Страховка

конечно надо распечатать,будет инспектор ваш телефон рассматривать.........

Я распечатываю!

Бэз бумажки ты ка(букашка)..)))(с)

какие бумажки, ТОЛЬКО ПОЛИС, КОПИЮ ДОМА ПРИБЕРЕГИ.

Трудно распечатать и бросить в бардачок, свое же время сэкономите, пока инспектор будет ходить, пока подключится к базе пока пробьет вы уже проедите ни один км.

без условно, на трассе ИНЕТА. МОЖЕТ И НЕ БЫТЬ, конечно распечатай, 2 экземпляра,1 дома, на крайний случай.

За все время существования ОСАГО полис спросили только раз и пробили по базе. Значит задачу такую в тот раз инспекторам ставили, а когда ее не было, то никого полис и не интересовал.

Если честно, то я не понимаю, почему полис должен интересовать ГИБДД, так как он, полис никоим образом не влияет на безопасность движения. А вот сами СК, коммерческие организации сей факт должен беспокоить, но почемуто вопросы гражданского кодекса взвесили на силовые структуры....

Из-за связки с техосмотром. Но все же прекрасно понимают, как он "делается". А изображать, что все нормально, глядя на бумажку, которой нет никакого доверия, наверное не хочется, потому и не смотрят.

Тут можно рассматривать еще и как заботу о водителях. Ведь если у виновника нет полиса ОСАГО, то и возмещения пострадавшему не видать.

Конечно можно, но тогда почему полиция ежедневно не проверяет деятельность, ну например контор ЖКХ, заботясь о сохранности и безопасности моего жилища.
А что касаемо возмещения вреда, то оно происходит исходя из ст 1064 гражданского кодекса, а не из осаго, по осаго страховая за определённую плату просто берёт возмещение части ущерба на себя, то есть имеет место гражданскоправовой договор между гражданином и организацией, и причём тут гибдд. Вот в качестве карающего , пресекающего органа по представлению СК за нарушение закона, это уже пожалуйста...

Пример не совсем в тему. Я и думать не хочу какую истинную цель они себе ставят проверяя наличие полиса. Можно предположить, что те кто ездил без них так и будет ездить большей частью. Меньшая-задумается и купит. Но ведь есть еще и те, кто просто забывает его продлить. Попасть под нарушителя и пытаться потом найти его чтобы предъявить к нему иск - занятие не из приятных.

Те, кто забыл, и те кто принципиально не покупают полис в случае дтп ничем друг от друга не отличаются, более того, за всю историю существования осаго у меня его просто посмотрели, а не то, что пробили всего раза 4, думаю у большинства примерно также, ну и каким боком это повлияет на забывчивых.

Статья 19. Основания и порядок запрещения эксплуатации транспортных средств

2. Запрещается эксплуатация транспортных средств, владельцами которых не исполнена установленная федеральным законом обязанность по страхованию своей гражданской ответственности.
(п. 2 введен Федеральным законом от 25.04.2002 N 41-ФЗ)

Ну, отлично! Вот и ответ на вопрос почему они его спрашивают. Кто то рублишку срубит, а кто то честный накажет и отправит за полисом.

Это всё понятно, но например объекты ОПО также на основании закона запрещено эксплуатировать без страхования гражданской ответственности, но надзор за этим возложен не на силовое ведомство.
Выгодополучателем являются страховые компании, а вот контроль возложен на силовиков, которым с этого не очень то и жарко, видимо поэтому и так много ездят без полиса.

Протокол за отсутствие осаго это такая же "палка" как и за превышение скорости.

То то и оно, что вместо организации безопасного движения гибдд занимается зарабатыванием "палок".

Не знаю как везде, а у нас гибдд за скорость "палок" не получает, нечем измерять, всё в руках коммерческих организаций, от гибдд только подпись на письме счастья.

Да и у нас так же...стригут они по тихому транзитных дальнобоев да на дтп выезжают..вот и вся их местная функция. Городишко встает на уши када из области приезжают и с поддержкой омона))