Subaru forester или Suzuki GrandVitara

Мое мнение - Форестер. Посмотрите обе машины, прокатитесь, оцените удобство, комфорт, плавность хода и тогда принимайте решение.

Интересно, кто покупает китайский автомобиль? Понятно, что не принц и не нищий, потому что обоим "по штату не положено". Скорее всего, это человек напрочь лишенный комплексов неполноценности, хоть и не без амбиций. Он не слишком стремится доказать соседям по даче, что он не лыком шит, а соседям по потоку - что его машина круче. Он вполне самодостаточен, спокоен и уверен. Поэтому не станет влезать в долги, чтобы купить хорошо попользованный и не раз битый BMW. Он никогда никого не подрезает, не встает на светофоре впереди первого поперек полосы и не гоняет по встречке. Потому, что не видит в этом смысла. От автомобиля ему нужны две вещи: комфорт и надежность, чтоб не терять спокойствия и уверенности. Причем комфорт он ценит выше надежности. Он, бесспорно, рассудителен, а его работа не связана с поездками на автомобиле. Возможно, начальник цеха небольшого завода или стоматолог в районной поликлинике. Живет он, скорее всего, в райцентре, а машиной пользуется для поездок на дачу и по магазинам. Он молчун. У него почти всегда есть собственное мнение по любым вопросам, но он вовсе не старается поскорей высказать его во всеуслышанье. Просто тихо и скромно голосует рублем. В том числе за китайский автопром.

ваши предложения???

vitara

витара трясок только на малых скоростях.при больших более устойчив к неровностям.к минусам лишь малый багажник и не ровный пол при трансформации багажника.а по проходимости он будет лучше форестера

Ради проходимости. А есть просто народ, и я знаю кучу примеров, которым просто больше нравится механика

ну витару за 1м200тр уже с автоматом,на механике она 1м100

Вы не водитель....так....Запомните , юноша , НИКТО НИКОГДА НЕ ВЫБИРАЕТ МЕХАНИКУ ИЗ-ЗА ДЕШЕВИЗНЫ ! Механика--это стиль ВОДИТЕЛЯ , а "автомат" это для девочек и людей просто ИМЕЮЩИХ ПРАВА. Именно поэтому теперь получающие права на "автомат" будут ездить только на нем. А с правами на "механику" будут иметь право ездить с любой КПП.

В штатах машина на механике редкость поэтому сушествует целая школа езды на автомате в том числе для военных и полицейских , современный автомат обгоняет механику легко и непренужденно , кроме того как правило имеет ручной режим переключения .

Форестер однозначно. как говорил незабвенный Жириновский.

Что прикалываетесь? Конечно, Форестер

Проходимость на 60% зависит от резины. у меня форик на резине а АТ мотаюсь по лесам проблем нет если тока в болото не лезть.

Как владелец двух субарей форестеров в прошлом ( уже) и позапрошлом корпусе могу сказать точно -только форестер. Плюсов масса ну про згаменитую управляемость я молчу она была есть и будет фирменнойчертой субариков , итак в активе субарика кроме того 100%. Японская сборка да еще плюс новая модель , а надежность в комплекте по умолчанию . СГВ тоже хороший автомобиль но уже на него сильно давит возраст , поскольку откровенно говоря лет десять он существенно не менялся , а на новые модели у судзуковцев денег нет . Но на умеренном внедорожье судзуки очень хорош . Кстати о проходимости субару- форик король заснеженных скольских и грязных дорог , для штурма бездорожья требует переобувки , однако в любом случае ездить на субарике по грязи и глубокому снегу нужноспециальным алюром тапку в пол и не ссать !

да гавно ваш субару! мой ваз 2102 турбо сделает кого угодно!

как субарист благодарин за доброе слова о форестери

Что что дешевле? Субару? Проходили. Не машина а загадка. Фара на форестер скоко стоит? А свечи поменять? Найди с трех раз где они. Оппозитный двигатель его ресурс знаешь? А продать это чудо проходимости, слава богу впарил эту хрень лоху провинциальному. Сузука кстати не лучше - прожорливая табуретка. Проходимость конечно получше будет. А оно вам надо? В 1200 хорошо садится хонда и тойота. Почему не их? Насчет механики - это любимая тема нищуков - сэкономят три рубля и вот распевают про стиль жизни. Это все равно что ездить на заниженном ТАЗу - декларация того, что хозяин лох, ленивый, бедный, не способный ни заработать ни кредит взять на нормальный авто. Типа стиль такой у нищуков ездить с заниженной посадкой. Также как и на механике. Нет там ничего. Она оправданна либо для очень слабосильных движков либо сверхсильных, где автомат невозможно реализовать. В остальном механика отстой, каменный век.

ГА-ГА-ГА-ГА-ГА-ГА-ГА-ГА-ГА-ГА , О-ГО-ГО-ГО-ГО-ГО-ГО-ГО-ГО-ГО !!!ТЫ ХТО И ОТКУДА , КЛОУН -- БАЛАБОЛКА ?!!А-ХА-ХА-ХА-ХА-ХА-ХА-ХА !!!НУ ТЫ ПЗДНИШКА МЕЛКИЙ !!!ГЫ-ГЫ-ГЫ-ГЫ-ГЫ-ГЫ-ГЫ-ГЫ !!!

не ржи над калекой ён долбоуоб

Пешком проходил то? Когда на ЕГЭ шел решил на дядек взрослых посмотреть? Не надо, научат плохому и дорогому, не на что будет пиво с семками купить