Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Сейчас юзаю форик 2007, машина супер, кроме Субару варианты не рассматриваю, это без комментариев...интересует...кто уже брал XV и как на себя показала. Понятно, что модель новая, но все же....
то что ее подняли на 4см и поменяли внешность не сделали их абсолютно разными авто, как был так и остался поднятый хэтч С класса
на счет что то менять... ну так правильно, только зацикливаться на одном производителе в корне неверно
....ну насчет корня..как говорится..здесь каждому свое....у меня живут свои тараканы и они, суки, хотят ездить именно на Субару...))))))) согласен, платформа у XV та же ...может Вы и правы насчет С...можно подождать еще одного рестайлингового форика....но это еще пара лет...)))) моей старушке тогда вообще уже 7 стукнет....хотя для нее это не возраст....надо почесать репу..может и не покупать пока XV....)))
....ну насчет корня..как говорится..здесь каждому свое....у меня живут свои тараканы и они, суки, хотят ездить именно на Субару...))))))) согласен, платформа у XV та же ...может Вы и правы насчет С...можно подождать еще одного рестайлингового форика....но это еще пара лет...)))) моей старушке тогда вообще уже 7 стукнет....хотя для нее это не возраст....надо почесать репу..может и не покупать пока XV....)))
надо почесать репу..может и не покупать пока XV....)))
А вот это возможно и верное решение, вдруг субаристаны одумаются и вернутся к прошлым победам, предыдущий форик очень хороший аппарат. А пробег то каков?
надо почесать репу..может и не покупать пока XV....)))
А вот это возможно и верное решение, вдруг субаристаны одумаются и вернутся к прошлым победам, предыдущий форик очень хороший аппарат. А пробег то каков?
мне пока предрекли район 300....))))) у нас есть пара отличных сервисов по Субикам...парни просто помешаны на них....можно даже не приезжать на машине другой марки...только Субару и все...причем ценник как правило в 2-2,5 раза ниже..чем у этих пингвинов официалов))))
мне пока предрекли район 300....))))) у нас есть пара отличных сервисов по Субикам...парни просто помешаны на них....можно даже не приезжать на машине другой марки...только Субару и все...причем ценник как правило в 2-2,5 раза ниже..чем у этих пингвинов официалов))))
Когда обслуживают авто фанаты марки, да ещё знающие что делают, это хорошо. 300 тоже реальный пробег при условии отличного масла, частой замены и хорошего топлива...
Когда обслуживают авто фанаты марки, да ещё знающие что делают, это хорошо. 300 тоже реальный пробег при условии отличного масла, частой замены и хорошего топлива...
у меня весь пробег практически трассовый)))))) поэтому 15000 и под замену масло....))))) масло Motul....причем , что самое удивительное...она его не ест...ни разу не доливал ...хотя обычно,парни сказали, народ доливает....бензик минимум 95, а так 98 или G95 ...или аналог на Лукойле...не помню как называется...
у меня весь пробег практически трассовый)))))) поэтому 15000 и под замену масло....))))) масло Motul....причем , что самое удивительное...она его не ест...ни разу не доливал ...хотя обычно,парни сказали, народ доливает....бензик минимум 95, а так 98 или G95 ...или аналог на Лукойле...не помню как называется...
да есть такое мнение..))что 10000 в самый раз....)))) на мой взгляд....это больше просчитано для варианта городской езды, когда машина достаточно много времени простаивает в пробках....при трассе....хотя бы на 70-80% этого пробега...15000 самое то....))))ну в моем случае именно так получается...
надо почесать репу..может и не покупать пока XV....)))
А вот это возможно и верное решение, вдруг субаристаны одумаются и вернутся к прошлым победам, предыдущий форик очень хороший аппарат. А пробег то каков?
да вряд ли они одумаются...рынок строят таким образом, чтобы машины ломались..хватало их на 2 -3 года...а потом уже за новенькой..)))) хрен знает верное это решение или нет....))) время покажет
да вряд ли они одумаются...рынок строят таким образом, чтобы машины ломались..хватало их на 2 -3 года...а потом уже за новенькой..)))) хрен знает верное это решение или нет....))) время покажет
Для Европы решение может и верное, а вот для России сомневаюсь, всё равно же будут ремонтировать уже мёртвые агрегаты и ездить, + совершенно отсутствует система утилизации авто, сколько дополнительных памятников в и без того непроездных дворах появится...
Для Европы решение может и верное, а вот для России сомневаюсь, всё равно же будут ремонтировать уже мёртвые агрегаты и ездить, + совершенно отсутствует система утилизации авто, сколько дополнительных памятников в и без того непроездных дворах появится...
это да...)))) сейчас то реально во дворы заезжать страшно))))) иногда такие попандосы случаются....заехал мля на 5 минут...выехал в хорошем раскладе через час....)) они и строгают это под Европу....ну что за хрень....у меня в форисе 2 л - 158 кобыл....сел в новый аут....2,5 литра....160 кобыл....)))))))))))))))))))) ржал ...однако...))))экология мля....евро 4 ..по моему..что ли....вот точно для нас это....у меня хоть евро 10 пусть будет..сзади Камаз или Икарус все равно травку в черный цвет покрасит)))))))))))
ну что поделать...уважаемый...у меня на Мицубиси всегда на пол-шестого..))))))))))))))))))))) то, что на любителя...знаю...да мне и похер...я и есть любитель Субару...а то что хрен продашь потом....зарабатывать надо столько, чтобы об этом не заморачиваться)))))))))))даже у Вас)))))))))))
ну, михаил, крутой вы, однако, перец. раньше деревья были выше, это да. но я-то сейчас живу и мне нравится тот лес, который есть сейчас. тестил и фор и хв - понравились оба. правда, сравнивать с ТЕМИ не могу, ну и пофиг. утюжим рытвины на субару!
ну, михаил, крутой вы, однако, перец. раньше деревья были выше, это да. но я-то сейчас живу и мне нравится тот лес, который есть сейчас. тестил и фор и хв - понравились оба. правда, сравнивать с ТЕМИ не могу, ну и пофиг. утюжим рытвины на субару!
ну что поделать....уж какой уродился....))))) Дмитрий, а если не секрет XV какой тестили: 2л или 1,6 ...у нас на тесте выставили только 1.6...ему явно мало 114 кобыл)))
ну что поделать....уж какой уродился....))))) Дмитрий, а если не секрет XV какой тестили: 2л или 1,6 ...у нас на тесте выставили только 1.6...ему явно мало 114 кобыл)))
михаил, форик был 2.5 - его и ездил тестить, хотя ориентируюсь на 2-литровый. хв тестить не собирался, менегер уговорил испытать вариатор и, честно, на объем не обратил внимания, но, думаю, все же 2.0 был. разницы не заметил - понравилась рулежка, преодоление ухабов, даже на бордюр на форике наехал спецом - класс! ни за что не сказал бы, что 4х4 - легковая управляемость расположила. сегодня классный материал в тему прочел - "Лесной брат-2" на MotorPage.ru
на счет что то менять... ну так правильно, только зацикливаться на одном производителе в корне неверно
А вот это возможно и верное решение, вдруг субаристаны одумаются и вернутся к прошлым победам, предыдущий форик очень хороший аппарат. А пробег то каков?
А вот это возможно и верное решение, вдруг субаристаны одумаются и вернутся к прошлым победам, предыдущий форик очень хороший аппарат. А пробег то каков?
А вот это возможно и верное решение, вдруг субаристаны одумаются и вернутся к прошлым победам, предыдущий форик очень хороший аппарат. А пробег то каков?