Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
При наезде в глубокую ямку (на небольшой скорости) или же при переезде "лежачего полицейского" происходят непонятные стуки подвески, в чем может быть дело, ведь автомобиль то новый?
Покупал пятнашку новую в 2003 году. Точно такие же стуки были сразу у новой машины. На первом ТО 2000 км высказал претензии. Спросили сильно ли беспокоит? Ответил: не сильно (не соврал, езжу очень аккуратно). Ответ от сервисменов: можем поменять передние стойки. Не вопрос. Но гарантии, что будет лучше никакой. Брак идёт поголовный. От замены я отказался и постепенно стуки уменьшались и практически пропали. Машину продал в 2007 году знакомому. До сих пор ездит на родных стойках. Вот такие чудеса. Кстати говорили мне тогда на СТО, что поступают бракованные стойки вроде из г. Скопин, но дело было давно и могу ошибиться.
Покупал пятнашку новую в 2003 году. Точно такие же стуки были сразу у новой машины. На первом ТО 2000 км высказал претензии. Спросили сильно ли беспокоит? Ответил: не сильно (не соврал, езжу очень аккуратно). Ответ от сервисменов: можем поменять передние стойки. Не вопрос. Но гарантии, что будет лучше никакой. Брак идёт поголовный. От замены я отказался и постепенно стуки уменьшались и практически пропали. Машину продал в 2007 году знакомому. До сих пор ездит на родных стойках. Вот такие чудеса. Кстати говорили мне тогда на СТО, что поступают бракованные стойки вроде из г. Скопин, но дело было давно и могу ошибиться.
Покупал пятнашку новую в 2003 году. Точно такие же стуки были сразу у новой машины. На первом ТО 2000 км высказал претензии. Спросили сильно ли беспокоит? Ответил: не сильно (не соврал, езжу очень аккуратно). Ответ от сервисменов: можем поменять передние стойки. Не вопрос. Но гарантии, что будет лучше никакой. Брак идёт поголовный. От замены я отказался и постепенно стуки уменьшались и практически пропали. Машину продал в 2007 году знакомому. До сих пор ездит на родных стойках. Вот такие чудеса. Кстати говорили мне тогда на СТО, что поступают бракованные стойки вроде из г. Скопин, но дело было давно и могу ошибиться.
Чёрт его знает. Может быть. А стоит ли защита двигателя? Если да, то стоит проверить зазор между картером и защитой. Может двигатель достаёт до защиты на колдоёбинах.
Я почему про защиту спросил. Когда я исследовал это явление, было подозрение на защиту. Как то она была напряжена или перекошена из-за неточного изготовления креплений и мне казалось, что она временами издаёт звук точно как дно у оцинкованного корыта, если на него надавить. Тогда я приклепал по задней кромке защиты толстую шинку из мягкого аллюминия. Что-то вроде демпфера. Всё очень субъективно, но показалось, что стуки значительно уменьшились. Но скорее всего это стойки. Тогда замена по гарантии.
Стуки когда колесо проваливается в яму? Тогда причина: в стойке СААЗ есть приспособление, которое предназначенно в самом конце отбоя затормозить ход штока- эт гидробуфер отбоя .Представляет собой мет\керам. втулку высотой примерно 2,5см и вставляется во внутрь цилиндра стойки (перед), поджимается в нижнем положении "дохляцкой" пружиной и как только шток пытается принять верхнее положение,он прихватывает плунжер и оставшееся жидкость с большим сопротивлением пытается прорваться в общий резервуар. По задумке конструкторов этого буфера должно быть достаточно, чтобы не было отбоя. На наших дорогах штука в принципе полезная, но стук при его срабатывании многих настораживает. Кстати в импортных стойках гидробуфер встречается очень редко.
Блин такая же фигня!!! стук не из приятных , отдает с правой стороны . появился он после неокуратного переезда через лежачего - пробил стойку окончательно!
Само собой :-)
Может они просто еще не разработались?