Стою перед выбором: Nissan SkyLine ER34 или Toyota Altezza, старшие опытные товарищи подскажите.

Здавствуйте.
Мне 24 года, рано стал работать. В какой-то момент жизни понял что дико хочу машину. По натуре перфекционист. При выборе чего-либо взвешиваю все за или против. Изучаю предмет выбора со всех сторон и аспектов. Стараюсь сделать правильный выбор, порой, даже если он выходит за рамки бюджета, но вещь того стоит.
Так вышло и с машиной... Скажу сразу опыта водительского как такогового у меня нет, в семье никогда не было машины, водить умею. С начала хотел поднакопить 100-150 т.р и купить Б/У авто российского производства, потом были мысли взять калину в кредит, посчитав, пришёл  к выводу что не стоит она тех денег в которые она в итоге мне встанет. В итоге пришёл к тому что надо брать Б/У иномарку, почти сразу определился что это будет японка, потому как и душа больше к ним лежит, и хвалят.
Поразмыслив, что живём один раз, и приятно будет рассказать внукам что у их деда первой машиной был скай(машина - мечта) или алтеза пришёл к следующему нелегкому выбору, который, собственно и прошу Вас прокомментировать, посоветовать, оставить своё аргументированное мнение, которое поможет отбросить сомнения и сделать правильный выбор:
 - Вариант первый и основной это Nissan Skyline в 34 кузове исключительно, седан. Года выпуска 1998-2001, склоняюсь к 2,5 литровой версии с автоматом и типтроником. Подумываю заморочиться с полноприводной версией, управляемость всё таки получше и зимой можно будет увереннее ездить.

- Вариант второй Toyota Altezza примерно тех же годов, 2-2,5 литра дигатель и автомат. Но у тойоты нет ни полноприводной версии, ни подруливающих задних, которые есть на скае, т.е управляемость и контроль хуже. Зато приятнее салон, богаче комплектация, да и вообще судя по отзывам тойтоты очень надежные и неприхотливые машины.

Расход, думаю пплоть до 15 литов не смустит ни меня, ни мой кошелек, ездить буду не много.

Не хочется каждый месяц или через проводить в головых болях по поводу заказа и установке новых запчастей, хотя бы первый год. Не исключена в будущем болезнь тюнингом, но не сразу.
 
Бюджет 300 т.р плюс-минус 30 т.р