22 июня
Toyota Camry 2.0 AT
Большой и комфортабельный​ автомобиль. Стал лучше предшественника​ конструктивно (салон и ходовая). Свежо выглядит салон - блок климата и ШГУ (7-ми дюймовая модель).
5.0
22 июня
Chevrolet Lacetti 1.6 MT
Купил б/у в 2015 году.
4.0
Все отзывы
Правила форума

Святогор или 2109-99

2000-х годов
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
207
13456
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
История переписки2
А я согласен.
СсылкаПожаловаться
Трой-я
Смотрите кузов!
СсылкаПожаловаться
Александр Сыропятов
москвич хорош он широк но запчастей на него нет не вздумай брать его быстрей угонят на запчасти даже дверь с гнильцой и то в цене
СсылкаПожаловаться
КсюНЯ
Ужас какой то! А мы даже простенькую сигнализацию на наш 41-й до сих пор не поставили )
СсылкаПожаловаться
Виктор Панов
Владел 10 летним Москвичем 2141, очень нравилась . Купил Святогор один из последних.отъездилл 4 года без проблем, очень легкое обслуживание ходовой , подвести, замена расходных жидкостей. Таких сейчас легкообслуживаемых уже не делают. Продавали с тяжелым сердцем. Купили 15 Самару отъездили 2 года и без сожаления продали, сыпалась только успевай ремонтировать.
СсылкаПожаловаться
Виктор Панов
Владел 10 летним Москвичем 2141, очень нравилась . Купил Святогор один из последних.отъездилл 4 года без проблем, очень легкое обслуживание ходовой , подвести, замена расходных жидкостей. Таких сейчас легкообслуживаемых уже не делают. Продавали с тяжелым сердцем. Купили 15 Самару отъездили 2 года и без сожаления продали, сыпалась только успевай ремонтировать.
СсылкаПожаловаться
Враньё полное. 2115 лучше во всём Москвича, начиная с дизайна. Москвич гов.о всегда был.
СсылкаПожаловаться
MAX MADВ ответ на Шурик
Шурик
Враньё полное. 2115 лучше во всём Москвича, начиная с дизайна. Москвич гов.о всегда был.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
я на 2115 отъездил 120 000 км и 8 лет.
сиденья в 2115 - ад. лучше 2109 но все же. Посадка - пц орел на унитазе. после 300 км болит поясница и колени. В москвиче такого нет. В защиту ваза скажу - что в калине\гранте тожно нормально ездить.
Приора - такая же помойка, как 2110
СсылкаПожаловаться
ШурикВ ответ на Шурик
Шурик
Враньё полное. 2115 лучше во всём Москвича, начиная с дизайна. Москвич гов.о всегда был.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Это просто вам обидно что большинство отдает предпочтение не Вазу.
Вы посмотрите большинство форума пишет только положительное, а что про ваз ? даже те кто пересели с Москвича На ваз плюются и жалеют что повелись на рекламу.
И если б Вы хоть раз в жизни прокатились на нормальном Сятогоре вы бы так не кричали.
СсылкаПожаловаться
Рафаэль Капкаев
Святогор, только надо покупать обязательно с хорошим кузовом, вращающееся железо легко ремонтируется и заменяется. Не надо брать авто с кузовом после ремонта. Сам бы купил Святогора, жалею что продал очередной 99г.
Но надо понимать ,что такая машина покупается для экономии ,но не для безопасности
СсылкаПожаловаться
Сергей Камышников
Таких динозавров если и брать-то с регистрационным знаком типа А 777 АА 777 rus.Номера на новую переставить,а тазик в автошколу подарить.
СсылкаПожаловаться
Владимир Маслов
ВАЗы Святогору с двигателем Рено вообще не кокуренты. Святогор с этим движком и сейчас даст фору многим современным иномаркам. Если брать, то смотреть конечно на кузов и с движком Рено 2.0.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
История переписки2
Завод просто угробили. И машина тут не причем.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
История переписки2
в таз вливали бабла немеренно.

скажу так, что до сих пор москвичей по данным гибдд больше чем Киа автомобилей. Хотя завод бахнулся в 2001м. это о чем-то говорит. И много их сейчас повылазило, кстати. очень много. 41 и святогоры
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
История переписки4
Проблема была в том что завод стоял на дорогой земле и Поляков отдавал предпочтение заводу на котором он в свое время был Директором. Как то так, а перспективы у АЗЛК были куда серьезней.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
История переписки6
Ну так на ваз какие надежды возлагают. А он позорится только постоянно так с него почему то финансирование на более перспективные заводы не перевели.
А сейчас и закрыли все.
СсылкаПожаловаться
alex418
Александр, не говорите чего не знаете, 95 г. машина была инжекторная с катализатором под Евро 1. У нас стали делать после 2000 г.+ таможенная справка с уплатой пошлин и т.д.+ эл. подогрев мотора, фары и то не знал как отключить( финны еще тогда ездили с ближним постоянно). Отделка салона серый велюр, шумка явно не наша, ничего никогда не скрипело и не гремело в отличии от 99 для России.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
История переписки2
не неси бредВы некомпетентны однозначно...
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
История переписки4
а праворульные семерки - это колосальное отличие????я лично видел такую и имел удовольствие прокатиться в 90-х....
СсылкаПожаловаться
Александр Степанов
В 1998 Святогор с ВАЗовским движком 1,6 стал моим первым личным авто. Видимо, этот год действительно был удачным для Святогора - продал я его в 2005 без ржавчинки! Изначальный качественный антикор и дальнейший уход, конечно, этому способствовали - ну да это универсальное правило для любого бюджетного авто и поныне! Движок, конечно, был слабоват, зато беспроблемный (особенно с бесконтактным трамблёром) и для повседневной городской езды вполне! Пересел с него в 2006 на ВАЗ2114люкс и вначале испытывал крайне двойственные чувства: с одной стороны четырка (как и 2109) более спортивный вариант - острее реакция на руль, плюс фенечки типа штатного БК, блока самодиагностики, центрального замка, эл. стеклоподъёмников и подогрева сидений. С другой - какой шикарный для тех времен салон был в Святогоре! Просторно, качественный велюр, убирающийся подлокотник, кресла реально анатомические - сидеть в дальняк просто офигенно! А как светили хелловские фары! Устойчивость тоже была выдающаяся - по прямой пёр как влитой (никакого подруливания) и из поворотов выруливал сам, только приотпусти руль (фишка была в продольном расположении движка и одинаковых полуосях - идеальная развесовка). За время эксплуатации никаких серъёзных поломок, одни бюджетные мелочи. Шаровые с завода стояли немецкие GKN, сцепление и ГТЦ лукас. Один раз пришлось разбирать КПП для замены накрывшейся шестерни привода спидометра - .удаки с АЗЛК впендюрили пластмассовую вместо железной. Обтекаемость кузова - ВАЗ отдыхает! - никакого тебе шума на высоких скоростях и заднее стекло всегда чистое без всяких дворников.
В общем если бы сейчас выбирал - однозначно взял бы Святогор, но при условии нормального состояния кузова и основных узлов. Хотя для пацана погонять девятка рулит!
СсылкаПожаловаться
Анатолий Анисимов
С 099 действительно гемора поменьше ,но 41ый с 2л.движком это для души,ну и вложения поболее будут,кузов подвержен коррозии-факт.
СсылкаПожаловаться
sb
Берите только лада-2109 она лучше!!!!
СсылкаПожаловаться
LSD
как вообще такое гуано можно купить? уж лучше пешком ходить нах.
СсылкаПожаловаться
Когтястый
Капот на москвич стоит 800 бачей на 9ку вполовину. Коррозионная стойкость 9ки выше оцинкованных корейцев. Москвич ведро. Только салон просторный.
СсылкаПожаловаться
Когтястый
Капот на москвич стоит 800 бачей на 9ку вполовину. Коррозионная стойкость 9ки выше оцинкованных корейцев. Москвич ведро. Только салон просторный.
СсылкаПожаловаться
Согласен полностью. Москвич ведро.
СсылкаПожаловаться
Azat
Святогоры еще не все сгнили чтоль? :)
СсылкаПожаловаться
андрей рысев
не смешите народ обе машины устарели и перешли в категорию погремушки .
СсылкаПожаловаться
Космонавт
Купи SIMCA 1307 / 1308, Talbot
СсылкаПожаловаться
Юрий Торгашов
Одназначно Святогор.
Быстрее, Комфортней, Надежней,и не дорог в обслуживавнии, только 1,5 не стоит брать (слишком овощной для нашего времени)
СсылкаПожаловаться
13456
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.Ru