Суперб, замена сцепления 30 000????

Быть такого не может.

У меня на руках распечатка (диагностики), ее просто на сидении оставили, а я не отдала, когда просили вернуть. Там то же самое напечатано... Толстая пачка, полная диагностика...

Это DSG?
Похоже на развод. Смотрел в базе данных. Суперб 2008г. работы по КПП и сцеплению при 20тыс.миль.-проверка гидропривода сцепления и проверка/доливка масла в КПП. Больше нет ничего.

На сколько я понимаю сцепление не гарантийная деталь по гарантии не сделают Обратитесь в др сервис только сами не говорите в чем проблема

не хрена себе ГАРАНТИЯ!

По гарантии сцепление не поменяют, если не заводской брак, что будет очень сложно доказать, даже если так оно и есть на самом деле. Если много буксовали, тогда собирайте определенную сумму!

Да я по городу езжу!!!!

Это DSG, и я понимаю что такого БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО!! В другом сервисе сказали - бывает....но статистики нет! вроде должны поменять. Но если у меня гарантия на автомобиль, какая разница - что это за деталь... 30 000 - это и пробегом то назвать сложно....

Вообще им разводить смысла нет, но если сразу делать не соглашаются , и говорят что не гарантийный случай , то катайся спокойно и не мешай машине работать, если видишь что работает нормально не лезь тудой, только обслуживай....
А вообще и DSG тож ломаются , вечного ни че нет, это ведь машина....

В наших сервисах и спецов по ремонту нет, они ее всеравно нормально не сделают, у них у всех там руки крюки....

А если сцепление меняют, то на него гарнтию дают?? или опять 30 000 и плати???

Ну а что не сменить? Ведь по гарантии же? Может кому ваша коробка 7ми ступенчатая нужна ;-) Может правда съездить на какую другую СТО? Вот у меня через каждые 22 тыс км меняются передние подшипники ступицы, я их не меняю. Сцепление тоже тысяч на 40ка...но уж такая машина у меня... для тяжелых условий...

Завтра поеду искать счастья в СТО...

я не знаю как обстоят дела в автосервисах
но в сервисах по электронике - следующим образом:
меняется живая запчасть по гарантии, вам ставят новую, а вашу, вполне живую получают в свое пользование как якобы уже негодную
дальше можно ее поставить кому-то, кто придет в платный ремонт
на выходе получаем бесплатную запчать от вас и деньги от платного клиента

это я про то "какой смысл сервису лишнюю работу на себя брать?"

Логично...,буду завтра пытаться понять логику. Спасибо

да а смысл?
у них просто стоит в платном ремонте машина со сгоревшим сцеплением
по гарантии (вам) за замену заплатит производитель
по платному ремонту - автосервис купит у производителя з/ч и поставит ее, забрав себе деньги за работу по замене
логика - получить деньги и за запчасть и за работу в кассу сервиса

В принципе, была у меня такая мысля....

Не знаю, как насчет того, что сцепление "кончается". Может кончается, а может и нет. Все зависит от стиля вождения. Спалить сцепление можно быстро, если "захотеть". Поэтому, по этой части ничего сказать не могу, все возможно. Теперь о цене (30 тыс). Когда я выбирал по разным салонам авто, все дилеры (и Фольксвагена, и Шкоды) предупреждали меня (в ходе обсуждения плюсоа и минусов), что если брать авто с мощным двигателем (например 1,8Т), то авто будет оснащено двудисковым сцеплением (однодисковое не выдержит крутящего момента мощного двигателя), которое имеет больший ресурс, чем однодисковое. Но есть минус - при замене надо выложить у официального дилера именно 30 тысяч рублей (вместе с работой). Поэтому, мол, кумекай. Предупреждали все! Я покумекал и отказался от двигателя 1.8Т. Подумал: зачем мне этот стресс? Хотя, сегодня езжу, и изредка ловлю себя на мысли - вот в данный момент движения на дороге мне очень не хватает 1.8Т!

Я наверное не совсем точно формулирую- 30 000 это ПРОБЕГ! Замена сцепления на суперб 1,8 стоит 60 000, цена везде одинаковая. Сцепление двухдисковое, это новое поколение... По сцеплению везде и написан дикий ресурс (я точно не помню просто), да и дилеры все как один нам никакой информации по проблемам не говорили, сцеплению года 3 максимум 5... Да и сейчас все удивляются... Завтра поеду, если что поеду в другой СТо делать диагностику опять. А на дороге конечно меньше маловато.., мне по крайней мере.. )))) Хотя стиль вождения у меня достаточно спокойный.