Иванова не прикрутил то ли колесо то ли саму шаровую не затянул, ущел с трассы, хорошо что в поле с пшеницей... что дальше? А размер услуг на станции будет расти до тех пор пока нефть не подешевеет. С чего бы это дизтопливо стало дороде 95 бензина аж на рубль Краснодарский край.
СсылкаПожаловаться
ЖораВ ответ на _БМВ _
_БМВ _
Вот Вам пример, трасса Тихорецк-Армавир, Камаз с прицепом не гружёный, на скорости примерно 70 км.час отравыется прицеп, летит поперёк дороги, хорошо одна полоса, страхлвлчного троса нет, фаркоп отрывается, когда болты отпущены и болтаются, как ВАМ,...Американей самосвалный полуприцкп на 60 тонн, переделал приценое (КУЛИБИН-блин) седлотак называемое, гружёный щеюнем, отрывается полуприцеп, следом идущее жигули два трупа. Можно подолжать и с легковым автотранспортом, заменил сам шаровые и так же как у Сергея Иванова не прикрутил то ли колесо то ли саму шаровую не затянул, ущел с трассы, хорошо что в поле с пшеницей... что дальше? А размер услуг на станции будет расти до тех пор пока нефть не подешевеет. С чего бы это дизтопливо стало дороде 95 бензина аж на рубль Краснодарский край.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Этот пример поучительный,но здесь присутствует человеческий фактор! Присутствует халатность водителя,причем- преступная!За такие аварии и должен отвечать только водитель,и нужно повысить меру ответственности,и увеличить,ужесточить сроки заключения под стражей! А то что получается? Сбил какой то водила двух человек,а ему срок-полтора года поселения....Куда это годится? Вот так оценивают человеческую жизнь?При коммунистах за подобную аварию,при наезде на человека со смертельным исходом давали реальный срок,не менее 4-х лет за один труп.а уж за двух и более...
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на Жора
Жора
Этот пример поучительный,но здесь присутствует человеческий фактор! Присутствует халатность водителя,причем- преступная!За такие аварии и должен отвечать только водитель,и нужно повысить меру ответственности,и увеличить,ужесточить сроки заключения под стражей! А то что получается? Сбил какой то водила двух человек,а ему срок-полтора года поселения....Куда это годится? Вот так оценивают человеческую жизнь?При коммунистах за подобную аварию,при наезде на человека со смертельным исходом давали реальный срок,не менее 4-х лет за один труп.а уж за двух и более...
СсылкаПожаловаться
История переписки3
А вот на днях опять шумиху поднимали что суд начинается над женщиной которая маму с ребенком сбила на пешеходном переходе. Так она сама 2 раза уже пыталась покончить с собой. И так невзначай упомянули что разметку еще год назад на этом переходе при ремонте удалили. И знака что это пешеходный переход не было. И как вам такой расклад.Може ее расстрелять . А того кто эти знаки не выставил к медали представить
СсылкаПожаловаться
Виктор Романенко
Да отменить тех осмотр, выехал со станции попал в яму, и все машина неисправна, а потом ездиш как ни вчем небывало и ничего не случаеться
СсылкаПожаловаться
Шевердяев Александр
Мне вот интересно,как быть владельцам а/м кат" D" , им вобще ТО два раза в год проходить надо ?
У меня пассажирская газель (не маршрутка) в январе 2012 надо проходить ТО , а полис ОСАГО до сентября 2012 года , получается мне можно до сентября ездить без талона ТО ?
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на Шевердяев Александр
Шевердяев Александр
Мне вот интересно,как быть владельцам а/м кат" D" , им вобще ТО два раза в год проходить надо ?
У меня пассажирская газель (не маршрутка) в январе 2012 надо проходить ТО , а полис ОСАГО до сентября 2012 года , получается мне можно до сентября ездить без талона ТО ?
СсылкаПожаловаться
Согласно поправок в закон ТО прдляется до окончания полиса ОСАГО. Так что вам повезло до сентября
СсылкаПожаловаться
Шевердяев АлександрВ ответ на сергей иванов
сергей иванов
Согласно поправок в закон ТО прдляется до окончания полиса ОСАГО. Так что вам повезло до сентября
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Спасибо , а это точная информация , и если есть возможность укажите статью закона или ссылку на неё . Зарание спасибо !
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария