Suzuki grand vitara 2005, 2.0 АТ 140 тыс. км.

Тут все зависит от прежнего хозяина/хозяев. Если их было больше двух - брать не стоит, если один, то при надлежащем уходе машинка могла сохраниться отлично.
Обрати внимание - на раздатку, в первую очередь. Да и вообще - на все Геометрия кузова, толщина краски, расход масла, нет ли потеков и пр.

Хороший выбор. В 2005г. выпускались еще и предыдущие рамные ГВ и ГВ с несущим кузовом, вы какую рассматриваете? Если ту что с несущим то скажу на что обратить внимание: как уже писали на гул от раздатки и от переднего редуктора - это вообще распространенная болезнь для ГВ, (хотя у меня пробег сейчас 210тыс. и передний редуктор в норме). Вообще раздатки гудят у многих при пробеге за 120тыс. просто уровень гула может быть разный).
Геометрия кузова скорее всего будет в норме, если машина не была в серьезной аварии. Все таки рама там есть, пусть и интегрированная и жесткость кузову добавляет прилично.
Стойкость кузова к коррозии хорошая, но краска тонкая, как и металл на кузовщине, но это вообще у японцев распространенное дело.
Если двигатель исправен, то и расход масла будет в норме. Я сейчас доливаю 1-1,5л. на ТО (10тыс.км).
Дороговизна ремонта это миф. Точнее а у кого он дешевый сейчас? Официальный сервис дорогой, надо искать приличный серый вот и все. У меня ТО к примеру обходится в 7-8тыс. (масло-фильтры) это дорого? Да некоторые узлы меняются целиком, например нельзя поменять ступичные подшипники - только в сборе с ступицей, но в общем и целом приемлимо, не могу сказать что баснословно дорого.
Проходимость не плохая, достойная.
Советуют купить Санта Фе. но тут нужно понимать что Санта это парт-тайм, т.е. машина большей частью заднеприводная, у ГВ же привод постоянный полный что оптимально по нашим российским условиям в условиях когда полгода зима и скользкие дороги.

Может человек ездил только по выходным, возможно теоретически. У меня за 8,5лет пробег-210тыс, но я 2 года был без работы и "бомбил" на своей ГВ, в первый год "бомбежки" накатал 60тыс., во второй 40. Если бы этих сверхпробегов не было, сейчас бы было на одометре где то под 120.
Кстати говоря даже при такой эксплуатации как такси машина практически не ломалась.

Что плетёшь-то. Я в год проезжаю 9000 км, при этом с авто не слажу. Все по разному накатывают. Я вот живу в 400 метрах от работы. С работы и на работу на авто, катаюсь так же рядышком, ну в центр города выезжаю не редко, летом в отпуске на дичи мотаюсь, рыбалка и т.д. И того в год 9000 и баста. Так, что не нужно считать, что 30000-40000 тыс. км. в год - это норма.

40000 и больше в год это сверхнорма. Ты читал то внимательно? 9000 это ниже нормы. Везде и всюду считается средним годовой пробег 15-20 тыс.км.
А ездить по 400м. до работы это извините извращение). Да и для машины тяжелый режим эксплуатации состоящий из одних стартов двигателя.

Артем, добрый день. У меня СГВ 2.0, механика, 2010 год. при прохождении ТО 75 на сервисе посоветовали сменить подшипник ступицы. подскажи чем это чревато и где лучше покупать, оригинал или аналог ? И как лучше менять в паре или можно по отдельности. В магазине сказали что менять нужно в сборе со ступицей и что без разници правая или левая6 перед или зад. Заранее благодарю!

Здравствуйте Сергей.
Да, подшипник ступицы у нас отдельно не меняется, нет их в продаже. Замена идет узлом вместе со ступицей. Я ставил и оригиналы и аналоги, разницы особо пока не заметил, т.к. поменял их всего по 1 разу по кругу. Менять парами необязательно, но надо иметь в виду что скорее всего в ближайшее время (к следующему ТО или раньше) потребуется замена и другой на оси.
А так да они одинаковые перед/зад.

Спасибо, Артем!

KIA SPORTAGE из недорогих

Нормальная машина. Своих денег стоит.
Проходимость нормальная, если без фанатизма.
Особых болячек нет, все замены плановые. Запчасти по карману не бьют и почти всё есть в наличии.
Единственный для меня минус - маленький багажник.

Ага ,запчасти не бьют,давно не были в магазе?А мы занимаемся в этой сфере и видим,караул....

Если Вы мне, то да, в магазе был давно. И это говорит в пользу этой машины.
И что бы не быть голословным, можете сравнить цены расходников на эту машину и аналогичного корейца? Сколько стоят хотя бы фильтры, стойки стабилизатора?

сузука по запчастям дорога,корея дешевле!!

Отличный авто.у нас есть гранд витара X l 7,2003 г. Пробег 175000.только сделал капремонт двигателя,начал подъехать масло и загремела цепь грм...за все время эксплуатации менял колодки и расходники.машина реально надежная...

Говорите авто отличный,но сделали капремонт ДВС Маловат пробег для капиталки.

170000 многовато????И машине 12 лет...ну знаете ли....

Какая трасса??3 машина в семье,ездит жена,больше 2000 на тахометре не бывает.только город....