Существенна ли разница между "серыми дилерами" и официалами сейчас?
Здравствуйте, уважаемые знатоки!
Серые дилеры один от другого отличаются только интенсивностью окраски, а суть одна - волчья!
Во времена советского союза спекуляция была уголовно наказуемым деянием, сейчас же спекуляция называется "бизнесом" и является законной во всех сферах нашего общества.
Перекупы, с молчаливого согласия государства, имеют нас по полной, используя спекуляцию вкупе с мошенничеством!
Страна ввергнута в очередной кризис, машина - не "хавчик", который человек вынужден покупать ежедневно. Через месяц после великого "хапуна" что-нибудь изменилось?
В прошлом году депутаты грозились узаконить публичную оферту, т.е. если перекуп написал на сайте или в газете, что его машина стоит 300 тыс.руб., то он и обязан продать её за 300 тыс., в противном случае - штраф 500 тыс.руб. После этого - тишина?
Вопрос: Серые и официальные дилеры сейчас умерили свои "аппетиты", или всё осталось по старому: лохотрон с ценами-договорами, "допами" и автокредитами?
Я пустой без кондера почти по цене сайта покупал + 8 тыс за доставку. 500 летом был 1.6 аутеник монопривод нынче он более 600 только по сайту + доставка по факту около 650 за голый а 2 литровый около ляма
Но вот ситуация с едой: "Один с сошкой, а семеро с ложкой!" Спекулятивные накрутки посредников увеличивают начальную стоимость в 2-3-4 раза. Но Медведев говорит, что "бизнес" нельзя кошмарить чаще чем раз в 3 года, предварительно уведомив проверяемого о дате кошмара за 3 месяца до его начала!
Нас же с вами кошмарят ежедневно и ежечасно, это нормально?
Часто к серым обращаются потому, что официальные продают не все модели авто производителя.