Откатал без проблем 8 лет. Поменял только 2 габаритных лампочки и аккумулятор. Шины все еще родные. В гарантию на ТО посещал сервис, обходилось в среднем 14-16 тыс. руб. Потом стал делать сам...
Отличный авто, так как у меня это первый авто, впечатления только положительные, несмотря на большой пробег заводился в любую погоду и мороз, за два года эксплуатации не подвел ни разу
Стучали клапана, регулировка не помогала. разобрал оказалось распред и рокеры 2 шт. сточились. Интересно почему стерлось только 2 остальные нормальные???
покупать нужно авто в нужное время. 2106 (1994) клапана регулировались при покупке единожды...сейчас еще живая авто...))) на днях прогорели "штаны" - 19лет им...)))
покупать нужно авто в нужное время. 2106 (1994) клапана регулировались при покупке единожды...сейчас еще живая авто...))) на днях прогорели "штаны" - 19лет им...)))
Да качество металла не скажу, я ее сам обрабатывал в скрытых полостях. А уж прошла не так много с тех времен, но уличное хранение )))) где то около 140 000 км...
Да качество металла не скажу, я ее сам обрабатывал в скрытых полостях. А уж прошла не так много с тех времен, но уличное хранение )))) где то около 140 000 км...
У меня прошла 170000 км. Тебе скоро тоже придеться менять возможно. Хотя кому как повезет. Уменя до 7 ки была 5 ка 81 г.в. проехала 700000 км распред вообще не меняли, только расточка блока 2 раза, коленвала. Распред вообще радной был. В головке клапана, направляющие.
У меня прошла 170000 км. Тебе скоро тоже придеться менять возможно. Хотя кому как повезет. Уменя до 7 ки была 5 ка 81 г.в. проехала 700000 км распред вообще не меняли, только расточка блока 2 раза, коленвала. Распред вообще радной был. В головке клапана, направляющие.
мне ее выкинуть уже хочется...)) у меня и в то время было еще 2 авто. И сейчас есть еще 2 авто. Да вот все не досуг. А как садишься за нее - жаль выбрасывать. ))) Ну у кого еще такая подвеска, как у классики? ))))
Распред и рокеры-под замену!!!Вместе с постелью...Причём все рокера!!!Клапана наверное в норме,но проверьте давление в цилиндрах...Кулаки съело из-за некачественной закалки поверхностей кулаков или рокеров...Питинговый износ...
Распред и рокеры-под замену!!!Вместе с постелью...Причём все рокера!!!Клапана наверное в норме,но проверьте давление в цилиндрах...Кулаки съело из-за некачественной закалки поверхностей кулаков или рокеров...Питинговый износ...
Распред и рокеры-под замену!!!Вместе с постелью...Причём все рокера!!!Клапана наверное в норме,но проверьте давление в цилиндрах...Кулаки съело из-за некачественной закалки поверхностей кулаков или рокеров...Питинговый износ...
у меня такая же хрень была 2 раза -масло только шелл хеликс.фильтр sct-заменял на 6-7 тыс,и что интересно оба раза в конце зимы стук начинался.долго разбирались и
на конец разобрались!!!!начну по порядку:1-я таксую на этой машине.2-зимой машина почти целый день работает и как правило много времени на холостом ходу.результат-на хол.ходу давления масла недостаточно для смазки распредвала.проблему решил таким образом-установил борткомп от 2115 с возможностью настройки головы-на зиму ставлю хол.ход 1010 об\мин.три зимы,220 тысяч-пробег -проблема отпала.машина 2107 инж.
у меня такая же хрень была 2 раза -масло только шелл хеликс.фильтр sct-заменял на 6-7 тыс,и что интересно оба раза в конце зимы стук начинался.долго разбирались и
на конец разобрались!!!!начну по порядку:1-я таксую на этой машине.2-зимой машина почти целый день работает и как правило много времени на холостом ходу.результат-на хол.ходу давления масла недостаточно для смазки распредвала.проблему решил таким образом-установил борткомп от 2115 с возможностью настройки головы-на зиму ставлю хол.ход 1010 об\мин.три зимы,220 тысяч-пробег -проблема отпала.машина 2107 инж.
вовремя масло надо менять и вовремя клапаны регулировать
а не доводить до состояния которое вы увидели
вовремя масло надо менять и вовремя клапаны регулировать
а не доводить до состояния которое вы увидели
С маслом все норм было и клапана регулировал каждые 10000. машина на газу
С маслом все норм было и клапана регулировал каждые 10000. машина на газу
С маслом все норм было и клапана регулировал каждые 10000. машина на газу
С маслом все норм было и клапана регулировал каждые 10000. машина на газу
С маслом все норм было и клапана регулировал каждые 10000. машина на газу
вовремя масло надо менять и вовремя клапаны регулировать
а не доводить до состояния которое вы увидели
Может еще что надо посмотреть?
наварить обточить
и еще поездит
наварить обточить
и еще поездит
на конец разобрались!!!!начну по порядку:1-я таксую на этой машине.2-зимой машина почти целый день работает и как правило много времени на холостом ходу.результат-на хол.ходу давления масла недостаточно для смазки распредвала.проблему решил таким образом-установил борткомп от 2115 с возможностью настройки головы-на зиму ставлю хол.ход 1010 об\мин.три зимы,220 тысяч-пробег -проблема отпала.машина 2107 инж.
на конец разобрались!!!!начну по порядку:1-я таксую на этой машине.2-зимой машина почти целый день работает и как правило много времени на холостом ходу.результат-на хол.ходу давления масла недостаточно для смазки распредвала.проблему решил таким образом-установил борткомп от 2115 с возможностью настройки головы-на зиму ставлю хол.ход 1010 об\мин.три зимы,220 тысяч-пробег -проблема отпала.машина 2107 инж.